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三菱翼神終極進(jìn)化 圓你跑車(chē)夢(mèng)

我們經(jīng)常能夠看到街頭改裝車(chē),而最多的,就是三菱的翼神,而翼神,它的血統(tǒng)可謂珍貴,它是三菱的當(dāng)家花旦EVO的近親,而說(shuō)起三菱EVO,可謂是傳奇,在WRC取得了非常輝煌的成績(jī),而在三菱跑車(chē)上,它的銷(xiāo)量為是首屈一指的,不僅是它那強(qiáng)悍的動(dòng)力,也因?yàn)樗蔷薮蟮母难b潛力,外形上也顯得非常的霸氣,尤其是十代的外形,堪稱(chēng)經(jīng)典之作,但其高達(dá)五十萬(wàn)售價(jià)卻讓眾多的車(chē)迷望而卻步,然而東南三菱引進(jìn)了外觀上與EVO有著90%相似并與十代Lancer EVO使用的同一款4B11直列4缸2.0L三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的三菱翼神,以11萬(wàn)起的親民售價(jià),讓三菱“EVO”走進(jìn)了大街小巷,一圓大家的跑車(chē)夢(mèng),今天我們給大家展現(xiàn)幾例翼神改裝EVO 的案例,也讓眾多三菱車(chē)迷一飽眼福!

三菱翼神終極進(jìn)化篇

EvoX的外觀套件,第一眼看上去簡(jiǎn)直就是EV0 X。

改裝簡(jiǎn)介:這輛翼神的特點(diǎn)一是彷如三菱EvoX一般的外觀套件,相似的先天造型,的確為翼神模仿EvoX帶來(lái)便利;二是為了彌補(bǔ)車(chē)主認(rèn)為翼神動(dòng)力偏弱的表現(xiàn),而外掛一顆蓋瑞特GT20渦輪。

增加了GT20的渦輪,寸不大,采用輕量化葉扇,最大對(duì)應(yīng)200馬力左右。

從前端導(dǎo)流管引進(jìn)進(jìn)氣風(fēng)箱,提高進(jìn)氣效率。

加裝的國(guó)產(chǎn)平衡桿,有效的抑制過(guò)彎側(cè)傾。

裸露的拖車(chē)鉤,有種專(zhuān)業(yè)賽車(chē)的感覺(jué)。

原廠BBS輪圈和臺(tái)灣TT Sport 4活塞套件。

三菱御用的改裝品牌Ralliart擋桿,金屬感非常強(qiáng)。

儀表能顯示各種數(shù)據(jù)。

 

臺(tái)灣的ISC絞牙避震,特點(diǎn)就是非常細(xì)微的32段軟硬調(diào)節(jié)。

翼神輕改 用張揚(yáng)的個(gè)性盡情揮灑改裝生活

這臺(tái)翼神改裝了鮑魚(yú)BREMBO 四活塞剎車(chē),RAYS TE37輪轂,加上全車(chē)金色貼紙改色。市面上很少見(jiàn)金色的車(chē),效果非常的出眾,市場(chǎng)引來(lái)很多人的駐足觀看。眼球效果可以說(shuō)達(dá)到十分滿分。

金色貼紙的效果十分出色。很有質(zhì)感

RAYS TE37輪轂,不用說(shuō),肯定的鮑魚(yú)剎車(chē)

翼子板上的進(jìn)氣口

噴黑的車(chē)頂,大號(hào)尾翼,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單

下擾流板,帶來(lái)足夠的下壓力

斯洛文尼亞產(chǎn)的天蝎排氣,黑色的后視鏡

電話:400-818-7457

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