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雪鐵龍 C3-XR 確定 12月21日上市

 

繼東風(fēng)雪鐵龍 C3-XR 在巴黎進(jìn)行全球首秀之后,10 月 15 日,該車(chē)也在國內正式亮相。據悉,C3-XR 的預售價(jià)格將在 2014 年 11 月 18 日公布,隨后新車(chē)會(huì )在 12 月 21 日上市銷(xiāo)售,預計 2015 年 1 月便可以交付給用戶(hù)。
   『國內首次亮相的東風(fēng)雪鐵龍C3-XR,手機拍攝,質(zhì)量不佳請諒解』東風(fēng)雪鐵龍 C3-XR 基于 EMP1 平臺打造,外形方面延用了 C-XR 概念車(chē)的設計,僅僅是細節方面有所改動(dòng)。該車(chē)采用了雪鐵龍最新提出的"ARTECH"(藝術(shù)與技術(shù))設計美學(xué)理念,經(jīng)典的 " 雙人 " 標識與進(jìn)氣格柵融為一體,與大燈相連,整體感很強。
  C3-XR 的外形輪廓較為飽滿(mǎn),車(chē)身設計緊湊,長(cháng)寬高依次為 4257/1748/1542mm,軸距為2655mm。該車(chē)的尾部設計較為簡(jiǎn)潔,尾燈被順暢的嵌入其中,而點(diǎn)亮后則能顯現出 " 回 " 字形燈帶,不乏時(shí)尚氣息。

  車(chē)輛內部,C3-XR的內飾設計較為簡(jiǎn)潔,整體風(fēng)格與新愛(ài)麗舍接近,不過(guò)在鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴下,給人一種設計精細的感覺(jué)。另外,其手剎拉桿采用了類(lèi)似飛機起飛操縱桿樣式的設計,頗具特色。
  C3-XR

 

在車(chē)內乘坐空間方面表現不錯,尤其是后排乘坐方面。這要得益于其 2655mm 的軸距,使得后排乘員能擁有一個(gè)相對寬敞的腿部空間。

配置方面,C3-XR
將配備多功能方向盤(pán)、定速巡航、發(fā)動(dòng)機一鍵式啟動(dòng)、全景天窗(不具備開(kāi)啟功能)、Connect 車(chē)載互聯(lián)系統、智能多路況適應、六安全氣囊、倒車(chē)影像系統等。

動(dòng)力匹配方面,東風(fēng)雪鐵龍
C3-XR 將有 1.6L 自然吸氣和 160 馬力的 1.6THP 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機可選,傳動(dòng)方面匹配 6 速手自一體變速箱。

總 結:C3-XR 是東風(fēng)雪鐵龍推出的首款 SUV 車(chē)型,它對于東風(fēng)雪鐵龍實(shí)現 2013-2015中期規劃具有重要意義。從車(chē)型本身來(lái)看,C3-XR 并不乏亮點(diǎn),且借助國內 SUV 快速發(fā)展的大背景,將讓它擁有一個(gè)不錯的銷(xiāo)售機遇。當然,目前小型 SUV 細分領(lǐng)域強手如云,毫無(wú)疑問(wèn),C3-XR 入市后還會(huì )有多場(chǎng) " 硬仗 " 要打。

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