澎湃有型內(nèi)外兼修 馭勝S350詮釋全能SUV
進入十月，車商與消費者們所期待的"金九銀十"傳統(tǒng)銷售旺季正式來臨。在經(jīng)歷了前二季度車市的低迷徘徊后，今年的"金九銀十"很多人抱著諸多期待。一方面，這個時刻關(guān)乎著全年銷售目標能否達成，不少車商紛紛推出新車或相應優(yōu)惠政策；另一方面，不少有購車意愿的消費者們也在等待這一時刻，選擇一款合適的車型并爭取更多的優(yōu)惠。俗話說，"好而不貴，經(jīng)濟實惠"，這是最理想的購物標準。筆者長期關(guān)注與國內(nèi)的SUV市場，在這里隆重向各位"SUV發(fā)燒友"推薦一款澎湃有型、內(nèi)外兼修的SUV，這便是國內(nèi)知名廠商江鈴汽車推出的一款全能型SUV-馭勝S350。 好色彩，也好有型 
色彩是潮流的先驅(qū)，時代的特征。善于撲捉潮流的人，都對顏色有特別的感知。馭勝S350顏色豐富，水紋銀、鉆石白、珠光黑、香檳金……等多款色彩，專為"好色"的你而準備，總有一款會令你垂涎欲滴。當然，用色彩映照你個人風格及追求時尚的生活態(tài)度是遠遠不夠的，還要有型。馭勝S350整車設計由意大利TESCOTS汽車設計公司的首席設計師親自執(zhí)筆，車身輪廓飽滿有型，車身腰線立體動感，整體看上去剛?cè)岵?，大氣磅礴，運動時尚感強烈。整車線條一氣呵成，肌力之美渾然天成，大氣豪邁油然而生。圓潤的車頂線條、水平的腰線、動感的裙邊互為呼應，這些獨具匠心線條設計，構(gòu)成了完美的車身。同時，這流暢的線條自然勾勒出的凹凸感，使馭勝S350側(cè)身強健有力、時尚動感，仿佛隨時蓄勢待發(fā)。 愛在外，也愛在內(nèi) 
馭勝S350整車4740mm*1895mm*1862mm的大塊頭車身給人在視覺上扎實穩(wěn)固的印象，充分體現(xiàn)了力量感和肌肉感。最小離地間隙為225mm，車頭接近角為26°、車尾的離去角為29°，這種設計不僅有效保證了整車的通過性，還暗示著馭勝S350的跋山涉水的"野心"。所配備的瑪吉斯原廠265/65 R17全路況輪胎的寬大的接地面，更有利于緩解惡劣路況帶來的沖擊，對各種土坡、坑洼路面都應付自如。與它自身雄性的粗獷氣質(zhì)產(chǎn)生明顯對比的是，馭勝S350在細節(jié)上十分"細致用心"，不僅整車車身鈑金接縫均勻，不同材質(zhì)鋼板鏈接緊密，連行李架都是靠譜的鋁合金材質(zhì)，就算大力的搖晃拉拽也十分牢靠緊實，沒有任何松動感。在內(nèi)飾的處理上也體現(xiàn)出其講究細節(jié)的特質(zhì)，出風口的鍍鉻裝飾、中控臺的烤漆做工、經(jīng)過耐磨防滑處理的方向盤、皮革質(zhì)感十足的硬質(zhì)紋理中控臺、嵌入液晶屏的儀表盤、純熟工藝打造的奢華真皮座椅，無論從顏色搭配還是從選料設計都充分傳達了亞洲設計的含蓄和簡約。 為都市，也為越野 
一般說來，都市和越野總是給人們一種對立的感覺，前者追求舒適便捷，后者體驗狂野激情，在馭勝S350身上，這兩者卻得到完美兼容，它真正意義上算一款全能型SUV。馭勝S350配置的是一款世界領先技術(shù)的2.4L柴油發(fā)動機，起步和加速都比較輕松。低速高扭、提速快、動力強等優(yōu)勢使它具備良好的越野潛質(zhì)。而相比起其他頂級SUV，如13.2L/百公里的豐田霸道，12.1L/百公里的Jeep牧馬人，13-16L/百公里的路虎發(fā)現(xiàn)等大胃口的家伙們，馭勝S350百公里6L的油耗，真是活生生的羨煞了很多都市里的SUV發(fā)燒友。有些用戶會對柴油動力的控噪方面顧慮重重，實際上馭勝S350的靜音設計使其在噪音控制方面也有出色成績：怠速55.8分貝；60公里/小時67.9分貝；120公里/小時77.9分貝。從數(shù)值上看雖然仍會使你時刻有"駕駛中"的感官震感，但不少經(jīng)過后期控噪作業(yè)后的馭勝車主都表示，噪音隱患基本能夠清零。 地址：都勻市開發(fā)區(qū)沙壩八中入口處 |
