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一汽佳寶V80 36900元 空間大舒適性強(qiáng)

一汽佳寶V80秋季鉅惠震撼來(lái)襲,現(xiàn)在來(lái)濟(jì)南明冠華購(gòu)佳寶V80僅需36900元,超值大空間,給您不一樣的駕車感受。下面就跟隨我們來(lái)感受一下佳寶V80所帶給你的震撼吧!

似乎方方正正的車身造型一直以來(lái)都是多功能車在大家心目中的基本形象。小排量、超大的空間以及可在市區(qū)主干道甚至胡同中穿梭的體型等優(yōu)勢(shì),成就了它們?cè)谑薪级掏具\(yùn)輸行業(yè)的霸主地位。

● 外觀:定位多功能商務(wù) 借鑒大眾前臉設(shè)計(jì)

     一汽佳寶V80源自森雅平臺(tái),是中國(guó)一汽用時(shí)三年精心打造的一款成熟產(chǎn)品。廠家對(duì)它的定位也是高端多功能商務(wù)車。

見(jiàn)到佳寶V80第一面,就能感覺(jué)到它與同級(jí)車有著些許不同之處。首先是在車身尺寸上,長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)分別為4205x1685x1910mm,軸距為2700mm。從賬面數(shù)據(jù)上看V80確實(shí)比同級(jí)車要大不少。并且平臺(tái)還為它還提供了兩種軸距,V80V80L,即標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸版。

看過(guò)V80的前臉,您是不是有種似曾相識(shí)的感覺(jué)。這是因?yàn)樗谝欢ǔ潭壬辖梃b了一汽大眾車型的前臉設(shè)計(jì)。剛直的線條配合上多邊形的前大燈,這種前臉設(shè)計(jì)安置在本來(lái)車身線條平直的外形上絕對(duì)算得上是好看的一類。

側(cè)面的線條同樣平直,載物能力絕對(duì)有保障。采用的側(cè)滑式車門極大的方便了后方的乘客上下車以及裝卸大件貨物,并且前中后三塊側(cè)玻璃面積也不小,為乘客提供更良好的視野。

尾部設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣,并且尾窗面積也很大,而且還帶有后雨刮功能,后視野同樣極好。尾燈的設(shè)計(jì)光源分布均勻,造型與車身搭配很協(xié)調(diào)。

佳寶V80輪轂采用了造型簡(jiǎn)潔的六幅式鋁合金設(shè)計(jì),并且前輪配備了碟式制動(dòng)系統(tǒng)。而輪胎方面則配備了規(guī)格為175/70 R14的玲瓏牌輪胎。

● 內(nèi)飾及空間:7MPV設(shè)計(jì) 座椅舒適性很高

        佳寶V80的內(nèi)飾風(fēng)格還是偏向居家實(shí)用的類型,整體給人的感覺(jué)更像是一臺(tái)家用轎車。車內(nèi)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)層次分明,上黑下淺的配色也很符合大眾口味。

受限于成本的控制,在內(nèi)飾材料及功能上沒(méi)有太多驚喜是在情理之中的。但是能把一臺(tái)V80在內(nèi)飾設(shè)計(jì)得如此貼近轎車實(shí)屬不易。

方向盤采用更為簡(jiǎn)潔的三幅設(shè)計(jì),軟膠材質(zhì)給人手感比較一般。儀表盤使用了雙圓形設(shè)計(jì),為了視覺(jué)上更為簡(jiǎn)潔明了,除了轉(zhuǎn)速和時(shí)速表,其余功能例如油表、機(jī)油溫度和里程計(jì)算都集成在中間的數(shù)字屏幕上。

為提升后排乘客舒適性,在第一排座椅頭頂還配備了法雷奧可單獨(dú)調(diào)節(jié)的四出風(fēng)口分體空調(diào)。

乘坐空間:

        乘坐空間方面,佳寶V80采用了2+2+37座布局,雖然它沒(méi)有真皮座椅也沒(méi)有多余的配置功能,但在體驗(yàn)一段時(shí)間后我們還是給出了比較不錯(cuò)的評(píng)價(jià),因?yàn)樗谋憩F(xiàn)絕對(duì)對(duì)得起它的價(jià)格。

織布座椅填充物非常軟,坐起來(lái)很舒服。雖然近日天氣悶熱,但擋不住V80的空調(diào)給力,所以并不會(huì)讓你覺(jué)得它的織布座椅會(huì)捂著你的屁股。空間方面較高的車身賦予了V80極其富裕的頭部空間,座椅可調(diào)性不錯(cuò),完全可以讓不同身高的人找到較合適的坐姿。

第二排空間我想應(yīng)該是它最大的亮點(diǎn),首先V80采用了第二排雙獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì),并且設(shè)計(jì)上沒(méi)有任何縮水,頭枕、可調(diào)椅背角度、肘托應(yīng)有盡有,舒適性非常高。并且它可以前后移動(dòng)約十公分,為第二排乘客提供更出色的腿部空間。

 第三排舒適性同樣優(yōu)秀,配備的兩個(gè)可調(diào)整高度的頭枕不論在安全性還是舒適性上都算是非常大的亮點(diǎn)。頭部空間不用說(shuō),腿部空間與同級(jí)車型相比也絕對(duì)算是出色的。

儲(chǔ)物空間:

  相信購(gòu)買佳寶V80的消費(fèi)者會(huì)有一半人是沖著它的載物能力而來(lái)的,較長(zhǎng)的車身和方正的造型,讓V80有著先天的載物優(yōu)勢(shì)。但由于拍攝條件所限,我們并沒(méi)有對(duì)佳寶V80實(shí)地做裝載能力上的測(cè)試,但是給我們的感覺(jué)它的載物空間將會(huì)超越大多數(shù)同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

● 駕駛:采用VCT-i技術(shù) 動(dòng)力輸出不乏力

        動(dòng)力方面,一汽佳寶V80搭載了一臺(tái)型號(hào)為CA4GX131.3升自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),還采用了同級(jí)先進(jìn)的VCT-i技術(shù),可輸出最大功率為65kW,最大扭矩120Nm。與同級(jí)車型相比,這個(gè)參數(shù)算是比較優(yōu)秀的。

V80采用中置后驅(qū)的布局使得發(fā)動(dòng)機(jī)隱藏在副駕駛座椅下方,通過(guò)座椅下方的紅色扳手可以輕松彈開(kāi)座墊。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱,其擋把的手感相當(dāng)不錯(cuò),雖然改變不了偏長(zhǎng)的檔位行程,但是每個(gè)檔位還都很清晰,甚至還能感覺(jué)到一絲吸入感,換擋感很輕松,動(dòng)力銜接很順暢。

佳寶V80的離合器接合點(diǎn)比較低而且也很清晰,接合的范圍也比較廣,油門踏板力度屬適中那種。編輯部同事新考的駕照,認(rèn)為起步操作也很輕松,油門跟的上絕對(duì)不會(huì)有熄火的狀況發(fā)生。

動(dòng)力表現(xiàn)上,1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)完全出乎我們的意料,這種感覺(jué)主要體現(xiàn)在高速上。要說(shuō)這類車型一般跑到100km/h已經(jīng)算不錯(cuò)了,但是V80的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在時(shí)速達(dá)到100后仍然能夠給予更多的動(dòng)力輸出,跑到120km/h輕松不費(fèi)力。

  

 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上,這臺(tái)試駕車并沒(méi)有助力系統(tǒng),低速時(shí)轉(zhuǎn)向需要費(fèi)些力氣,隨著速度的上升轉(zhuǎn)向重力會(huì)有所緩解。不過(guò)豪華型的V80裝配了電動(dòng)助力系統(tǒng),這會(huì)使得在低速轉(zhuǎn)向時(shí)明顯要輕松不少,高速駕駛時(shí),操控穩(wěn)定性也可以得以保障。

電話:400-626-0367

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