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江鈴馭勝S350柴油版你不知道的秘密……

提到柴油發(fā)動機,大家的第一印象是什么?嘟嘟嘟冒著黑煙的農(nóng)用機械還是噪音巨大一身塵土的大貨車、大客車?當然有這些觀點其實一點也不奇怪,在我們國內(nèi)的乘用車領(lǐng)域,柴油發(fā)動機直到今天也確實沒有出現(xiàn)過什么閃光的表現(xiàn)。除了路虎和大眾還有那么幾款柴油機車型外,其它品牌鮮有把柴油車型投放到中國市場。

這其中有很多個方面的原因,首先是國內(nèi)柴油品質(zhì)一直以來都低于歐美發(fā)達很多,然后是國家政策限制歧視柴油發(fā)動機車型,最要命的還算每到冬天國內(nèi)很多地方鬧起的柴油荒,加不到油,排隊加油的局面常常在寒冬中上演,這讓很多消費者望而卻步。這些情況在喜愛柴油發(fā)動機的歐洲人看來絕對是不可理喻的,為什么一輛清潔、高效、省油、動力強勁的車前行道路會困難重重?而今天我們將要一起體驗來自博世的清潔柴油技術(shù),一起看看歐洲人喜愛的柴油發(fā)動機到底有哪些優(yōu)勢。

今天我們試駕體驗的這輛車就是使用了博世的清潔柴油技術(shù)的江鈴馭勝。這款車采用一臺2.4L柴油渦輪增壓發(fā)動機,內(nèi)部主要零部件如燃油噴射系統(tǒng)由博世提供。

大家都知道,省油是柴油發(fā)動機最顯著的幾個特點之一。先天更高的燃燒效率,讓它有著汽油發(fā)動機無法達到的燃油經(jīng)濟性。通常,同排量的柴油發(fā)動機要比汽油發(fā)動機節(jié)油30%以上。

每100km消耗8.4L柴油,這是這輛江鈴馭勝的燃油消耗成績,雖然比我想象中的燃油消耗情況要高一些,不過對于一輛體重超過兩噸SUV來說,每100km消耗8.4L燃油也是一個很不錯的表現(xiàn)。

● 噪音測試體驗

噪音是柴油發(fā)動機的最讓人擔心的一個方面,今天我們將要體驗測試的是一臺柴油發(fā)動機,在有預噴的情況下和沒有預噴的情況下,噪音分別是多少分貝。

可以看見,工作人員關(guān)閉發(fā)動機預噴功能后,在其它所有情況不變的環(huán)境下,噪音要比開啟預噴高出0.9分貝,大家別小看這0.9分貝,實際情況下,0.9分貝在車內(nèi)體驗時,感覺效果差距還是很明顯的。

如果你問,到底什么是預噴,所謂預噴顧名思義,就是在主噴之前,發(fā)動機電腦控制噴油系統(tǒng)提前先噴射一點油在氣缸內(nèi)(這個量需要非常精確的計算),使發(fā)動機達到更加柔和的燃燒狀態(tài),讓發(fā)動機噪音變得更小。

● 顆粒物測試體驗

除了噪音大,大家對柴油發(fā)動機的另一個印象可能就是冒著滾滾黑煙了。實際上現(xiàn)在最新研發(fā)的清潔柴油技術(shù)已經(jīng)解決了燃燒時顆粒物過多的問題。通過優(yōu)化燃燒,使用顆粒捕捉器等手段,讓顆粒物可以被盡可能多的燃燒掉。據(jù)了解,現(xiàn)在的清潔柴油技術(shù)可以將顆粒物的排放相比過去減少99%,原地怠速100分鐘排放出的顆粒物其實僅和一支煙所產(chǎn)生的顆粒物相等。

事實勝于雄辯,用紗布套住排氣管,行駛200米后取下紗布,白色的紗布依舊干凈,只是被尾氣里的水蒸氣給弄濕了,這實在讓人感到驚訝,以前冒著黑煙的排氣管現(xiàn)在可以做到如此清潔。并且據(jù)介紹,不僅是顆粒物,現(xiàn)在清潔柴油能源的二氧化碳排放,氮氧化物等也都優(yōu)于目前我們廣泛使用的汽油發(fā)動機,所以環(huán)保方面,其實使用清潔的柴油發(fā)動機是完全沒有問題的。

● 扭矩測試體驗為什么大型機械、貨車、客車等都會使用柴油發(fā)動機?原因很簡單,就是因為動力足扭矩大。今天我們體驗的這輛馭勝采用一臺2.4L柴油渦輪增壓發(fā)動機,最大扭矩達到了375N·m,主辦方為了證明其扭矩強大,還專門找來兩輛50座的大巴,前后連在一起,讓這輛看上去比大巴小很多的馭勝做牽引車,試圖1擋怠速將其拖動。

最后它確實成功了,在1擋情況下怠速情況下,拖動了兩輛連在一起的50座大巴,柴油機再一次證明了自己在低轉(zhuǎn)速下強大而充足的扭矩輸出。這確實是汽油發(fā)動機,哪怕是帶渦輪增壓的汽油發(fā)動機所不能比的。

● 總結(jié)

上邊看了對柴油發(fā)動機的介紹,是不是也對柴油機有了一些好感。確實,柴油機的很多先天優(yōu)勢,比如低轉(zhuǎn)速輸出大扭矩,更加省油等是汽油發(fā)動機不能比的。而以前柴油發(fā)動機的一些通病,如排放的顆粒物較多、冬天在一些寒冷的地區(qū)冷啟動困難、噪音巨大等,目前眾多新技術(shù)的引入如燃油分次噴射、高壓共軌等等,都已經(jīng)將其攻克,所以這些問題都已經(jīng)不再是問題了。我們現(xiàn)在需要的只是清潔優(yōu)質(zhì)充足的燃油和更加開放的政策。有了這些必要條件,相信消費者和市場自然會很快的選擇適合自己的產(chǎn)品。

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車型 廠商指導價 優(yōu)惠幅度 本店報價  
2014款 馭勝 新S350 2.4T 自動 兩驅(qū) 豪華天窗版 柴油 15.28萬 -- 15.38萬 詢價試駕
2014款 馭勝 新S350 2.4T 自動 兩驅(qū) 豪華天窗版 柴油 七座版 16.08萬 -- 16.08萬 詢價試駕
2014款 馭勝 新S350 2.4T 自動 四驅(qū) 豪華天窗版 柴油 17.28萬 -- 17.28萬 詢價試駕
2014款 馭勝 新S350 2.4T 自動 四驅(qū) 豪華天窗版 柴油 七座版 18.08萬 -- 18.08萬 詢價試駕
2013款 馭勝 S350 2.4T 手動 四驅(qū) 特裝版 柴油 五座 14.28萬 -- 14.28萬 詢價試駕
2013款 馭勝 S350 2.4T 手動 兩驅(qū) 特裝版 12.58萬 -- 12.58萬 詢價試駕
2013款 馭勝 S350 2.4L 手動 四驅(qū) 特裝版 汽油 五座 13.28萬 -- 13.28萬 詢價試駕
2013款 馭勝 S350 2.4L 手動 兩驅(qū) 特裝版 汽油 五座 11.58萬 -- 11.58萬 詢價試駕
2013款 馭勝 新S350 2.4T 自動 四驅(qū) 超豪華版 柴油 18.08萬 -- 18.08萬 詢價試駕
2013款 馭勝 新S350 2.4T 自動 兩驅(qū) 超豪華版 柴油 16.08萬 -- 16.08萬 詢價試駕
2013款 馭勝 新S350 2.4T 自動 兩驅(qū) 豪華版 柴油 14.88萬 -- 14.88萬 詢價試駕
2013款 馭勝 新S350 2.4T 手動 四驅(qū) 超豪華版 柴油 16.88萬 -- 16.88萬 詢價試駕
2013款 馭勝 新S350 2.4T 手動 四驅(qū) 豪華版 柴油 15.68萬 -- 15.68萬 詢價試駕
2013款 馭勝 新S350 2.4T 手動 兩驅(qū) 超豪華版 柴油 15.08萬 -- 15.08萬 詢價試駕
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企業(yè)動態(tài)
單位名稱:廣州市酉晟汽車銷售有限公司
商家級別:
主營品牌:[江鈴汽車]
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主營品牌
江鈴汽車
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