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周口泰和長(zhǎng)安汽車貿(mào)易有限公司
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值得信賴的品質(zhì)見(jiàn)證歐力威萬(wàn)里之行

近日來(lái),長(zhǎng)安汽車旗下的兩廂轎車長(zhǎng)安歐力威可謂是動(dòng)作不斷。

和一眾合資兩廂車型同臺(tái)競(jìng)技,彰顯出過(guò)人膽識(shí),也將自身優(yōu)勢(shì)淋漓盡致的呈現(xiàn)。在以空間、通過(guò)性、制動(dòng)、NVH、油耗、轉(zhuǎn)彎等的展示中各方面都毫不遜色合資品牌,甚至在好些方面遙遙領(lǐng)先于合資車型。尤為出色的就是在空間和油耗上的表現(xiàn),被見(jiàn)證現(xiàn)場(chǎng)的媒體奉為了“空間王”和“省油王”。

為了向世人展示自主品牌近幾年迅猛發(fā)力后打造汽車的技術(shù)和品質(zhì),長(zhǎng)安歐力威又進(jìn)行了品質(zhì)萬(wàn)里行。重慶——成都——廣州——青島,一路走來(lái)披荊斬棘,歷經(jīng)風(fēng)雨,吸引了越來(lái)越多的人來(lái)關(guān)注。6000多公里的行程,歐力威依舊精神飽滿,向人們展現(xiàn)了值得信賴的品質(zhì)。

其實(shí),在歐力威上市之初,就因獨(dú)有的“實(shí)尚”品質(zhì)衍生出“實(shí)尚派”的新興消費(fèi)群體。它有著時(shí)尚的外觀,亦有著實(shí)用的性能,將長(zhǎng)期以來(lái)兩廂小車難以協(xié)調(diào)的兩點(diǎn)完美結(jié)合。而在這之前,兩廂小車市場(chǎng)中有一部分車型為了討好“外貌協(xié)會(huì)”的用戶,注重外觀設(shè)計(jì),卻沒(méi)有兼顧汽車在實(shí)用性上的打造;另一部分則為了順應(yīng)實(shí)用至上的用戶,著力實(shí)用性的體現(xiàn),卻忽略了汽車的時(shí)尚性。

歐力威的誕生,無(wú)疑是填補(bǔ)了細(xì)分市場(chǎng)中的空白,開(kāi)拓出新的藍(lán)海市場(chǎng)。在滿足消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚訴求的同時(shí),又能滿足多元化的用車需求。

不過(guò),當(dāng)時(shí)上市的是歐力威1.2L的車型。伴隨此次品質(zhì)萬(wàn)里行的展開(kāi),新的1.4L車型也上市在即。全方位的升級(jí),更加澎湃的動(dòng)力為消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜。

外觀有了Cross風(fēng)格

相比1.2L車型,1.4L的歐力威在外觀上有了一些變化。1.4L車型的前臉設(shè)計(jì)相較之前也更加時(shí)尚洋氣。外觀上顯著的變化還有側(cè)面新增的防擦條、黑色塑料輪拱和車頂行李架,門把手取消了車身同色設(shè)計(jì),這些變化都是標(biāo)準(zhǔn)的Cross風(fēng)格??梢哉f(shuō)1.4L就是1.2L的Cross版本。尾部的改動(dòng)相比前臉要小很多,只是下方的后包圍更換成了黑色并搭配銀色裝飾護(hù)板,兩側(cè)的反光板面積也縮小不少。另外1.4L車型增加了后雨刮,歐力威的中文標(biāo)識(shí)更換成了英文。歐力威的側(cè)面也有了很大的變化,全新設(shè)計(jì)的玫瑰花形鋁合金輪圈讓人眼前一亮,特別是里面的紅色卡鉗,外加四輪盤式制的設(shè)計(jì)表達(dá)了讓整車充滿了運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾上,倒沒(méi)有改動(dòng),仍然圍繞簡(jiǎn)潔、實(shí)用這兩個(gè)屬性,不對(duì)稱設(shè)計(jì)的中控區(qū)域能獲得不少年輕消費(fèi)者的青睞。內(nèi)部多達(dá)20+的儲(chǔ)物空間,最大程度的方便用戶。

小身材也有大空間

1.4L歐力威車型的外觀尺寸為3840mm×1735mm×1710mm,長(zhǎng)寬高與1.2L車型相比均有所增長(zhǎng),而軸距沒(méi)有發(fā)生變化,都是2505mm。這樣的加大加寬處理使得內(nèi)部空間有了更好的表現(xiàn)。身高在180cm以上的試乘試駕者,在前排、后排都可以感到寬裕舒適的空間,一點(diǎn)兒也不顯局促,特別是后排空間,成員坐下后和前排座椅有超過(guò)兩掌的距離。后備廂空間也是歐力威的強(qiáng)項(xiàng),通過(guò)MIN-MAX的空間設(shè)計(jì)理念,它的后排座椅能按50∶50的比例來(lái)放倒,獨(dú)有的前后可滑動(dòng)、可調(diào)整靠背、可放平等形式,提供多達(dá)25種空間組合模式,變幻魔術(shù)空間。并且形成一個(gè)幾乎完全平整的地板,這樣后備廂的最大深度就達(dá)到了1580mm,平時(shí)放一些大物件也沒(méi)有問(wèn)題。當(dāng)座椅完全放倒,營(yíng)造出純平空間時(shí),可以得到一個(gè)2170L的超大空間,這一點(diǎn)是同級(jí)望塵莫及的,甚至超越了很多SUV車型。在和合資兩廂小車同臺(tái)競(jìng)技時(shí),空間表現(xiàn)力的環(huán)節(jié)中,歐力威裝下了27個(gè)直徑45CM的健身球,獲得了“空間王”稱號(hào)。

澎湃動(dòng)力 百公里綜合油耗不變

在動(dòng)力升級(jí)后,歐力威1.4L最大功率為74kW(101Ps)/6000rpm,升功率達(dá)到54kW,峰值扭矩有135N·m。功率和扭矩比1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)分別增加了8kW和28N·m,但在油耗測(cè)試中發(fā)現(xiàn),百公里綜合油耗仍跟1.2L相同,保持在6.0L。在油價(jià)居高不下的今時(shí)今日,能將動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)完全結(jié)合的汽車會(huì)得到更多消費(fèi)者的肯定。在這點(diǎn)上,歐力威確實(shí)有著優(yōu)秀表現(xiàn)。另外,歐力威的所有車型都搭載的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱,據(jù)了解之后會(huì)推出搭載AMT變速箱的車型。變速箱的表現(xiàn)比較正常,擋位清晰,換擋行程也很短,輕松容易上手。

萬(wàn)里品質(zhì)行,車隊(duì)經(jīng)過(guò)了一個(gè)又一個(gè)的城市,現(xiàn)在抵達(dá)了青島。這一路,見(jiàn)證的是歐力威優(yōu)秀的品質(zhì),不然它不可能走到現(xiàn)在。而歐力威的努力,也讓世人看到了自主品牌的發(fā)力,已有了和合資品牌一較高下的實(shí)力。

據(jù)悉,此次旅程的最后一站是石家莊。在這里,筆者衷心祝愿歐力威能不負(fù)眾望,順利完成旅程,抵達(dá)終點(diǎn) 

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