品質(zhì)鍛造之秘： 力帆X50憑什么歐標(biāo)
力帆汽車首款小型SUV力帆X50即將上市，據(jù)悉該車已率先通過歐盟E-MARK認(rèn)證。作為目前國內(nèi)首款通過“歐標(biāo)認(rèn)證”的一款多功能城市小型SUV，力帆X50的品質(zhì)如何通過歐洲國家嚴(yán)苛檢驗(yàn)？為此，記者應(yīng)邀參觀了力帆X50的生產(chǎn)線。 
力帆X50
沖壓：航天級熱成技術(shù)處于先進(jìn)地位
沖壓線和沖壓工藝是汽車生產(chǎn)的基礎(chǔ)，也是保證汽車鋼材能夠達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)。據(jù)了解，力帆X50整車采用的高強(qiáng)度鋼板由3條沖壓線負(fù)責(zé)生產(chǎn)，控制系統(tǒng)采用數(shù)控全封閉沖壓系統(tǒng)，該系統(tǒng)的采用不僅提高了生產(chǎn)效率，更重要的是提升了沖壓件的標(biāo)準(zhǔn)化，減少了廢品率，保證了出廠售賣的所有力帆X50都擁有同一質(zhì)量水平。
采用航天級熱成技術(shù)的數(shù)控沖壓機(jī)器
值得一提的是，這座沖壓生產(chǎn)車間還運(yùn)用了航天級熱成型技術(shù)進(jìn)行沖壓生產(chǎn)，這種技術(shù)使得車身抗壓、抗變形性得到大幅度提升，即便是使用多年，車身結(jié)構(gòu)也不以變形。
焊接：與保時捷等世界車企同步
力帆X50的焊接生產(chǎn)線擁有12臺德國庫卡焊接機(jī)器人。德國庫卡是世界工業(yè)機(jī)器人和自動化控制領(lǐng)域的頂級制造商，一直為保時捷、寶馬、奔馳等國際一流品牌服務(wù)。該焊接機(jī)器人生產(chǎn)線可以實(shí)現(xiàn)多款車型共同生產(chǎn)，保證每一臺車、每一個焊接點(diǎn)的焊接精度。
機(jī)器人手臂可以同時進(jìn)行精準(zhǔn)焊接
擁有機(jī)器人手臂的機(jī)械化智能焊接生產(chǎn)線極大地提升了焊接的精度和密度，從而保證了整車的高強(qiáng)度鋼架結(jié)構(gòu)更具穩(wěn)定性。據(jù)記者從力帆廠商處了解，力帆X50通過了C-NCAP五星安全測驗(yàn)，碰撞試驗(yàn)完全合格，這與其整車由焊接機(jī)器人連續(xù)焊接的高標(biāo)準(zhǔn)工藝密不可分。
高效節(jié)能機(jī)器人焊接一瞬
涂裝：自動化、環(huán)保生產(chǎn)線節(jié)能、高效
涂裝生產(chǎn)車間，這條生產(chǎn)線由百富非凡(北京)、立邦涂料、湖南關(guān)西涂裝等公司提供設(shè)備和技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)多種車型的混線生產(chǎn)，裝備了比較先進(jìn)的干式噴漆室和循環(huán)風(fēng)技術(shù)，與傳統(tǒng)噴涂工藝相比，干式分離技術(shù)的節(jié)能性可以調(diào)高60%。
干凈整潔的涂裝車間
干式噴漆室是目前國際上公認(rèn)的技術(shù)最完備的噴漆室之一，它的優(yōu)點(diǎn)在于通風(fēng)量和風(fēng)壓均勻，涂料損耗小，涂覆率高，而且產(chǎn)生的廢氣也相對較少，比較環(huán)保。此外，力帆X50涂裝生產(chǎn)線還采用PPG公司提供的節(jié)能環(huán)保水性涂裝材料，對人體健康的損害能夠控制到最小程度。
裝備百富機(jī)器人手臂的干式噴漆室
這樣的涂裝技術(shù)使得力帆X50的外觀顏色更加均勻、線條更細(xì)膩、流暢，同時也整車的防老化生銹能力更為出色。
總裝：質(zhì)檢系統(tǒng)多樣化，保證力帆X50品質(zhì)
力帆X50在經(jīng)過了前三大生產(chǎn)線之后，最后被送到了力帆汽車的總裝車間，該車間采用分段式生產(chǎn)方式，可以從“空中運(yùn)輸”持續(xù)不斷地運(yùn)送車輛，保證生產(chǎn)線可以高效、節(jié)能地進(jìn)行作業(yè)。
總裝廠采用“空中運(yùn)輸”方式
力帆X50的總裝生產(chǎn)線最值得一提的是它嚴(yán)密，甚至是繁復(fù)的質(zhì)檢和評審系統(tǒng)。除了通常的工人自檢，填寫質(zhì)量檢測表、工人互檢、班小組長巡檢、抽檢外，還設(shè)置了質(zhì)量控制點(diǎn)，進(jìn)行進(jìn)一步檢測。
工人正在進(jìn)行部件裝備質(zhì)量檢測
除此之外，力帆汽車還有場外質(zhì)量檢測中心，對每一輛總裝后的力帆X50進(jìn)行系統(tǒng)、嚴(yán)格的質(zhì)量把控和檢驗(yàn)，一旦發(fā)現(xiàn)有不合格的產(chǎn)品部件或故障都會追查到相關(guān)負(fù)責(zé)人，同時將問題產(chǎn)品送回重新改造。
力帆X50只有通過場內(nèi)質(zhì)檢、場外質(zhì)量中心檢測、和“高管試車”三大檢測和評審系統(tǒng)才能最終走出工廠，銷往全國?？梢哉f力帆X50能夠通過歐洲E-mark認(rèn)證，獲得“歐標(biāo)品質(zhì)”的贊譽(yù)，除了車輛自身的可靠性能外，很大程度上也得益于這樣嚴(yán)密、繁復(fù)的 質(zhì)量評審系統(tǒng)。
經(jīng)過四大生產(chǎn)線的實(shí)地參觀和拍攝，我們也是體驗(yàn)到了“歐標(biāo)品質(zhì)”的鍛造之路，可以說是名副其實(shí)，我們相信力帆X50憑借這樣的品質(zhì)一定能夠在小型SUV這一市場藍(lán)版獲得自己的立足之地，贏得消費(fèi)者的認(rèn)可和信賴。
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