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謹(jǐn)慎,手動(dòng)擋汽車(chē)操作的9大誤區(qū)!

很多新手和不經(jīng)常開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)型的朋友,在開(kāi)車(chē)時(shí)或多或少都會(huì)犯些低級(jí)錯(cuò)誤。當(dāng)提醒他們時(shí),他們根本意識(shí)不到自己的失誤,所以,汽車(chē)幫今天總結(jié)了一些開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)的注意事項(xiàng),希望可以幫到大家。

● 超車(chē)時(shí)升擋

很多新車(chē)友在駕駛車(chē)輛準(zhǔn)備超車(chē)時(shí),會(huì)認(rèn)為高擋位可以以更快的速度超車(chē)。其實(shí)這種觀念是錯(cuò)誤的,因?yàn)閾跷辉礁吲ぞ卦叫。铀贂r(shí)反而會(huì)讓車(chē)更肉。

正確的方法應(yīng)該是,在超車(chē)時(shí)降一擋,比如本來(lái)在四擋,準(zhǔn)備超車(chē)時(shí)換成三擋,這樣車(chē)輛會(huì)得到更大的扭矩,在加速時(shí)會(huì)得到更強(qiáng)的動(dòng)力,使車(chē)輛提速更快,等超過(guò)前車(chē)時(shí)再看情況把擋位升上去。

● 忘記換擋

這種情況在生活中經(jīng)常發(fā)現(xiàn),一些新手在駕駛手動(dòng)擋車(chē)型時(shí),經(jīng)常忘記升擋,這樣駕駛會(huì)增加油耗,并且會(huì)產(chǎn)生很大的噪音,舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性都會(huì)降低。還有些人經(jīng)常忘記降擋,這樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生過(guò)多積碳,會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無(wú)力、冷啟動(dòng)困難等一系列故障。

建議車(chē)友們?cè)隈{駛手動(dòng)擋車(chē)型時(shí),一定要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,該換擋時(shí)就換擋,盡量減少低擋位行駛的時(shí)間。

● 換擋低頭看擋桿

換擋低頭看擋桿是一些新車(chē)友,或不經(jīng)常開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)型的車(chē)友,經(jīng)常愛(ài)犯的毛病之一。由于對(duì)手動(dòng)擋的擋位不熟悉,或者在駕駛時(shí)容易緊張,新手司機(jī)經(jīng)常會(huì)掛錯(cuò)擋,所以他們會(huì)下意識(shí)的去看擋桿,這樣做會(huì)很容易引起追尾等交通事故的發(fā)生。

對(duì)有這個(gè)習(xí)慣的車(chē)友,改掉這個(gè)毛病沒(méi)有什么捷徑,只能平時(shí)多練習(xí),多熟悉一下自己愛(ài)車(chē)擋桿的位置,改掉這個(gè)壞毛病。

另外還有一些車(chē)友習(xí)慣開(kāi)車(chē)時(shí)單手握方向盤(pán),另一只手搭在擋桿上隨時(shí)準(zhǔn)備換擋,這也是不推薦的,因?yàn)閱问治辗较虮P(pán)的危害一點(diǎn)不比掛錯(cuò)擋小。

● 越級(jí)加擋

越級(jí)加擋的這種行為很常見(jiàn),除了少數(shù)新手由于操作失誤所致以外,大多數(shù)都是駕駛員犯懶造成的。

越級(jí)加擋以后,車(chē)輛處于高擋位低轉(zhuǎn)速的狀態(tài),會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛動(dòng)力不足、車(chē)輛加速不順暢的現(xiàn)象,還會(huì)因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)齒輪的轉(zhuǎn)速差過(guò)大,而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的損害。因此有這樣習(xí)慣的車(chē)友,奉勸大家別犯懶,該幾擋就幾擋。

● 換擋時(shí)離合踩不到底

有些新車(chē)友會(huì)說(shuō),在換擋時(shí)經(jīng)常聽(tīng)到“喀啦啦”的聲音,這是因?yàn)樵趽Q擋時(shí)沒(méi)有把離合器踩到底,導(dǎo)致變速箱打齒。如果變速箱經(jīng)常打齒會(huì)減少變速箱的壽命,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)屪兯傧洚?dāng)場(chǎng)報(bào)廢。

愛(ài)犯這種毛病的車(chē)友,大多都是因?yàn)殚_(kāi)車(chē)時(shí)座椅的位置不合適,導(dǎo)致左腳不能踏實(shí)的踩住離合。究竟如何調(diào)整座椅的位置呢?在開(kāi)車(chē)前可以用右腳把剎車(chē)踏板踩實(shí)當(dāng)做調(diào)整標(biāo)準(zhǔn),這時(shí)如果你的右腿能保持彎曲狀態(tài)而且還能繼續(xù)往下發(fā)力,同時(shí)也不會(huì)因彎曲而感到難受,那么距離就比較合適了。只有調(diào)整好正確的座椅位置,不僅能準(zhǔn)確的把離合器踩到底、避免變速箱因打齒而損壞,同時(shí)也是保證駕駛安全的基本保障。

● 離合長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)

這種情況往往是因?yàn)槎萝?chē)或者其他原因造成車(chē)速太慢,一些新手害怕不好控制車(chē)輛速度而造成的。離合器長(zhǎng)時(shí)間處在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下,會(huì)加速損傷離合器片,大大縮短離合器壽命。

在遇到堵車(chē)或倒車(chē)等需要小心控制車(chē)速的時(shí)候,可以在適當(dāng)時(shí)候踩死離合器或松開(kāi)離合器,只用擋位和剎車(chē)來(lái)控制車(chē)輛速度,盡量減少離合器在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下的時(shí)間。 

● 空擋滑行

有些車(chē)友在開(kāi)車(chē)時(shí),往往會(huì)存在一個(gè)誤區(qū),就是空擋滑行會(huì)比較省油省力,他們卻忽略了另一個(gè)更重要的因素,那就是行車(chē)安全。

當(dāng)車(chē)輛空擋滑行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不在對(duì)車(chē)輛進(jìn)行拖拽制動(dòng),尤其是在雨、雪天氣時(shí)地面比較濕滑,空擋滑行更容易出危險(xiǎn),并且空擋滑行時(shí)只能用剎車(chē)來(lái)控制車(chē)速,這也會(huì)增加剎車(chē)的磨損,所以建議最好不要空擋滑行。

● 急剎車(chē)不踩離合

一些車(chē)友在遇到危險(xiǎn)情況時(shí),往往會(huì)顧前不顧后,比如急剎車(chē)時(shí)只顧踩剎車(chē),而忘記踩下離合器。注意這里說(shuō)的急剎車(chē),是一腳踩到底直接踩出ABS那種!這種情況下如果不踩下離合器會(huì)有一些潛在的影響,比如:

1、在不踩離合器的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的反拖制動(dòng)力可能會(huì)影響ABS系統(tǒng)的正常工作;在極端的情況下可能會(huì)影響操控:比如緊急避讓動(dòng)作的效果,如果是濕滑路面的話就更危險(xiǎn)了。

2、只踩剎車(chē)不踩離合器的結(jié)果必然是熄火,雖然剎車(chē)距離沒(méi)有變,但剎住后還有發(fā)生二次事故的可能性,如果第二次危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)您熄火了,想要逃離還要多出來(lái)幾個(gè)操作步驟的時(shí)間,也是安全隱患;

3、在緊急情況下人是高度緊張狀態(tài),特別是對(duì)于機(jī)械操作感較差的人來(lái)說(shuō),慌亂中很可能會(huì)對(duì)踏板誤操作,如果同時(shí)踩下剎車(chē)和離合器,即使誤踩了油門(mén)也不會(huì)影響剎車(chē)效果。

在急剎車(chē)的情況下,踩下離合器和不踩離合器的剎車(chē)距離沒(méi)有太大區(qū)別,但是為了安全考慮,建議大家在急剎車(chē)時(shí)盡量踩下離合。

● 不停穩(wěn)車(chē)就掛倒擋

不停穩(wěn)車(chē)就掛倒擋,會(huì)造成變速箱齒輪打齒,如果經(jīng)常打齒,齒輪的齒冠就會(huì)被磨圓,齒輪間咬合就不徹底了,而且經(jīng)常這樣操作是越打越禿,越禿越打,造成惡性循環(huán),齒輪咬合不徹底,會(huì)造成掛擋后稍微有震動(dòng)就容易出現(xiàn)掉擋的現(xiàn)象,這時(shí)候就需要大修變速器了。

多數(shù)家用車(chē)的倒擋都沒(méi)有同步器,如果不把車(chē)停穩(wěn)就掛入倒擋,打齒就在所難免了。所以一定踩住剎車(chē)將車(chē)停穩(wěn)后再掛。

關(guān)于手動(dòng)擋車(chē)型使用時(shí)的注意事項(xiàng)其實(shí)還有很多,我們只是列舉了一些大家經(jīng)常犯的,對(duì)車(chē)輛傷害非常大的例子,希望能夠幫助到各位剛接觸手動(dòng)擋車(chē)型的車(chē)友。

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