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野蠻生“長”丨長貨箱·戰(zhàn)長沙

毛主席說:世界是你們的,也是我們的,但歸根結(jié)底是你們的。

千百年間,岳麓書院人才輩出,湘軍故里群雄迭起;今時今日,寶典英雄入長沙,只為喚起男兒心中英雄夢。平凡不平庸,信命不認(rèn)命,寶典與你共闖蕩。

 

試問,王侯將相,寧有種乎?

 

 

從皮卡江湖,到鳳凰之城;

從禮儀之邦,到千年酒都;

從海上門戶,到南部商埠;

寶典英雄路,會師偉人故鄉(xiāng)。

走著!跟著寶典跨越山河,一路前行!

 

六十多年前,一位意氣風(fēng)發(fā)的男兒在這里指點(diǎn)江山,改寫中國歷史。十月金秋,江鈴寶典加長款也在偉人故鄉(xiāng)開啟英雄之路。

戰(zhàn)鼓擂起↓

寶典加長,三年琢磨,為你做足準(zhǔn)備,一切挑戰(zhàn)都是紙老虎!

江鈴汽車自1993年推出第一臺皮卡至今,專注于皮卡21年,技術(shù)成熟,省油耐用,動力強(qiáng)勁,底盤優(yōu)異,早已有口皆碑。然而,這款寶典加長款的推出,依然歷時三年半之久!

這不是簡單的加長貨箱,而是全面提升。

貨箱加長之后,除了車架顯然需要增長,軸距、轉(zhuǎn)向、制動、懸掛、動力等等,凡是與貨箱增長和承載增大有關(guān)的部件全部進(jìn)行了重新調(diào)教或者升級。而且嚴(yán)格按照福特的標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過一系列測試環(huán)節(jié),最終達(dá)到完美效果才推向市場。

寶典加長款的貨箱長度為何是1.83m?這里面有大學(xué)問!

1.83m是黃金長度

市場上也有貨箱長達(dá)2米的皮卡,然而貨箱過長、多裝貨物的同時,也犧牲掉了車子的操控靈活性和通過性!

寶典加長款在設(shè)計(jì)研發(fā)階段,經(jīng)過了多次的模擬和實(shí)際測試,發(fā)現(xiàn)1.83m的貨箱長度,可以達(dá)到最大載貨能力和最佳駕駛操控之間的完美平衡。

滿載的寶典加長版,在障礙樁間輕松穿梭↓

1.83m的空間哲學(xué)

1.83m完美適用于五金、海鮮、裝潢等多種行業(yè)貨物裝載的需求,比如海鮮桶,1.83米剛好能放三排60cm直徑的海鮮桶,裝修的模板1.8米剛好可以平放,無需打開尾門進(jìn)行裝載,實(shí)用安全。

兄弟,多裝點(diǎn),再多裝點(diǎn)↓

再來,還能裝↓

作為創(chuàng)富伙伴,沒有霸道的配置怎么行?一萬年太久,咱朝夕必爭!

經(jīng)典的JX493國IV柴油發(fā)動機(jī),搭載博世高壓共軌和中冷系統(tǒng),以及強(qiáng)效EGR廢氣循環(huán)系統(tǒng),省油耐用動力強(qiáng)。百公里7L油耗,30萬公里無大修,功率扭矩達(dá)80KW/245N·m。

各就各位,出發(fā)↓

和同志們打個招呼↓

兄弟們,我搶先一步啦↓

懷著夢想而來,奔著前程而去,因?yàn)閷毜涠郏?/em>

王侯將相,寧有種乎?

為了不甘平庸的心,為了創(chuàng)造美好的夢,寶典與你共闖蕩。

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