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高端中級(jí)車東風(fēng)雪鐵龍C4L上市近兩年，早已在中級(jí)車市場(chǎng)立穩(wěn)了腳跟。最新公布的數(shù)據(jù)顯示，今年6月C4L銷量與去年同期相比實(shí)現(xiàn)了30.81%的增幅，歷經(jīng)近兩年時(shí)間，仍能保持充足的銷量增長(zhǎng)后勁，可見(jiàn)C4L的市場(chǎng)認(rèn)可度正在獲得進(jìn)一步提升。 是什么能夠讓C4L在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的中級(jí)車市場(chǎng)成為后起之秀？套用知名汽車行業(yè)資深分析師鐘師的話來(lái)講“作為一款充分融合中國(guó)元素的法系車，C4L杰出的綜合性能大大提升了產(chǎn)品本身的競(jìng)爭(zhēng)力。”“攻防兼?zhèn)?rdquo;便是對(duì)C4L綜合性能的最佳提煉。 
東風(fēng)雪鐵龍C4L “攻”于“芯技” 起步加速同級(jí)最強(qiáng) 就在不久前，C4L1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)衛(wèi)成功冕1.4L-1.8L組別“2014國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng)，這也是該款發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)第八年獲此殊榮。 “起步快、加速猛”是C4L 1.6THP領(lǐng)先同類發(fā)動(dòng)機(jī)的一大過(guò)人之處。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了獨(dú)有的Twin scroll雙渦道渦輪增壓技術(shù)，使渦輪在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅為1000轉(zhuǎn)/分時(shí)就開(kāi)始介入工作，有效解決了傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步階段動(dòng)力遲滯的問(wèn)題。在轉(zhuǎn)速升至1400轉(zhuǎn)/分時(shí)即可輸出240N.m的峰值扭矩，且峰值扭矩可一直保持到4000轉(zhuǎn)/分，全面覆蓋了從起步加速到高速巡航的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間。 
1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī) 在今年3-5月以C4L為主角的“4無(wú)‘技’憚 專‘智’不服”線下體驗(yàn)活動(dòng)中，1.6THP的卓越性能便得到了消費(fèi)者的有力印證。尤其是在“百米沖刺”環(huán)節(jié)，讓我們感受到了C4L將豪華汽車品牌甩在身后的快感。面對(duì)如此“攻”力十足的發(fā)動(dòng)機(jī)，真是想不動(dòng)心都難。 “防”亦有道 安全舒適一個(gè)不落 要想成為中級(jí)車市場(chǎng)的“全能選手”，光憑“攻”還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，防御與進(jìn)攻往往相輔相成，有時(shí)候，好的防御收效更能后發(fā)制人。作為高端中型車市場(chǎng)的技術(shù)標(biāo)桿，C4L的防御性能同樣有著深厚造詣。 單憑1500兆帕的同級(jí)“最牛B柱”，C4L便足以傲視同級(jí)，引來(lái)一番贊嘆；而雪鐵龍獨(dú)有的“太空艙”立體防護(hù)車身結(jié)構(gòu)，也能保證C4L在發(fā)生碰撞時(shí)，最大限度阻止外力入侵，保證駕乘員的生存空間。此外，七位一體的主動(dòng)安全裝備（ABS+EBD+ESP+ASR+AFU+HAC+LVV）更是體現(xiàn)出了C4L對(duì)車主安全出行的承諾，其中，博世8.1版本的ESP（車身穩(wěn)定系統(tǒng)）以及HAC（上坡輔助系統(tǒng)）這些先進(jìn)配置還都是全系標(biāo)配，東風(fēng)雪鐵龍的厚道做法，真是誰(shuí)用誰(shuí)感受的到。 
C4L“太空艙”立體防護(hù)車身及B柱 安全也分有形和無(wú)形，注意行車安全就是真的安全了？殊不知，糟糕的車內(nèi)空氣質(zhì)量同樣可陷車內(nèi)人員于危險(xiǎn)之境。近兩年來(lái)，霧霾天氣盛行，PM2.5也成了車內(nèi)空氣的?？?。醫(yī)學(xué)專家公開(kāi)宣稱，長(zhǎng)此以往，容易引發(fā)肺部疾病。然而C4L搭載的AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)能夠直面霧霾天氣，通過(guò)內(nèi)外循環(huán)自動(dòng)切換功能自動(dòng)隔絕污濁空氣。此外，車內(nèi)還搭載了同級(jí)車中獨(dú)有的離子發(fā)生器，可以產(chǎn)生大量的正負(fù)離子凈化車內(nèi)空氣，從而保證車內(nèi)空氣安全，跟PM2.5 Say Byebye! C4L智能空調(diào)系統(tǒng) 可攻可防，既具備超越同級(jí)的動(dòng)力，同時(shí)又兼具安全舒適的科技，C4L穩(wěn)穩(wěn)立足中級(jí)車市場(chǎng)也便不足為怪了。如今，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)汽車品質(zhì)追求的不斷提升，這對(duì)C4L而言，意味著有望收獲更多的市場(chǎng)份額。 
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