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1、 【變中謀局 2016玉柴繼續變字當頭】

在1月21日舉行的玉柴機器2016年營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)大會(huì )上，玉柴公布了其2015年的銷(xiāo)售數據：2015年，玉柴集團累計銷(xiāo)售多缸發(fā)動(dòng)機47.66萬(wàn)臺，累計實(shí)現匯總收入337.02億元。玉柴股份累計銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機大約36.5萬(wàn)臺。

       這一數字，相當于“回到2008年金融危機時(shí)的總量（吳其偉語(yǔ)）”，但是從市場(chǎng)份額來(lái)看，已和2008年不可同日而語(yǔ)，在國內主要14家主要發(fā)動(dòng)制造企業(yè)中，玉柴的市場(chǎng)份額有所上升，銷(xiāo)量依然穩居行業(yè)榜首，比第二名高出約14萬(wàn)臺。

編后語(yǔ)：面對市場(chǎng)寒流，玉柴主動(dòng)創(chuàng )新求變，在不斷的變革中，玉柴不僅提升了自己的產(chǎn)品附加值，競爭實(shí)力也嗖嗖上漲。尤其是2015年宏觀(guān)經(jīng)濟進(jìn)入轉型換擋期和內燃機行業(yè)持續下滑大背景下，玉柴依舊領(lǐng)跑行業(yè)。這一成績(jì)的取得源于玉柴主動(dòng)謀變。 變革，讓玉柴不僅進(jìn)一步擴大市場(chǎng)份額，而且在產(chǎn)品結構、市場(chǎng)開(kāi)拓、技術(shù)研發(fā)等方面取得了長(cháng)足進(jìn)步。

2、 【斯堪尼亞Blue Stream限量版登陸香港】

     2014年春季，斯堪尼亞在歐洲地區推出了限量?jì)H200臺的Blue Stream限量版牽引車(chē)，這款旨在向1991年誕生的經(jīng)典車(chē)型3系Streamline致敬的特殊版車(chē)型只有V8發(fā)動(dòng)機供用戶(hù)選擇，功率從500馬力至730馬力不等。對于亞洲地區的斯堪尼亞車(chē)迷來(lái)說(shuō)，限量版的斯堪尼亞卡車(chē)過(guò)于遙遠，因為這些車(chē)絕大部分只在歐洲地區銷(xiāo)售。不過(guò)在2015年底舉行的堪尼亞香港客戶(hù)開(kāi)發(fā)日上，我們欣喜的發(fā)現一輛藍色金屬漆的Blue Stream限量版卡車(chē)出現在現場(chǎng)，沒(méi)錯，這輛車(chē)已經(jīng)在香港地區銷(xiāo)售。

編后語(yǔ)：斯堪尼亞Blue Stream限量版是頂級配置，用戶(hù)可以根據自己的需要提前訂購。這款車(chē)不僅性能卓越，時(shí)尚大氣，而且極具收藏價(jià)值，是卡友心目中不可多得的一款經(jīng)典車(chē)型，建議有實(shí)力的卡友見(jiàn)過(guò)一定不要錯過(guò)哦。

3、【聯(lián)合卡車(chē)新伙伴 冷鏈華東營(yíng)運中心正式啟動(dòng)】

2016年1月23日，上海遠成冷鏈華東營(yíng)運中心在上海市寶山區揭牌，這意味著(zhù)華東營(yíng)運中心正式啟動(dòng)，遠成冷鏈干線(xiàn)物流邁出歷史性第一步。中交協(xié)冷鏈委秘書(shū)長(cháng)萬(wàn)益鋒、上海遠成冷鏈物流有限公司總經(jīng)理程凱、聯(lián)合卡車(chē)總經(jīng)理助理劉建中、中國重汽集團濟南商用車(chē)上海公司總經(jīng)理崔萌、上海中集總經(jīng)理梁清強等共同出席揭牌儀式，一同見(jiàn)證遠成冷鏈首家營(yíng)運中心啟動(dòng)?；顒?dòng)現場(chǎng)還舉辦聯(lián)合卡車(chē)交車(chē)及發(fā)車(chē)儀式。

編后語(yǔ)：冷鏈運輸是聯(lián)合卡車(chē)精心打造的重要一環(huán)，是2016年的重要增長(cháng)極 。聯(lián)合卡車(chē)憑借中集優(yōu)勢，提供多種定制化車(chē)型及先進(jìn)的冷鏈物流行業(yè)解決方案，全力發(fā)展冷鏈運輸產(chǎn)業(yè)鏈。未來(lái)將以中集資源為渠道，與遠成冷鏈找到合作發(fā)展的契合點(diǎn)，共享協(xié)同發(fā)展。

4、【一汽錫柴：引領(lǐng)需求謀轉變 蓄勢增長(cháng)聚動(dòng)能】

敢為行先，創(chuàng )新加碼，錫柴迎合用戶(hù)需求去創(chuàng )造需求，戰績(jì)可觀(guān)。2015年，錫柴非道路三階段產(chǎn)品實(shí)現全面升級，產(chǎn)品排放升級魅力盡顯，今年市場(chǎng)初戰告捷，截至目前拖拉機三階段產(chǎn)品訂單量超700臺；2015年，為了攀上行業(yè)制高點(diǎn)，錫柴創(chuàng )新研發(fā)了CA6DLD國五發(fā)動(dòng)機搭配純電動(dòng)控制系統的混聯(lián)式混合動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機采用了國際主流的SXR后處理技術(shù)，節油率高達28%，技術(shù)創(chuàng )新優(yōu)勢凸顯；近期，江淮汽車(chē)股份有限公司高端重卡成功配載了4DLD國五EGR發(fā)動(dòng)機，是為國內用戶(hù)量身定做，可滿(mǎn)足各類(lèi)路況需求，用戶(hù)體驗滿(mǎn)意度高，整體質(zhì)量獲得穩步提升；2015年，錫柴六缸機市場(chǎng)占有率大幅提升，市場(chǎng)占比近九成，同比提升11個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)現了市場(chǎng)份額穩增，充分體現了錫柴創(chuàng )新發(fā)展的大魄力。

編后語(yǔ)：一汽錫柴的致勝之道，在于堅持不懈的汲取發(fā)展正能量，積蓄的充沛動(dòng)力推動(dòng)企業(yè)在震蕩中平穩向上發(fā)展。

5、【威伯科推出智選配件品牌 ProVia】

     ProVia 為維修服務(wù)站和車(chē)隊運營(yíng)商提供了一個(gè)新的選擇，在卡車(chē)、客車(chē)和掛車(chē)售后配件市場(chǎng)填補了在質(zhì)量和可靠性上可能沒(méi)有保障的低價(jià)副廠(chǎng)件和價(jià)格昂貴的原廠(chǎng)備件之間的市場(chǎng)空白。對于車(chē)隊運營(yíng)商而言，ProVia 配件是一個(gè)極具吸引力的選擇，有助于使用一定年限后的商用車(chē)輛延長(cháng)創(chuàng )收周期，并提高安全性能，進(jìn)而實(shí)現投資回報率最大化。

編后語(yǔ)：經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)設計的ProVia配件，毫無(wú)虛飾，能夠滿(mǎn)足可靠性能標準，質(zhì)量和安全性能有充分保障。 ProVia 產(chǎn)品系列的背后是威伯科行業(yè)領(lǐng)先的全球研發(fā)、制造、分銷(xiāo)和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。此外，ProVia 能夠確?？焖俚慕回浿芷诤透咚疁实姆?wù)，完全解除了用戶(hù)的后顧之憂(yōu)。

6、【中通客車(chē)首臺骨架車(chē)順利通過(guò)歐盟側翻認證】

近日，伴隨著(zhù)歐盟認證機構工程師宣布以色列樣車(chē)中通LCK6128H側翻試驗各項數據均符合ECE認證要求，自此中通客車(chē)首臺自主骨架鈑金車(chē)側翻認證項目順利收官，并通過(guò)了歐盟ECE認證機構以及國家權威檢測機構的共同認可！

側翻試驗前期，中通客車(chē)在襄陽(yáng)試驗場(chǎng)，以及歐盟認證機構工程師和實(shí)驗室檢測人員的見(jiàn)證下，對以色列樣車(chē)進(jìn)行了R107側傾檢查。檢查結果表明：左傾和右傾角度均達到并超越歐盟嚴格標準，對后續骨架車(chē)側翻試驗提供了精確的數據支持。

編后語(yǔ)：此次側翻認證的通過(guò)，填補了中通客車(chē)骨架側翻認證領(lǐng)域空白，同時(shí)也標志著(zhù)中通客車(chē)車(chē)身制作水平達到了新的高度！中通客車(chē)將進(jìn)一步加深對海外法規的研究，積累豐富的國際認證經(jīng)驗，為中通產(chǎn)品在海外市場(chǎng)的開(kāi)拓打破技術(shù)壁壘，掃清障礙。

7、【2015年新能源公交累計總量達到6萬(wàn)輛】

交通運輸部新聞發(fā)言人徐成光在會(huì )上表示，截止到2014年，新能源公交車(chē)在全 國的應用已經(jīng)達到了27個(gè)省，推廣的城市已經(jīng)超過(guò)了110個(gè)，覆蓋的公交企業(yè)超過(guò)了300余家，新能源公交車(chē)的總量達到了36617輛，新能源出租汽車(chē)接近4000輛。盡管2015年數據還未出來(lái)，在各項利好政策推動(dòng)下，預計2015年全年新能源公交車(chē)數量增長(cháng)有望超過(guò)80%，總量將達到6萬(wàn)輛。

編后語(yǔ)：按照國家規劃，到“十三五”末期，我國新能源汽車(chē)要達到30萬(wàn)輛，其中新能源公交車(chē)達到20萬(wàn)輛，新能源物流及出租車(chē)要達到10萬(wàn)輛，要實(shí)現這一目標，我國還有很多工作要做，首要是解決充電樁及配套設施問(wèn)題，并引導人們改變用車(chē)觀(guān)念，為新能源汽車(chē)推廣創(chuàng )造有利條件。

8、【百人會(huì )看2015新能源車(chē)火爆背后】

中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布數據顯示，2015年新能源汽車(chē)累計生產(chǎn)340471輛，同比增長(cháng)了3.3倍，累計銷(xiāo)售331092輛，同比增長(cháng)3.4倍。其中純電動(dòng)汽車(chē)增長(cháng)勢頭更猛，產(chǎn)銷(xiāo)分別完成254633輛和247482輛，同比分別增長(cháng)4.2倍和4.5倍；而插電式混合動(dòng)力汽車(chē)則略遜一籌，但產(chǎn)銷(xiāo)依然分別完成85838輛和83610輛，同比分別增長(cháng)1.9倍和1.8倍。

這樣三四倍的增長(cháng)是現象級的，單就產(chǎn)銷(xiāo)量而言，中國已成為全球第一。也無(wú)怪乎有海外媒體認為，中國新能源汽車(chē)的發(fā)展已經(jīng)領(lǐng)先。

在數字背后，國家整體發(fā)展新能源汽車(chē)的戰略正愈發(fā)完善，政策扶持的力度很大，并且起到了很強的刺激作用；新能源汽車(chē)技術(shù)正不斷進(jìn)步，基礎技術(shù)更已得到市場(chǎng)的認可；民眾對于新能源車(chē)的認知顯著(zhù)提升，潛在的客戶(hù)群體也正在擴大。

這是數字爆發(fā)式增長(cháng)背后，內在積極正向的變化。歐陽(yáng)明高提出，就是外部環(huán)境施加的壓力。這集中體現在國家能源安全、氣候環(huán)境變化等方面，“這些變化讓我們明確了發(fā)展新能源汽車(chē)是必要的?！?/span>

編后語(yǔ)：在市場(chǎng)整體低迷的環(huán)境下，新能源特別是純電動(dòng)汽車(chē)的火爆，更多的體現的是國家的意志，在各項利好政策的推動(dòng)下，新能源汽車(chē)成為香餑餑，只要與新能源汽車(chē)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)都可以分一杯羹。需要思考的是，一旦離開(kāi)了國家政策的扶持，新能源汽車(chē)是否還能延續當前高速增長(cháng)的勢頭？新能源汽車(chē)行業(yè)是否也會(huì )出現產(chǎn)能過(guò)剩的矛盾？如何協(xié)調好生產(chǎn)與供應的關(guān)系？這些都是業(yè)內人士需要思考的問(wèn)題。

9、【世界首條純電動(dòng)公交線(xiàn)運營(yíng)6周年紀實(shí)】

2016伊始，安凱純電動(dòng)客車(chē)用一組亮麗的運營(yíng)數據精彩開(kāi)篇！2016年1月23日，世界首條純電動(dòng)公交線(xiàn)路——合肥18路公交線(xiàn)成功運營(yíng)6周年，運營(yíng)總里程近800萬(wàn)公里，減少二氧化碳排放量達9420噸，節省費用1330余萬(wàn)元，節能減排效果突出！

編后語(yǔ)：世界首條純電動(dòng)公交線(xiàn)路運營(yíng)六周年的數據，再次以無(wú)可辯駁的事實(shí)證實(shí)了純電動(dòng)公交所產(chǎn)生的良好的社會(huì )效應和經(jīng)濟效益。既然優(yōu)勢如此明顯，我們在推動(dòng)純電動(dòng)公交方面就不應有任何猶豫，必須堅定不移地推動(dòng)公交純電動(dòng)化。      

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