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       當地時(shí)間2月11日，美國加州羚羊谷交通運輸局（AVTA）在蘭卡斯特宣布，在2018年將旗下燃油大巴全部切換成純電動(dòng)大巴，這將是全美首個(gè)實(shí)現車(chē)隊百分百電動(dòng)化的運營(yíng)商。為達到此目標，ATVA與比亞迪簽署了 85臺純電動(dòng)大巴采購合同。

      “從柴油動(dòng)力到電動(dòng)，成功改變世界”，羚羊谷交通運輸局董事會(huì )主席Marvin Christ認為此次訂單具有歷史性意義，“AVTA具有前瞻性的環(huán)保眼光，我們敢為人先，率先引入純電動(dòng)大巴車(chē)隊，這樣做好處多多：增加就業(yè)崗位、減少空氣污染、顯著(zhù)降低噪音污染（約降低50%）、擺脫對石油的依賴(lài)。這些大巴對于羚羊谷、洛杉磯、加州，乃至整個(gè)美國都將產(chǎn)生積極影響，是一個(gè)雙贏(yíng)的策略?！?/span>

       由于油電價(jià)差，據AVTA預測，該純電動(dòng)大巴車(chē)隊在生命周期內，將為當局節省約3億人民幣的費用，相當于每臺大巴每年節省高達30萬(wàn)人民幣。

       該批大巴將由比亞迪位于南加州蘭卡斯特的大巴工廠(chǎng)生產(chǎn)，預計在未來(lái)5年內陸續交付。首批29臺大巴將在1年內交付，車(chē)型包括18米的純電動(dòng)鉸鏈式大巴K11和13米的純電動(dòng)客車(chē)C10，剩余訂單還包括12米的純電動(dòng)大巴K9。訂單涵蓋的85臺大巴的續航里程均超過(guò)250公里，高于日常行車(chē)需要。此外，AVTA也在積極安裝無(wú)線(xiàn)充電系統以延長(cháng)電動(dòng)車(chē)隊續航里程，用于滿(mǎn)足其最長(cháng)鄉村路線(xiàn)的服務(wù)需求。

       據悉，AVTA已申請到約7242萬(wàn)美金用于購買(mǎi)首批29臺大巴，這批大巴將于一年之內全部交付。同時(shí)，該局也在向Air Resources Board申請更多資金用于擴充大巴數量。目前，AVTA在蘭卡斯特、棕櫚谷和洛杉磯郡北部等地區運營(yíng)通勤車(chē)和電召車(chē)業(yè)務(wù)，服務(wù)范圍約為3100平方公里。

      “我們非常榮幸能為AVTA提供純電動(dòng)大巴”，比亞迪高級副總裁李柯女士表示，“目前，比亞迪約有6000多臺純電動(dòng)大巴在全球運營(yíng)，累計里程已經(jīng)超過(guò)1.4億公里。我們深信，這些大巴將為運輸局節省更多資金，同時(shí)也大幅改善空氣污染。純電動(dòng)大巴不再是未來(lái)的交通工具，就是現在，它已然到來(lái)！我希望加州乃至全美更多的交通局能以AVTA為榜樣，大力推進(jìn)綠色公交系統！”

      與中國巨大的純電動(dòng)大巴市場(chǎng)容量相比，美國顯得“迷你”很多?！暗?，我們對美國市場(chǎng)做出了堅定的承諾！我們已經(jīng)在蘭卡斯特開(kāi)設純電動(dòng)大巴工廠(chǎng)和電池工廠(chǎng)，并且從2015年開(kāi)始收獲訂單”，比亞迪北美副總裁Micheal Austin強調，“ATVA是全美首個(gè)實(shí)現車(chē)隊百分百電動(dòng)化的運營(yíng)商，其他的運營(yíng)商只是少量試運營(yíng)而已?！?/span>

發(fā)布會(huì )現場(chǎng)

訂單涵蓋的車(chē)型有12米純電動(dòng)大巴K9、13米純電動(dòng)客車(chē)C10和18米純電動(dòng)鉸鏈式大巴K11

AVTA董事會(huì )主席Marvin Christ接受新華社采訪(fǎng)，大談電動(dòng)車(chē)裨益