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       不是說(shuō)純電動(dòng)市場(chǎng)慘淡嗎？安凱 ：sorry 我并不這么認為

       在2016年2月的大型客車(chē)的銷(xiāo)量榜單上，安凱客車(chē)成為了絕對的亮點(diǎn)。在今年開(kāi)局不利的大型客車(chē)的銷(xiāo)量榜上，安凱居然能逆市同比增長(cháng)211.11%！

       這究竟是為什么？安凱能夠逆市增長(cháng)，憑借的又是什么？

銷(xiāo)量同比增長(cháng)率驚人

       從2016年2月國內大型客車(chē)銷(xiāo)量表上，我們發(fā)現，安凱以同比增長(cháng)211.11%的成績(jì)登上了當月同比增長(cháng)率排行榜的亞軍。

       要知道，這可是在國內大型客車(chē)整體銷(xiāo)量同比下降巨大，甚至達到了下降32%的情況下，安凱還能取得這樣的增長(cháng)率，實(shí)屬不易。

       而驚人的還不僅僅是2月份，安凱客車(chē)在1月的表現，幾乎可以稱(chēng)為驚艷?；仡?016年1月份，我們發(fā)現，安凱的中型客車(chē)增長(cháng)率非常亮眼：其環(huán)比增長(cháng)達到了124.06%，同比增長(cháng)達到了103.86%（同比累計增長(cháng)也為103.86%）。放眼望去，和其他增長(cháng)率為負，或者增長(cháng)率只有幾十的企業(yè)，相比之下，對比鮮明的讓小編有點(diǎn)“不忍心看”下去了。

安凱的回歸

       從主觀(guān)上講，安凱這樣的高增長(cháng)率屬于恢復性增長(cháng)。

       眾所周知，受2015年新能源市場(chǎng)全面爆發(fā)影響，專(zhuān)家預測2016年度中國新能源客車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)入調整緩沖年。那么，安凱是如何在黯淡的市場(chǎng)中，能夠突出重圍，表現突出？

       安凱靠的，正是新能源。

       什么？新能源？不是說(shuō)純電動(dòng)商用車(chē)（主要是純電動(dòng)客車(chē)）的產(chǎn)量狂降9成多，大勢已去嗎？

       安凱說(shuō)：非也。

       在環(huán)比下滑明顯，達到了83.8%慘淡的市場(chǎng)環(huán)境下，安凱卻上演了一出產(chǎn)銷(xiāo)兩旺。

       我們來(lái)看看，安凱在開(kāi)年這兩個(gè)多月都有著(zhù)怎樣的戰績(jì)：1月份，安凱純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)量位居行業(yè)第二，同比增長(cháng)率位居行業(yè)第一。2月份呢，徐州公交再次與安凱客車(chē)簽訂了100臺純電動(dòng)公交大單，總成交量達到200臺。緊接著(zhù)，安凱成功與濰坊當地公交公司共簽署了160臺純電動(dòng)公交車(chē)訂單。這一份份大單，也正是為安凱逆市上揚而推波助瀾的功臣。

       安凱的新能源發(fā)展的如此之好，怪不得正在參加兩會(huì )的全國人大代表、江淮汽車(chē)董事長(cháng)安進(jìn)在參加分組審議時(shí)表示：“國家應加大對電動(dòng)汽車(chē)的支持力度。汽車(chē)工業(yè)要轉型，一定要抓技術(shù)創(chuàng )新，走內涵改造發(fā)展道路。其中，突破口就是大家熱議的純電動(dòng)汽車(chē)?！?/span>

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