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出彩天龍哥，藏巴漢子勇?tīng)幮?；中國好司機，雪域高原展英姿。 3月31日，第二季東風(fēng)天龍中國卡車(chē)駕駛員大賽走進(jìn)西藏拉薩，42名藏巴漢子駕馭東風(fēng)天龍在“世界屋脊”論劍，“雪域明珠”再起東風(fēng)。這是中國卡車(chē)駕駛員大賽首次際會(huì )雪域高原。
有“世界屋脊”之稱(chēng)的西藏，處于祖國西部邊陲，缺氧加上嚴寒的惡劣環(huán)境，對汽車(chē)性能的要求極高。東風(fēng)商用車(chē)憑借可靠的品質(zhì)、優(yōu)越的性能、貼心的服務(wù)，倍受藏巴漢子青睞，西藏也一直是東風(fēng)商用車(chē)的傳統優(yōu)勢市場(chǎng)。目前，東風(fēng)商用車(chē)市場(chǎng)占有率高達70%左右。
作為中國商用車(chē)行業(yè)參加人數最多、涉及地區最廣、比賽項目最專(zhuān)業(yè)、考核最全面的卡車(chē)駕駛員大賽，東風(fēng)天龍卡車(chē)駕駛員大賽第二季在第一季基礎上做了全新升級。走進(jìn)西藏，實(shí)現了參賽區域的更廣覆蓋，也為天龍哥中的藏巴漢子群體搭建了交流溝通和切磋技藝的舞臺。
青藏高原，對卡車(chē)動(dòng)力性要求高。開(kāi)天龍已有8年時(shí)間的藏巴漢子桑多，已經(jīng)換了4次車(chē)，每次換車(chē)都是東風(fēng)天龍的動(dòng)力升級版，現在駕駛的是雷諾420馬力的東風(fēng)天龍。他說(shuō)，東風(fēng)天龍不但動(dòng)力強勁，而且燃油經(jīng)濟型也好。從日喀則到拉薩有270公里，來(lái)回540公里，油費在1300多元，平均每一公里油費2元多一點(diǎn)，這樣的油耗在高原地區算是不錯的。減去油費，從日喀則拉建材運到拉薩，跑一趟能賺2000多元。
家在拉薩市當雄縣的藏巴漢子增多，一直開(kāi)天龍從事個(gè)體運輸。他說(shuō)，之所以選擇東風(fēng)車(chē)，就是這車(chē)可靠度高，口碑好，西藏路況不太好，對車(chē)子可靠性要求高。3年前買(mǎi)的東風(fēng)天龍，如今跑了20多萬(wàn)公里，幾乎沒(méi)有出現過(guò)故障，每次到4S點(diǎn)就是定時(shí)保養維護，用天龍省心省事。
林芝到拉薩，距離420公里，要翻越海拔5200多米的米拉山脈，一路上氣候惡劣，4月份還下雪，而且道路狹窄，路況惡劣，對車(chē)的安全性能要求高。常年在林芝地區和拉薩市之間從事建材運輸的拉巴，深有感觸。前不久，換車(chē)時(shí)，他選擇了東風(fēng)天龍起航版，這款車(chē)采用14檔變速箱，承載力更強。他說(shuō)，上坡起步平穩，安全有保障。
另一位藏巴漢子旦增格桑家在日喀則地區楠木林縣，他向記者介紹，家鄉（楠木林縣）有400多輛東風(fēng)天龍，市場(chǎng)占有率達90%以上，當地70%的村民以卡車(chē)運輸為主業(yè)。東風(fēng)品牌之所以成為大家首選，是因為東風(fēng)商用車(chē)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布西藏，每個(gè)地區都有服務(wù)站，維修保養都非常方便。前不久，他的車(chē)子在日喀則地區出了故障，一個(gè)電話(huà)打到當地服務(wù)站，服務(wù)站距離出事地點(diǎn)100多公里的路程，僅用一個(gè)多小時(shí)就趕到了。半個(gè)小時(shí)就排除故障，東風(fēng)“陽(yáng)光服務(wù)”讓人放心。
動(dòng)力性強、可靠性好，省油經(jīng)濟，性?xún)r(jià)比高加上服務(wù)貼心，使東風(fēng)天龍倍受信賴(lài)。這次“世界屋脊”天龍論劍，讓“雪域明珠”東風(fēng)再舞。競賽搭臺，進(jìn)一步促進(jìn)了東風(fēng)商用車(chē)品牌影響力提升。承辦賽事的西藏金路通東風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司，客戶(hù)絡(luò )繹不絕，僅開(kāi)賽當天，就成功收獲148輛訂單。
經(jīng)過(guò)5個(gè)多小時(shí)的激烈爭奪，最終，旦增頓珠以總分222分的最好成績(jì)榮獲西藏賽區冠軍。索朗旦增、達瓦分獲二、三名。
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