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       在看到標題以后，你們是不是也在想，這到底是個(gè)什么活動(dòng)？小編可以告訴你，這個(gè)活動(dòng)派頭很大！卡車(chē)隊列挑戰是什么活動(dòng)？

       這是由歐盟理事會(huì )輪值主席國荷蘭倡議的，旨在促進(jìn)運輸利益相關(guān)者之間的跨國合作（包括卡車(chē)制造商、會(huì )員國、物流服務(wù)供應商、道路運營(yíng)商、路研究機構和政府的車(chē)輛審批部門(mén)）而展示的一種更安全、更清潔、更高效的運輸模式。

       作為歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì )（ACEA）的成員，依維柯自然積極支持并參與這項挑戰！除此之外還有另外5家歐洲卡車(chē)制造商也參與其中。

       依維柯派出的是當家明星——兩臺Stralis Hi-Way，它們將從布魯塞爾的原子塔出發(fā)，在正常行駛的條件下，完成測試運行！

       參加挑戰的每個(gè)卡車(chē)配備基于雷達，攝像機和GPS的高級感測平臺，具有增強的安全系統，如CACC（協(xié)同自適應巡航控制）和先進(jìn)的應急系統，并能夠通過(guò)車(chē)隊中的車(chē)載Wi-Fi技術(shù)與其他車(chē)輛進(jìn)行溝通和協(xié)作。

隊列行車(chē)能帶來(lái)什么效果？

       卡車(chē)隊列由兩個(gè)或兩個(gè)以上的卡車(chē)密切聯(lián)系，利用前車(chē)的氣流減少車(chē)隊的空氣阻力，從而減低車(chē)隊總體消耗和廢氣排放！

       在歐洲，部分行業(yè)就是靠這個(gè)方法進(jìn)一步減少二氧化碳排放量。

       這種方法除了車(chē)輛本身，拖車(chē)設計，替代燃料，物流基礎設施和智能交通系統（如隊列）都起到影響作用。

       依維柯從2003年就開(kāi)始撥出經(jīng)費支持卡車(chē)隊列測試，現如今，依維柯的目標就是讓更多的人認識到隊列行車(chē)的重要性，以及它所帶來(lái)的效益！

       經(jīng)過(guò)測試，當Stralis Hi-Way 采用隊列行車(chē)時(shí)可以使交通更安全、更高效，同時(shí)降低燃料消耗和二氧化碳排放量高達10%。

       所以朋友們，當你擁有幾臺Stralis Hi-Way的時(shí)候，記得采用隊列行車(chē)哦！

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