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“環(huán)保效能先鋒”沃爾沃卡車(chē)歐六產(chǎn)品登陸香港市場(chǎng)

商用車(chē)之家訊:隨著(zhù)全球范圍內對環(huán)保的重視,沃爾沃卡車(chē)的歐六產(chǎn)品也逐漸走出歐洲,走向世界。作為亞洲的重要站點(diǎn),香港市場(chǎng)近日迎來(lái)了沃爾沃歐六卡車(chē)。

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       沃爾沃卡車(chē)一直以來(lái)走在節能環(huán)保的前列。早在2012年,沃爾沃卡車(chē)就針對歐盟即將頒布的嚴苛排放標準發(fā)布了量身定制的D13 460馬力發(fā)動(dòng)機,將氮氧化物和固體顆粒物排放分別下降77%和50%。隨著(zhù)全球范圍內對環(huán)保的重視,沃爾沃卡車(chē)的歐六產(chǎn)品也逐漸走出歐洲,走向世界。作為亞洲的重要站點(diǎn),香港市場(chǎng)近日迎來(lái)了沃爾沃歐六卡車(chē)。


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沃爾沃卡車(chē)歐六產(chǎn)品成功登陸香港市場(chǎng)


       根據香港政府清潔空氣計劃披露的數據,在香港道路中,運輸車(chē)輛及巴士的排放占超過(guò)50%的氮氧化物。采用歐六排放標準相比于歐五在路面上的氮氧化物及懸浮粒子可減少80%。如果香港所有重型卡車(chē)及巴士均采用歐六排放車(chē)型,每年新車(chē)廢氣排放量將減少500噸的氮氧化物及4噸的懸浮粒子。香港政府將從九月份起按車(chē)種分階段收緊至歐六水平。沃爾沃歐六卡車(chē)的推出無(wú)疑是市場(chǎng)的一個(gè)重要補充。


       沃爾沃歐六卡車(chē)配備的D13發(fā)動(dòng)機在歐五發(fā)動(dòng)機技術(shù)基礎上制造。新款直列六缸歐六發(fā)動(dòng)機采用單體噴油嘴和選擇性催化還原技術(shù)(SCR),該技術(shù)促使廢氣中的氮氧化物轉化成無(wú)害的氮氣和水蒸氣,它與固體顆粒過(guò)濾器被安裝在緊湊的空間內一同工作。固體顆粒過(guò)濾器在工作中將會(huì )捕捉微小顆粒并點(diǎn)燃它們重新利用。


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D13發(fā)動(dòng)機專(zhuān)為歐盟嚴苛排放標準量身定制


       為了滿(mǎn)足新的排放要求的廢氣再循環(huán)技術(shù)(EGR)與柴油顆粒過(guò)濾器(DPF)也會(huì )裝配其中。SCR需要環(huán)境溫度達到至少250°C以上時(shí)運行效率最好。當發(fā)動(dòng)機沒(méi)有足夠的熱量來(lái)加熱廢氣時(shí),就主要會(huì )使用EGR來(lái)提高廢氣溫度。傳統的EGR冷卻循環(huán)廢氣以達到降低發(fā)動(dòng)機溫度從而減少氮氧化物排放,歐六發(fā)動(dòng)機的EGR在公路巡航模式下不會(huì )進(jìn)行廢氣循環(huán),因而在此類(lèi)操作情況下不會(huì )增加油耗,同時(shí)提升車(chē)輛的整體效能。相比于2012年在歐洲首發(fā)的歐六產(chǎn)品,沃爾沃卡車(chē)此次在香港推出的歐六產(chǎn)品,無(wú)論在技術(shù)、配置、性能上面都得到了更大的提升,比如近年推出的革新技術(shù)VDS(沃爾沃動(dòng)態(tài)轉向系統)、雙離合I-Shift變速箱和帶爬行擋的I-Shift變速箱等,這些領(lǐng)先技術(shù)的使用也將在很大程度上降低維修成本以及對環(huán)境的影響。


       事實(shí)上,沃爾沃卡車(chē)一直在燃油經(jīng)濟性和環(huán)保方面處于領(lǐng)先的地位,在過(guò)去30年里,備受歡迎的沃爾沃FH系列卡車(chē)已將其柴油消耗降低了40%。在降低燃油消耗的同時(shí),污染物排放也會(huì )相應減少,與30年前相比,現在一輛卡車(chē)所排放的顆粒物數量相當于過(guò)去的五十分之一。


       不管是2012年符合歐六排放標準卡車(chē)的推出,還是此次進(jìn)入香港市場(chǎng),沃爾沃卡車(chē)總是走在法律法規實(shí)行之前,比其他品牌更快一步。在中國市場(chǎng)也不例外。


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沃爾沃卡車(chē),快人一步


       今年1月,國家環(huán)境保護部和工業(yè)信息化部聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于實(shí)施第五階段機動(dòng)車(chē)排放標準的通知》,通知部分要求11省市(北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省)自2016年4月1日起,所有進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊登記的輕型汽油車(chē)、輕型柴油客車(chē)、重型柴油車(chē)(僅公交、環(huán)衛、郵政用途),須符合國五標準要求。中國的立法機構和制造企業(yè)已開(kāi)始借鑒發(fā)達國家的經(jīng)驗,不斷提升著(zhù)節能減排標準。相信中國在不久的將來(lái)也將會(huì )與國際發(fā)達國家的環(huán)保法規實(shí)現同步。


       作為眾多商業(yè)車(chē)企中唯一將“環(huán)?!泵鞔_提出并作為持續發(fā)展需求的企業(yè),沃爾沃卡車(chē)是最早向中國市場(chǎng)提供符合歐四排放標準的卡車(chē)廠(chǎng)商。在2011年就已向市場(chǎng)推出歐四車(chē)輛,也是將最多款符合歐五排放標準車(chē)輛引入中國市場(chǎng)的卡車(chē)廠(chǎng)商。


       沃爾沃卡車(chē)“環(huán)?!被虿粌H僅表現在發(fā)動(dòng)機技術(shù)和排放技術(shù)上,而是貫徹在了方方面面。首先沃爾沃卡車(chē)通過(guò)一系列先進(jìn)的技術(shù)實(shí)現了能源的有效利用,例如I-Shift變速箱減少換擋過(guò)程中的能源損耗;I-See自動(dòng)巡航系統幫助控制檔位、油門(mén)和剎車(chē),確保車(chē)輛保持最節油的狀態(tài);推出綠色駕駛學(xué)院,免費傳播節油知識。另外,沃爾沃卡車(chē)也在逐步推行混合動(dòng)力技術(shù),沃爾沃卡車(chē)是首個(gè)發(fā)布7輛采用不同可替代燃料的概念卡車(chē)制造商。最難得的是,沃爾沃卡車(chē)在車(chē)輛生產(chǎn)、運輸和其他操作環(huán)節中都采取了降低能源消耗的措施。2003年,沃爾沃卡車(chē)通過(guò)利用太陽(yáng)能和風(fēng)能在比利時(shí)根特建立了全世界第一家二氧化碳凈排為零的車(chē)輛制造廠(chǎng);2008年,沃爾沃卡車(chē)意大利維羅納經(jīng)銷(xiāo)商通過(guò)在屋頂上建造太陽(yáng)能設備,實(shí)現了二氧化碳零排放。


       隨著(zhù)環(huán)保問(wèn)題受到越來(lái)越多人重視,運輸車(chē)輛對環(huán)境的影響將會(huì )受到越多越多人的關(guān)注,而沃爾沃卡車(chē)已經(jīng)做好了充分的準備,不論在哪個(gè)市場(chǎng),不論排放標準如何改變。




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