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Fr?hlich Tours 即將推出由 MAN Low Entry 公共汽車承運(yùn)的直達(dá)公交線路。

       今日，這些黃色公共汽車在菲律賓首都馬尼拉格外醒目。這不僅僅是因為其靚麗的車身顏色，還因為其為菲律賓首都居民所提供的無可比擬的便利性。Fr?hlich Tours 是首家定購曼恩全新 Low Entry 公共汽車的當(dāng)?shù)毓?。該車型?2015 年年底引入，采用了由車身制造商 Almazora 制造的車身， 以及采用 Gemilang (馬來西亞) 車身的 曼恩 RC2 底盤。在接下來一年中，預(yù)計將總共交付 65 輛公共汽車，這些車輛均將部署于馬尼拉最近投入運(yùn)營的直達(dá)線路。

65 輛基于曼恩 RC2 底盤的 Low Entry 公共汽車投入到馬尼拉新的直達(dá)公交線路

       隨著這些直達(dá)線路的投入運(yùn)營，乘客將能夠體驗到更加快速、更加方便的城市出行方式。這些線路與政府致力于改善整個菲律賓短途公共交通的初衷完全吻合。Fr?hlich Tours 公司從 2012 年開始，已在這個島嶼國家的各個城市成功運(yùn)營多年。該公司現(xiàn)在正致力于在首都短途公共交通領(lǐng)域獲得支配地位。

 Fr?hlich Tours 公司的首席執(zhí)行官 Christopher Bauer 很高興公司能夠為改善馬尼拉的短途公共交通貢獻(xiàn)一份力量

       這一訂單包括搭載歐 4 、歐 5 標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)和自動變速箱的車輛。其中城市公共汽車還配有折疊式坡道和輪椅停放位置，以方便乘坐輪椅的人員乘坐。在曼恩商用車輛（亞太）股份公司與當(dāng)?shù)剡M(jìn)口商的共同努力下，事情進(jìn)展很順利，并在 2015 年年底展示了現(xiàn)代 LE 公共汽車原型車。之后不久，便與 Fr?hlich Tours 達(dá)成協(xié)議。曼恩商用車輛（亞太）股份公司負(fù)責(zé)人 Christian Schuf 說道：“我很高興我們能夠通過提供現(xiàn)代、高效和環(huán)境友好的交通解決方案，用自己的產(chǎn)品為改善短途公共交通貢獻(xiàn)出一份力量”。

       總部位于德國慕尼黑的曼恩商用車輛股份公司是德國曼恩集團(tuán)旗下最大的股份公司，也是世界領(lǐng)先的商用車制造商和運(yùn)輸方案供應(yīng)商，曼恩商用車輛股份公司產(chǎn)品種類覆蓋卡車、客車、發(fā)動機(jī)和車用零部件等，生產(chǎn)基地和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。

       德國曼恩發(fā)展至今已經(jīng)有超過250年的歷史，1758年，“圣安東尼煉鐵廠”在德國奧伯豪森建立，德國曼恩的根基也由此滋生并快速增長。1897年，在曼恩工作的“Rudolf Diesel"發(fā)明了世界上第一臺柴油發(fā)動機(jī)，從此柴油機(jī)便以他的名字命名，德國曼恩這項發(fā)明為世界工業(yè)的發(fā)展奠定了強(qiáng)有力的基石。

       作為全球領(lǐng)先的動力工程供應(yīng)商，德國曼恩的足跡遍及世界許多國家，產(chǎn)品以其先進(jìn)的技術(shù)，過硬的質(zhì)量得到肯定。經(jīng)過多年的發(fā)展，德國曼恩在中國日漸成熟，2013年創(chuàng)下了進(jìn)入中國以來的最好業(yè)績，如今，中國已經(jīng)成為德國曼恩的重要戰(zhàn)略市場。

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