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中國的卡車(chē)經(jīng)過(guò)幾代人的努力把長(cháng)頭車(chē)“改造”成了平頭車(chē)，甚至連駕校的教練車(chē)也由平頭車(chē)代替了原有的長(cháng)頭老解放、老東風(fēng)，可見(jiàn)平頭車(chē)的霸主地位在近些年市場(chǎng)的考驗中得到證實(shí)。當然隨著(zhù)近幾年交通安全意識和人們生活水平的不斷提高，開(kāi)卡車(chē)也追求高安全、超舒適還省油的車(chē)輛。那么什么樣的車(chē)輛能滿(mǎn)足卡友們這么“刁鉆”的要求呢？小編逛2016年北京車(chē)展上發(fā)現一輛十分搶眼的乘龍T7絕對能滿(mǎn)足卡友們的口味，超高顏值的它也被譽(yù)為中國最美長(cháng)頭卡車(chē)。
經(jīng)典美式風(fēng)格大氣美觀(guān) 高端長(cháng)頭重卡典范
前進(jìn)氣柵格采用大嘴設計，內部的導流槽和網(wǎng)眼狀結構配合鍍鉻材料裝飾，兩者搭配顯得非常有質(zhì)感。整個(gè)前臉造型突出一個(gè)霸氣，十分符合長(cháng)頭車(chē)的氣質(zhì)。
車(chē)身線(xiàn)條層次分明，整體為流線(xiàn)型，兩側蝙蝠型銜接處柔和平順又帶有一種獨特的動(dòng)感。整車(chē)遠遠看上去大氣簡(jiǎn)潔，走近它又可以感受到東風(fēng)柳汽在這款長(cháng)頭高端重卡細節方面的精心制作。龍骨框架式駕駛室全方位保障駕乘人員的安全。
鷹眼式的大燈設計炯炯有神，近光帶有透鏡，配有日間行車(chē)燈，提高車(chē)輛行車(chē)安全性的同時(shí)也慢慢融入轎車(chē)化的設計元素，為滿(mǎn)足愈來(lái)愈年輕化的卡友需求。
乘龍T7采用了三級蹬車(chē)踏板，上下車(chē)更加省時(shí)省力。蹬車(chē)踏板做了防滑處理，細節到位。
駕駛室采用氣囊懸浮設計，整車(chē)舒適性大大提升，減輕駕乘人員的疲勞強度，保障安全行車(chē)。
內飾延續家族風(fēng)格 空間超大配置豪華
駕駛座椅為四維氣動(dòng)調節氣囊座椅，駕駛人員可輕松前后、高低調節座椅，找到一個(gè)最佳駕駛坐姿，蹬車(chē)扶手的設計非常人性化，上下車(chē)輕便靈活。
儀表盤(pán)采用了對稱(chēng)式的設計，融入了部分轎車(chē)化的設計元素，數據顯示簡(jiǎn)潔明了，司機也清晰易懂。
中控臺的布置緊湊，各項功能應有盡有，自動(dòng)空調、多媒體系統，差速鎖、電源開(kāi)關(guān)等，各項開(kāi)關(guān)都是在駕駛員觸手可及的地方，體現的更多的是人性化的設計。
乘龍T7高端重卡一點(diǎn)不含糊，電動(dòng)后視鏡調節，電動(dòng)車(chē)窗、中控鎖一應俱全，轎車(chē)化的駕乘理念再次融入，豪華感超強。
三段折疊式的臥鋪也是一個(gè)非常人性化的設計，小桌板可以當做一個(gè)小餐桌來(lái)使用，上下雙層臥鋪寬大舒適，駕駛員可以放心的把他當做第二個(gè)“家”。
中控臺采用T型設計，中間凸起的部分分成了三層儲物格，最上面有兩個(gè)杯座，下面兩個(gè)儲物槽空間很大，可放置一些日常用品和行車(chē)票證。
乘龍T7搭配的是法士特的AMT變速箱，搭配在長(cháng)頭卡車(chē)上還真不多見(jiàn)，極大的減輕了駕駛員的勞動(dòng)強度，輕松愉快的駕駛更能保障行車(chē)安全。也可以看得出今后的用車(chē)趨勢可能會(huì )偏向更智能的AMT變速器。
動(dòng)力鏈匹配完美 奢華配置超舒心
乘龍T7搭載了東風(fēng)康明斯ISZ13L發(fā)動(dòng)機，最高可達520馬力，最高燃油噴射壓力可達2400Bar,燃燒更充分，節油效果明顯。同時(shí)還標配皆可博發(fā)動(dòng)機制動(dòng)，極大的保障的行車(chē)過(guò)程中的安全性。
后橋采用的是方盛2.87速比的后橋，匹配法士特12檔AMT變速箱，扭矩傳動(dòng)效率高，提供可靠的動(dòng)力輸出，使車(chē)輛更加節油。
后橋懸架采用的是美式拖拽臂四氣囊懸架，輕量化設計的同時(shí)保障整車(chē)舒適性。
側護裙設計美觀(guān)，帶有蹬車(chē)踏板，內側隱藏著(zhù)一個(gè)450L的大油箱，該車(chē)采用的是450L+350L雙油箱的設計，續航里程更加長(cháng)，避免柴油荒導致運輸時(shí)效性低下，影響車(chē)輛運營(yíng)。
該車(chē)采用的是美國康邁的免維護輪端技術(shù)，采用油潤滑的方式，最長(cháng)可達50萬(wàn)公里保養，只需定期查看，產(chǎn)品可靠性更高。
整車(chē)配備有威伯科ABS系統，整車(chē)的關(guān)鍵閥類(lèi)全部使用威伯科品牌，同時(shí)該車(chē)配有的全盤(pán)式制動(dòng)器能極大的提升制動(dòng)效能，縮短制動(dòng)距離，安全有保障。
編后語(yǔ)：作為一個(gè)曾經(jīng)奮斗在一線(xiàn)的90后卡友，小編深知安全為何物，近些年來(lái)，人們對交通安全意識也有了很大的提高，而本次參展的東風(fēng)柳汽乘龍T7在充分的保障安全的前提下，有了更多的人性化設計，也融入了部分轎車(chē)化的設計元素，打造豪華級的駕乘感受，這也是相當符合更年輕一代的用車(chē)理念，當然整車(chē)設計之初就是打造高效節油的運輸車(chē)輛。相東風(fēng)柳汽也一直在孜孜不倦的打造一代又一代的長(cháng)頭重卡，相信長(cháng)頭重卡會(huì )在今后成為主流車(chē)型。
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