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寫(xiě)給卡車(chē)司機的一封信:自動(dòng)駕駛不會(huì )讓你們失業(yè)

商用車(chē)之家訊:隨著(zhù)科技的進(jìn)步,越來(lái)越多的東西已經(jīng)完成自動(dòng)化,有卡友擔心以后的卡車(chē)實(shí)現了自動(dòng)化無(wú)人駕駛了,那自己的“飯碗”怎么辦...

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       隨著(zhù)自動(dòng)駕駛卡車(chē)的普及,越來(lái)越多人擔任卡車(chē)司機朋友會(huì )面臨失業(yè)的危險。但是美國自動(dòng)駕駛公司Integrated Roadways創(chuàng )始人兼CEO Tim Sylvester則持樂(lè )觀(guān)態(tài)度,認為卡車(chē)司機不用擔心,自動(dòng)駕駛會(huì )他們帶來(lái)的,將是更加光明的未來(lái)。


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       作為一名自動(dòng)駕駛領(lǐng)域從業(yè)者,我知悉了很多關(guān)于自動(dòng)駕駛發(fā)展的評論。在大家眾多的評論中,我越來(lái)越多地看到人們對于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的恐懼。


       下面,是對自動(dòng)駕駛汽車(chē)兩種典型的恐懼心理:


無(wú)人駕駛汽車(chē)要來(lái)了,它將會(huì )取代很多職業(yè)。


       無(wú)人駕駛卡車(chē)當然會(huì )提高效率,但是該項科技將會(huì )產(chǎn)生很多負面影響。目前,美國一共有160萬(wàn)卡車(chē)司機,占據美國工作人口的1%。而如果自動(dòng)駕駛卡車(chē)普及,就意味著(zhù)美國1%的崗位將會(huì )面臨失業(yè)危險。而這僅僅是噩夢(mèng)的開(kāi)始,加油站、公路司機、服務(wù)區、汽車(chē)旅館、其他路邊司機餐廳也會(huì )或多或少面臨傷害。


       是的,隨著(zhù)自動(dòng)駕駛的普及,很多職業(yè)將會(huì )被取代。但是我們忽略了一點(diǎn),很多職業(yè)也會(huì )應運而生。在人類(lèi)的發(fā)展歷史中,我們不斷重復著(zhù)這一過(guò)程,科技和自動(dòng)化的發(fā)展一方面讓很多人失業(yè),一方面又創(chuàng )造了很多崗位,它讓工作變得更加簡(jiǎn)單,人們收入更高,生活水平也在不斷提高。


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       在最近的一輪自動(dòng)化變革中,我們縱觀(guān)了自動(dòng)化生產(chǎn)中的勞工參與度,從計算機到電子數據管理系統領(lǐng)域,我們統計了數據并發(fā)現: 雖然自動(dòng)化在不斷發(fā)展,但是勞動(dòng)力參與度并沒(méi)有下降,反而相比以前高出很多。


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       從上世紀80年代計算機革命開(kāi)始起飛,到2000年代中期數字經(jīng)濟開(kāi)始加速,我們看到了勞動(dòng)力參與度不斷提高。而如果隨著(zhù)計算機技術(shù)的發(fā)展,這些職業(yè)從整體上并未受到影響,那么可想而知,自動(dòng)駕駛的普及,也并不會(huì )在整體上對職業(yè)帶來(lái)負面影響。


       也許你會(huì )說(shuō):“自動(dòng)卡車(chē)不可與之相提并論,它將會(huì )傷害更多人?!钡俏覍⒔o你講個(gè)道理:你覺(jué)得什么的發(fā)展,奪走了最多的工作崗位?告訴你吧,是食物!200年前,90%的人都是農民,而隨著(zhù)食物科技的發(fā)展,現在只有2%的人是農民,但是生活變得更糟了嗎?當然不是!


       工作變得更加簡(jiǎn)單,生活水平不斷提高,經(jīng)濟飛速發(fā)展。


       計算機技術(shù)的發(fā)展,讓很多職業(yè)自動(dòng)化。 Office軟件的發(fā)展,讓文職人員工作更加便捷;自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展,讓工人工作更加簡(jiǎn)單。在每一次的科技變革中,雖然會(huì )有陣痛,但是最終,世界變得更好。


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       而社會(huì )需要的唯一的事,就是坐在一邊,看著(zhù)科技發(fā)展,讓未來(lái)發(fā)生。社會(huì )一直需要勞動(dòng)力,改變的是需要什么樣的勞動(dòng)力而已。


       回到自動(dòng)駕駛卡車(chē)上來(lái),我們可以看到一些現實(shí)。


       今天該行業(yè)有著(zhù)3萬(wàn)勞動(dòng)力缺口,而這些崗位缺口需要靠之前的卡車(chē)行業(yè)從業(yè)者填補。


       而因為勞動(dòng)力緊缺,每英里收入將會(huì )從0.3美元上漲到0.7美元。


       卡車(chē)司機平均年齡為55歲,并呈年輕化趨勢發(fā)展。


       自動(dòng)駕駛卡車(chē)市場(chǎng)正在剝奪從業(yè)者,但是并不會(huì )讓之前的從業(yè)者失業(yè)(除非退休或自動(dòng)離職)。長(cháng)時(shí)間遠距離開(kāi)卡車(chē)其實(shí)是一件勞神費力的事,很少人愿意從事。坐在車(chē)中,一個(gè)又一個(gè)小時(shí),長(cháng)時(shí)間遠離家人朋友,無(wú)論從生理還是心理來(lái)說(shuō),卡車(chē)司機都是個(gè)不健康的職業(yè)。


       而讓我們想想無(wú)人駕駛卡車(chē)需要什么----工程師、研究者、開(kāi)發(fā)者、設計師等等。相比于之前,生產(chǎn)鏈上需要更多勞動(dòng)力,這些勞動(dòng)力的報酬也更高。


      《衛報》之前有過(guò)相關(guān)報道:


       我們結論非常振奮人心:科技的發(fā)展非但沒(méi)有摧毀工作崗位,反而創(chuàng )造了數不勝數的崗位。從1950年代底特律酒吧工作人員增加4倍,到本世紀理發(fā)師數量的劇增,我們可以看到科技的發(fā)展提高了消費力,因此創(chuàng )造了新的需求和新的崗位。


       而隨著(zhù)無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展,商品花在運輸上的成本會(huì )下降,商品價(jià)格自然會(huì )下降,你可以花更多錢(qián)去買(mǎi)其他東西,而對于其他商品需求的增加,將會(huì )創(chuàng )造更多商機,有了商機,就需要勞動(dòng)力。因此,這是一個(gè)良性循壞。


       而有些人又會(huì )說(shuō):相比傳統卡車(chē)司機,無(wú)人駕駛卡車(chē)要求的工作崗位需要更高的教育水平??墒?,那又怎么樣呢?擁有更多的知識,難道是壞事嗎?


       隨著(zhù)科技進(jìn)程的發(fā)展,那些被人們當成“先進(jìn)”的科技會(huì )變得不那么“先進(jìn)”,然后會(huì )變成家常便飯。比如,1980年代的人可能會(huì )覺(jué)得Microsoft Word是高科技,但是現在它可是平常得再平常不過(guò)的東西。


       年輕人更喜歡的是什么?不開(kāi)車(chē)! 現在已經(jīng)不同于中世紀,汽車(chē)已經(jīng)不再是財富的象征。自動(dòng)駕駛已經(jīng)是大趨勢。所有人在傳統崗位上工作的人,需要與時(shí)俱進(jìn)。我們的世界并不是一潭死水,它是源源向前的激流。雖然向前的過(guò)程有些艱難和痛苦,但是我們的盡頭將是曙光。暫時(shí)的陣痛迎來(lái)的將是長(cháng)期的光明。


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       除此之外,卡車(chē)行業(yè)的經(jīng)濟圈將不會(huì )消亡,它只是轉移到了其他行業(yè)中。新的投資會(huì )帶來(lái)更具活力的就業(yè)選擇,并提高生活水平。這個(gè)道理,在所有的自動(dòng)化圈都是通用的。


       而在滾滾向前的時(shí)代中,最糟糕的思想就是停滯不前,只有死亡的社會(huì )才會(huì )不斷想回到過(guò)去。


       而當有一天,道路上充滿(mǎn)自動(dòng)行駛的卡車(chē),我們的世界將會(huì )變得更加美好。更少人會(huì )死于車(chē)禍,商品會(huì )更快捷更便宜地送達,一個(gè)充滿(mǎn)壓力又不健康的職業(yè)將會(huì )消亡,這個(gè)職業(yè)的從業(yè)者將會(huì )干著(zhù)他們更喜歡的新工作。人們將會(huì )重新分配資源,來(lái)滿(mǎn)足新的需求。生活將會(huì )繼續,向著(zhù)更好的方向繼續。


       在人類(lèi)的發(fā)展歷程中,這是一個(gè)永恒不變的規律。


       自動(dòng)駕駛帶來(lái)的福音可不止這些。摩根斯坦利估計,自動(dòng)駕駛汽車(chē)每年會(huì )減少90%的車(chē)禍,挽救3萬(wàn)條生命,防止212萬(wàn)人受傷。無(wú)人駕駛汽車(chē)還不需要停車(chē),據說(shuō)道路交通堵塞有30%的原因是由那些尋找車(chē)位的汽車(chē)造成的,而當交通順暢之后,每年能為美國通勤者節約38個(gè)小時(shí),幾乎相當于一周工作時(shí)間。


       不僅如此,無(wú)人駕駛汽車(chē)還可能紐轉全球變暖的趨勢,減少對石化燃料的依賴(lài)。轎車(chē),SUV,皮卡,以及小型貨車(chē)排放的溫室氣體占到總排放量的17.6%,如果減少90%的汽車(chē),意味著(zhù)溫室氣體排放量將減少15.9%。


       即使我們創(chuàng )造AI,即使我們創(chuàng )造自動(dòng)化,但是我們人類(lèi)才華橫溢、聰明絕頂,適應性強大、富有創(chuàng )造力,沒(méi)有哪種機器能夠取代我們。雖然時(shí)代不斷向前,但是我們也在不斷向前。


       因此,卡車(chē)司機們不用怕,唯一恐懼時(shí),就是恐懼本身。



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