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       據美國《底特律新聞》報道, 美國福特汽車(chē)公司認為，未來(lái)的無(wú)人駕駛汽車(chē)應配置無(wú)人機設備，并為該理念申請了專(zhuān)利。

　　美國專(zhuān)利商標局(USPTO)公布了福特的專(zhuān)利申請書(shū)，無(wú)人機設備將充當無(wú)人駕駛汽車(chē)的“眼睛”，為汽車(chē)勘察路況。乘客可使用車(chē)載信息娛樂(lè )系統或導航系統遙控無(wú)人機。

　　專(zhuān)利申請書(shū)上寫(xiě)道：“為汽車(chē)安裝無(wú)人機裝置是因為：與車(chē)用傳感器，車(chē)載視景系統或通信系統相比，無(wú)人機能獲取更多它們獲取不到的路況信息?！?/span>

　　同時(shí)，這款無(wú)人機具備數據接發(fā)功能，與汽車(chē)保持聯(lián)系。與四軸飛行器或其它飛行設備不同，它既能在陸地上運作，又支持水上和水下作業(yè)。

　　福特公司發(fā)言人表示：“作為科技引導者，申請專(zhuān)利是正常的業(yè)務(wù)流程。申請專(zhuān)利旨在保護我們的創(chuàng )新理念，但這未必表明我們又有了新的商業(yè)模式或產(chǎn)品計劃?！?/span>

　　這并不是福特公司首次提出為汽車(chē)配置無(wú)人機的理念。今年1月在拉斯維加斯舉辦的世界最大消費類(lèi)科技貿易展CES(國際消費類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì ))上，福特公司攜手無(wú)人機制造商大疆創(chuàng )新科技有限公司(DJI)，指出了研發(fā)人員面臨的挑戰：開(kāi)發(fā)人員要基于福特Sync車(chē)載信息娛樂(lè )系統，開(kāi)發(fā)出一款新系統，使福特F-150與無(wú)人機進(jìn)行實(shí)時(shí)聯(lián)絡(luò )。當地震或海嘯等災難發(fā)生時(shí)，救援人員可駕駛該車(chē)深入重災區，勘察災情。

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