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邁入高容量體系 逐鹿新能源汽車(chē)動(dòng)力電池市場(chǎng)

商用車(chē)之家訊:中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)的超預期發(fā)展,帶動(dòng)了新能源汽車(chē)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)企業(yè)都呈現出高速增長(cháng)的態(tài)勢。作為核心部件之一的動(dòng)力電池,在一定程度上成為了影響新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向大規模普及的關(guān)鍵因素。比克動(dòng)力將進(jìn)一步整合技術(shù)資源和優(yōu)勢,加大在新能源汽車(chē)動(dòng)力電池上的研發(fā)和生產(chǎn)投入,并與產(chǎn)業(yè)鏈上的各供應商通力合作,攜手促進(jìn)整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

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       5月25日,第十二屆中國國際電池技術(shù)交流會(huì )/展覽會(huì )(CIBF 2016)在深圳拉開(kāi)序幕。深圳市比克動(dòng)力電池有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“比克動(dòng)力”)首席技術(shù)官駱兆軍博士應邀出席技術(shù)交流會(huì ),并發(fā)表以《比克動(dòng)力電池未來(lái)三年技術(shù)布局》為主題的演講,展示了比克動(dòng)力的最新研發(fā)和應用成果以及對未來(lái)行業(yè)發(fā)展方向的思考。


 深圳市比克動(dòng)力電池有限公司首席技術(shù)官駱兆軍發(fā)表演講.jpg

深圳市比克動(dòng)力電池有限公司首席技術(shù)官駱兆軍發(fā)表演講


       觀(guān)察當前國內動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈,不僅在上游掌握豐富的原材料供應,下游坐擁全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng),而且還得到了政府政策和財政層面的全力支持。然而,機遇與挑戰并存,動(dòng)力電池的能量密度、循環(huán)壽命、制造成本等諸多問(wèn)題亟待產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同攻克。


       比克電池自2005年起進(jìn)入動(dòng)力電池領(lǐng)域,建成了國內第一家自動(dòng)化18650圓柱電池產(chǎn)線(xiàn)。經(jīng)過(guò)近十年的技術(shù)積累,已經(jīng)掌握了完善的動(dòng)力電池生產(chǎn)及品質(zhì)管控體系。駱兆軍博士在演講中提到,在循環(huán)壽命、能量密度等方面,比克18650動(dòng)力電池產(chǎn)品在行業(yè)內處于領(lǐng)先水平。


       通過(guò)原材料體系的優(yōu)化,比克第一代三元材料18650電芯是目前行業(yè)內循環(huán)壽命最長(cháng)的圓柱產(chǎn)品,內部測試數據及客戶(hù)端測試數據顯示,壽命可達3000次以上。此外,大電流狀態(tài)下,基于產(chǎn)品設計優(yōu)勢,0.5C/1C的充放電電流下,比克電芯1000次循環(huán)壽命容量保持率80%以上,領(lǐng)先于國外競品。能量密度方面,比克是國內較早選取三元材料路線(xiàn)的企業(yè),動(dòng)力電池能量密度已經(jīng)由最初的176wh/kg已提高到了目前的232wh/kg,后續將會(huì )進(jìn)一步提升至近300wh/kg。


       今年也是比克動(dòng)力大力推動(dòng)產(chǎn)能拓展的一年,現有的幾條產(chǎn)線(xiàn)正在滿(mǎn)產(chǎn)運行,還引入先進(jìn)的進(jìn)口設備建設新產(chǎn)線(xiàn)。從5月份開(kāi)始逐步投產(chǎn),實(shí)現生產(chǎn)率和合格率的雙提升。在客戶(hù)及產(chǎn)品方面,比克動(dòng)力電池的客戶(hù)群已經(jīng)擴展至10家以上,出貨也已由單體過(guò)渡到整包,且電池包的出貨量占總體的80%以上,其中70%左右應用在新能源乘用車(chē)領(lǐng)域。


       駱兆軍博士表示:“中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)的超預期發(fā)展,帶動(dòng)了新能源汽車(chē)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)企業(yè)都呈現出高速增長(cháng)的態(tài)勢。作為核心部件之一的動(dòng)力電池,在一定程度上成為了影響新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向大規模普及的關(guān)鍵因素。未來(lái)我們會(huì )進(jìn)一步整合技術(shù)資源和優(yōu)勢,加大在新能源汽車(chē)動(dòng)力電池上的研發(fā)和生產(chǎn)投入,并與產(chǎn)業(yè)鏈上的各供應商通力合作,攜手促進(jìn)整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?!?/span>


       作為國際電池行業(yè)規模最大的展會(huì )之一,CIBF 2016是由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )主辦的電池行業(yè)國際例會(huì ),每?jì)赡暝谥袊e辦一屆,是中國電池行業(yè)第一個(gè)通過(guò)商標注冊保護的國際會(huì )展。本屆CIBF 2016上,來(lái)自50個(gè)國家和地區的上千名企業(yè)、科研機構等代表,與近萬(wàn)名參會(huì )者一同分享了電動(dòng)汽車(chē)與儲能兩大應用領(lǐng)域的最新發(fā)展成果,以及先進(jìn)電池、電池材料、電池模塊和系統技術(shù)等方面的最新研究和應用成果。 



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