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       違規轎運車(chē)，一直是影響道路交通安全的重要隱患，近年來(lái)，屢見(jiàn)不鮮的“飛機板”、“大怪二怪”正是主流代表。針對于此，交通部將重點(diǎn)開(kāi)展車(chē)輛運輸車(chē)的治理工作，全新《車(chē)輛運輸車(chē)治理工作方案》預計在9月底公布！

為何突然治理？

       目前轎運車(chē)市場(chǎng)違法車(chē)型泛濫，在利益的驅使之下，上下雙排、上層雙排下單排、上下單排超長(cháng)的轎運車(chē)最為常見(jiàn)。

       車(chē)身長(cháng)度有的達到了驚人的30米，裝運20多輛小車(chē)輕輕松松，超長(cháng)超寬成為轎運車(chē)事故發(fā)生的導火線(xiàn)，正是出于安全方面的考慮才會(huì )在GB1589中推動(dòng)中置軸轎運車(chē)。

告別飛機板！

       規范車(chē)輛運輸車(chē)市場(chǎng)工作的進(jìn)行，勢必會(huì )加大對轎運車(chē)檢查力度，違規的車(chē)型會(huì )逐步被淘汰，進(jìn)而帶動(dòng)新車(chē)型市場(chǎng)的發(fā)展；在4月24日，GB1589的通報會(huì )已經(jīng)召開(kāi)，新標準擬7月份發(fā)布。

       GB1589中，不僅新增了中置軸車(chē)輛運輸車(chē)，更對轎運車(chē)外廓尺寸以及中置軸掛車(chē)等方面有了不少變化。

       其中，新增了中置軸掛車(chē)的分類(lèi)，轎運車(chē)的寬度由2米5放寬到2米55，中置軸車(chē)輛運輸列車(chē)的長(cháng)度限值為22米，能夠裝載8（大中型）~10（中小型）乘用車(chē)，此舉意味著(zhù)從此將告別“飛機板”。

治理如何開(kāi)展？

       在此之前，車(chē)輛運輸車(chē)的整改時(shí)間大致為2016年7月1日~2017年12月31日左右。在轎運車(chē)治理的過(guò)渡期間，第一步就是全面禁止雙排轎運車(chē)，變雙排運輸為單排運輸，在過(guò)渡階段會(huì )允許鉸接式車(chē)輛運輸車(chē)、中置軸轎運車(chē)、已通過(guò)運營(yíng)許可單排超長(cháng)轎運車(chē)三種車(chē)型通行。

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