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       現如今，皮卡已不只是一種車(chē)型，更成為美式汽車(chē)文化的代表和美式自由生活的符號。歷經(jīng)近一個(gè)世紀，美式皮卡文化已輻射至全球，掀起了一股崇尚自由、勇于開(kāi)拓的文化新風(fēng)潮，而這一潮流也正在國內初露端倪，越來(lái)越多的消費者將視線(xiàn)從轎車(chē)、SUV轉向了皮卡，越來(lái)越多的國產(chǎn)汽車(chē)品牌也紛紛進(jìn)軍皮卡市場(chǎng)。而不久前，皮卡解禁政策的放開(kāi)，無(wú)疑為皮卡行業(yè)帶來(lái)了機遇，高端皮卡在國內的市場(chǎng)格局也將迎來(lái)前所未有的嶄新面貌。

源自北美 引發(fā)全球皮卡文化熱潮

       皮卡車(chē)型發(fā)源于二十世紀二十年代的美國，從最初的運輸工具車(chē)發(fā)展成為既有轎車(chē)般的舒適性，又不失SUV強勁動(dòng)力和高通過(guò)性的多功能車(chē)型。皮卡自誕生以來(lái)便成為美國公路上最普適的車(chē)型，以其寬大舒適、一車(chē)多能、高通過(guò)性的優(yōu)勢深得美國民眾的喜愛(ài)。正因如此，皮卡車(chē)型的銷(xiāo)量在美國車(chē)市始終居高不下，甚至在世界范圍內都呈現出迅猛的增長(cháng)勢頭，而皮卡文化也在世界落地開(kāi)花，承載著(zhù)不同民族對生活的開(kāi)拓和積極追求。皮卡在現代生活中已成為不可或缺的主力，皮卡文化也成為主流文化中獨具特色的一個(gè)分支。

       回顧國內皮卡發(fā)展進(jìn)程，從最初被人們視作為低檔工具車(chē)，到如今也成了身份和生活態(tài)度的象征，從早期的限行禁令到最近的解禁政策，皮卡在國人心中的熱度日益升溫，而線(xiàn)條粗獷、動(dòng)力強勁、內飾精致的高端美式皮卡也開(kāi)始占據更多的市場(chǎng)份額。

美式高端皮卡在國內皮卡市場(chǎng)日益升溫

禁錮解除 美式皮卡生活近在咫尺

       今年年初，工信部、發(fā)改委、公安部聯(lián)合指示河北省、遼寧省、河南省和云南省四省份率先開(kāi)展皮卡進(jìn)城試點(diǎn)工作，并且已于今年5月1日開(kāi)始逐步按照各省的試點(diǎn)方案進(jìn)行解禁通行。新政從國家政策層面對皮卡車(chē)型重新定義，從此皮卡不再被規為貨車(chē)管控。而隨著(zhù)皮卡解禁政策的實(shí)施，未來(lái)市場(chǎng)將會(huì )逐步放開(kāi)，可以預見(jiàn)高端皮卡車(chē)型將逆襲車(chē)市，成為下一個(gè)行業(yè)新增長(cháng)熱點(diǎn)。

全國工商聯(lián)汽摩配商會(huì )副秘書(shū)長(cháng)韋嘉誠表示：皮卡解禁是大勢所趨

福田汽車(chē)拓陸者事業(yè)本部副本部長(cháng)方宜士

在首屆皮卡文化節上全面闡釋北美大皮卡產(chǎn)品與文化

       全國工商聯(lián)汽車(chē)改裝委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)韋嘉誠認為，皮卡解禁是國民經(jīng)濟和生活水平發(fā)展到新階段的必然要求。隨著(zhù)國內購車(chē)需求的轉變，SUV等注重空間與實(shí)用性的車(chē)型逐漸成為消費者的首選，同時(shí)越來(lái)越多的海外皮卡車(chē)型進(jìn)入國人視野，使得皮卡這種傳統意義上的貨車(chē)正在發(fā)生改變。皮卡相較轎車(chē)或SUV車(chē)型實(shí)用性更加突出，將其定位為貨車(chē)的觀(guān)念已無(wú)法滿(mǎn)足國內汽車(chē)市場(chǎng)的需求。與此同時(shí)，皮卡解禁政策也充分表明國家層面對皮卡帶動(dòng)國內汽車(chē)市場(chǎng)的繁榮、進(jìn)一步拉動(dòng)內需抱有極大的期望。

       在皮卡的功能性需求快速增長(cháng)的同時(shí)，皮卡的消費性、個(gè)性化需求也將得到有效釋放，中國皮卡市場(chǎng)將向著(zhù)高端化、轎車(chē)化、時(shí)尚化方向發(fā)展。這也為皮卡用戶(hù)更加貼近美式生活創(chuàng )造了可能，在未來(lái)，美式皮卡所承載的自由個(gè)性、勇于開(kāi)拓的生活方式，也將成為越來(lái)越多國人的選擇。

定位高端 以綜合實(shí)力逆襲市場(chǎng)

       在市場(chǎng)機遇面前，皮卡生產(chǎn)企業(yè)競相行動(dòng)起來(lái)，就在前不久，福田汽車(chē)于解禁政策試點(diǎn)之一——云南昆明，舉辦了盛大的拓陸者杯中國首屆皮卡文化節暨北美大皮卡拓陸者康明斯新品云南區域上市品鑒會(huì )活動(dòng)，并以其新推出的車(chē)型——北美大皮卡拓陸者康明斯為載體，將全新美式皮卡文化帶到消費者身邊。

高端皮卡行業(yè)的代表“北美大皮卡拓陸者康明斯”

       據悉，這款北美大皮卡拓陸者康明斯是福田汽車(chē)一款全球化戰略車(chē)型，它定位于高端皮卡市場(chǎng)，其外觀(guān)及駕駛艙設計都更趨于轎車(chē)化，用料也與家用轎車(chē)相當，而其動(dòng)力匹配和零部件配置，也達到了世界級水準。北美大皮卡拓陸者康明斯一改往日消費者對早期皮卡留下的低端印象，完全符合目前皮卡車(chē)型朝著(zhù)轎車(chē)化、高端化的外形與舒適性發(fā)展的大趨勢。

功能全面 滿(mǎn)足多元化用車(chē)需求

       在傳統認識中，皮卡車(chē)型無(wú)論是外觀(guān)、還是內飾的設計都偏向于廉價(jià)與實(shí)用，這導致最初的皮卡僅局限于運輸拉貨。隨著(zhù)需求的多元化和市場(chǎng)占有率的提升，皮卡車(chē)型也在向著(zhù)全能、跨界發(fā)生著(zhù)改變。皮卡不光在普通消費用戶(hù)中承擔著(zhù)裝卸運輸、載人載貨、工作休閑的角色，也在眾多行業(yè)客戶(hù)中發(fā)揮著(zhù)重要作用。以福田汽車(chē)拓陸者康明斯為例，其為石油、通訊、公安、電力以及郵政、航空系統均提供了物流運輸、搶修搶險的保障，充分發(fā)揮了皮卡車(chē)型的優(yōu)勢。

福田汽車(chē)拓陸者皮卡擁有豐富的產(chǎn)品線(xiàn)

       如今的汽車(chē)市場(chǎng)，80后、90后已經(jīng)成為購車(chē)的主力軍，隨著(zhù)皮卡解禁政策的深入實(shí)施與推進(jìn)，我國皮卡市場(chǎng)的發(fā)展趨勢將越來(lái)越向北美潮流靠攏，它將不再僅僅是一個(gè)功能性市場(chǎng)，同時(shí)更會(huì )是一個(gè)消費性、個(gè)性化、文化性市場(chǎng)，從產(chǎn)品屬性來(lái)看，也將更加趨向外形時(shí)尚、配置精良、性能多樣的方向。相關(guān)專(zhuān)家甚至預測，中國皮卡市場(chǎng)未來(lái)將超越美國成為全球第一大皮卡市場(chǎng)。

以福田汽車(chē)拓陸者為代表的美式高端皮卡充分滿(mǎn)足工作休閑的多重需求

       目前，國內生關(guān)皮卡的汽車(chē)廠(chǎng)商主要有16家，根據推出的產(chǎn)品屬性可以分為四大陣營(yíng)，其中第一陣營(yíng)以北汽福田拓陸者為代表。專(zhuān)家建議，國內皮卡解禁后，想要讓這一市場(chǎng)取得突破性進(jìn)展，就必須優(yōu)化資源配置，取消第三、第四陣營(yíng)的車(chē)企皮卡生產(chǎn)資質(zhì)，鼓勵第一第二陣營(yíng)有研發(fā)實(shí)力的車(chē)企加大對中高端皮卡的投入，以提升國內皮卡產(chǎn)品力和整體形象。以北美大皮卡拓陸者康明斯為代表的國產(chǎn)高端皮卡，已經(jīng)擁有了領(lǐng)先行業(yè)的競爭實(shí)力，做好了迎接政策紅利帶來(lái)的銷(xiāo)量增長(cháng)的準備，勢必將成為品牌乃至車(chē)市的下一個(gè)增長(cháng)熱點(diǎn)。

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