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實(shí)力見(jiàn)證高品質(zhì) 汕德卡26個(gè)月行駛百萬(wàn)無(wú)大修

商用車(chē)之家訊:近日,“汕德卡C7H 26個(gè)月跑了100萬(wàn)公里無(wú)大修”的消息再次成為熱點(diǎn),車(chē)輛運營(yíng)期間無(wú)任何大修,足以見(jiàn)得汕德卡的高品質(zhì),儼然成為了進(jìn)口高端重卡的替代產(chǎn)品。

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       汕德卡2016年第一季度銷(xiāo)量同比增長(cháng)480%,4月份銷(xiāo)量同比增長(cháng)297.07%,5月份銷(xiāo)量同比增長(cháng)580%。2013年中國重汽與德國曼合作開(kāi)發(fā)的卡車(chē)品牌汕德卡(SITRAK)正式下線(xiàn)發(fā)布,被寄予了厚望。乍看之下,這樣的增長(cháng)速度令人驚訝,也說(shuō)明新品下線(xiàn)之初也經(jīng)歷了兩年的市場(chǎng)培育期,在2016年汕德卡終于迎來(lái)了一次爆發(fā)式增長(cháng)。


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  2016年初,汕德卡便舉行了一系列以“聚惠嘉年華 創(chuàng )富集結號”為主題的路演活動(dòng),從前兩年12場(chǎng)線(xiàn)下活動(dòng)增加到今年的30場(chǎng)活動(dòng),逐步提升了與客戶(hù)接觸和互動(dòng)的頻率,并舉行了各種行業(yè)專(zhuān)場(chǎng)。對于新生的汕德卡,其市場(chǎng)定位于物流行業(yè)的高端用戶(hù),是否能夠區別于重汽的其他產(chǎn)品,并從中國重汽穩固的市場(chǎng)格局中“異軍突起”,扮演更重要的角色?


汕德卡26個(gè)月行駛百公里無(wú)大修:實(shí)力還是偶然?


  近日,“汕德卡C7H26個(gè)月跑了100萬(wàn)公里無(wú)大修”的消息再次成為熱點(diǎn)。跑夠百萬(wàn)公里的車(chē)常有,但在26個(gè)月內就實(shí)現此目標的國產(chǎn)卡車(chē)并不多。據悉,無(wú)錫市鴻運物流公司在26個(gè)月內使用的汕德卡C7H安全行駛近百公里,期間無(wú)任何大修。該公司主要從事的是甩掛物流,這輛汕德卡主要就是跑無(wú)錫-鄭州專(zhuān)線(xiàn),來(lái)回全程約1700公里。汕德卡的 “超長(cháng)發(fā)揮”是偶然還是常態(tài),需要更多的市場(chǎng)數據和時(shí)間來(lái)證明。據悉,2016年將會(huì )陸續有更多汕德卡用戶(hù)的車(chē)輛行駛里程達到百萬(wàn)公里。


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  通過(guò)此事件,中國重汽于2016年年初發(fā)布的“智慧重汽”平臺對于車(chē)輛的精準監控功能再次引起關(guān)注。


  在中國重汽商務(wù)大會(huì )晚會(huì )上,中國重汽集團公司副總裁劉培民通過(guò)“智慧重汽”查詢(xún)到這位江蘇用戶(hù)付忠艷的汕德卡C7行駛里程為800843.2公里,并當即撥通了付師傅的手機,現場(chǎng)核對當時(shí)車(chē)輛的行駛里程為800845公里。


  劉培民在現場(chǎng)啟動(dòng)“中國重汽曼技術(shù)重卡運營(yíng)100萬(wàn)公里挑戰賽”,并宣布了在2016年第一位達到100萬(wàn)行駛里程的用戶(hù)將獲得20萬(wàn)元現金獎勵,另外10位用戶(hù)將得到10萬(wàn)元的現金獎勵。


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  汕德卡整車(chē)引用了歐洲曼的技術(shù),目標定位是成為進(jìn)口高端重卡的替代產(chǎn)品,更是中國重汽寄予厚望的拳頭產(chǎn)品。440馬力的汕德卡C7H是全套引進(jìn)技術(shù)平臺生產(chǎn)的重卡,其搭載的MC11發(fā)動(dòng)機屬于德國曼恩TG技術(shù)平臺,與德國的生產(chǎn)線(xiàn)完全一致。同時(shí),汕德卡搭配的采埃孚16檔變速箱,其1000-1400r/min寬泛的經(jīng)濟轉速區間實(shí)現大扭矩輸出,而且在1300r/min輕松輸出2100N﹒m,扭矩大200 N﹒m左右,實(shí)現了低轉速、大扭矩輸出。后橋采用的氣囊懸掛,對沖擊和震動(dòng)的過(guò)濾能力表現良好,除了適合高速干線(xiàn)物流之外,也非常適合運送一些易損壞的貨物,比如電子產(chǎn)品、精密儀器等等。汕德卡裝配的馬牌氣囊,在橡膠產(chǎn)品方面率先在歐洲把空氣彈簧用于客車(chē)卡車(chē),是歐洲所有的大牌重卡客車(chē)廠(chǎng)家用空氣彈簧的主要供應商。汕德卡的產(chǎn)品配置令其可與高端進(jìn)口卡車(chē)相比較,同時(shí)更具明顯的價(jià)格和服務(wù)優(yōu)勢。


  中國重汽已成為我國最大的重型汽車(chē)生產(chǎn)基地,為我國重型汽車(chē)工業(yè)發(fā)展和國家經(jīng)濟建設做出了突出貢獻。目前,中國重汽已建立豪沃(HOWO)品牌、豪瀚(HOHAN)品牌、汕德卡(SITRAK)品牌、斯太爾(STR)品牌的產(chǎn)品格局。


      古人以六十年為一甲子,六十年就是代表了一個(gè)新的輪回。汕德卡能否作為中國重汽六十周年的一枚“破局之棋”,重現當年豪沃HOWO創(chuàng )造的輝煌業(yè)績(jì),令重汽重奪行業(yè)之冠,假以時(shí)日必見(jiàn)分曉。




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