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       2014年4月20日，四川現代在第十三屆北京車(chē)展上宣布創(chuàng )虎上市。車(chē)展次日，便迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅，心儀創(chuàng )虎已久的西安華中快運當場(chǎng)簽下創(chuàng )虎上市后的第一臺車(chē)——創(chuàng )虎P520旗艦版，打響了創(chuàng )虎征戰中國重卡市場(chǎng)的第一槍。

第一口吃螃蟹的人，吃的是勇氣還是美味？

       在西北物流市場(chǎng)聲名遠播的西安華中快運自創(chuàng )虎亮相起，就一直關(guān)注上市動(dòng)作，并對創(chuàng )虎的技術(shù)背景、生產(chǎn)標準和在國外銷(xiāo)售的口碑都做了深入了解。

       創(chuàng )虎配備的Powertec發(fā)動(dòng)機最高能達到520馬力，最大扭矩達到2502牛米，動(dòng)力優(yōu)勢非常明顯，而且韓國生產(chǎn)的部分動(dòng)力總成提供100萬(wàn)公里的保修期，這在市場(chǎng)上還是非常少見(jiàn)的。好產(chǎn)品才是硬道理，單單從自身配置來(lái)說(shuō)就足以讓人青睞有加。再加上創(chuàng )虎高出同級的配置、堪比轎車(chē)的舒適設計以及出色的經(jīng)濟性和安全性都讓嘗到“第一鮮”的西安華中快運對這個(gè)新伙計信心十足。

入口螃蟹“第一鮮” 讓人欲罷不能

       作為創(chuàng )虎的第一位用戶(hù)，華中快運嘗到了“甜頭”。高出勤率，高動(dòng)力，低油耗的產(chǎn)品特點(diǎn)深得人心，并在接下來(lái)的合作中陸續購入了p410/4.11速比，p440/3.417-16檔多片簧，p440/3.417輕量化12檔，p440/3.417空氣懸掛等多種規格車(chē)輛共計12臺?！皬乃拇ìF代購置的這些卡車(chē)中，每款油耗都沒(méi)超過(guò)36升，而且從沒(méi)有發(fā)生過(guò)故障，用著(zhù)放心?！笨蛻?hù)如此評價(jià)道。 

       在駕駛舒適性方面也得到了司機的認可。創(chuàng )虎重卡采用四點(diǎn)懸浮氣囊駕駛室，減少了駕駛中的震動(dòng)幅度；內飾上不僅配備了獨立空調，車(chē)載冰箱，寬大的臥鋪，再加上各項高級配置，給司機師傅提供了一個(gè)舒適的休息環(huán)境，提升了駕乘體驗，簡(jiǎn)直就是一個(gè)移動(dòng)的豪華賓館。

好東西要和別人分享

       嘗到“第一鮮”的華中快運并沒(méi)有將這個(gè)甜頭占為己有，而是將創(chuàng )虎介紹給了身邊的卡車(chē)朋友們，如今，已經(jīng)形成了以創(chuàng )虎為中心的卡友小圈子，交流用車(chē)養車(chē)小技巧的同時(shí)也結交了一幫志同道合的朋友，可謂一舉兩得。

       自四川現代創(chuàng )虎重卡效力華中快運以來(lái)，就獨得恩寵。能夠在短時(shí)間內成功“上位”，在競爭激烈的商用車(chē)市場(chǎng)占有一席之地，靠的不僅僅是創(chuàng )虎強大的技術(shù)背景，過(guò)人的產(chǎn)品品質(zhì)，當然還離不開(kāi)客戶(hù)信賴(lài)的好口碑。

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