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       王寶強從一個(gè)農村孩子，到少林寺習武六年，最后憑借自己的努力和一些運氣，成為了“屌絲逆襲”的成功案例。選老婆是失敗了，那么選車(chē)方面呢？

第一輛：三菱歐藍德

       寶強的第一輛車(chē)三菱歐藍德堪稱(chēng)絕對低調，在大街上看到一般不會(huì )多看兩眼。

       歐藍德沿用了三菱Lancer轎車(chē)的平臺，具有轎車(chē)乘坐的舒適性，同時(shí)它又有SUV的特性，具有良好的通過(guò)性，還具有MPV的空間寬敞和多用途的特點(diǎn)。這種融合了轎車(chē)、SUV和MPV的特點(diǎn)的車(chē)型。

第二輛：寶馬X5

       成家立業(yè)后，在事業(yè)上也有小成的寶強購買(mǎi)了一輛寶馬X5。這下多少能承擔起一點(diǎn)門(mén)面了。寶強用它接送前妻和孩子，偶爾也交給前妻用。

       寶馬X5堪稱(chēng)最均衡的“公路SUV”，延續了寶馬一貫的良好操控性。作為一臺中大型SUV，即使在山路上也不會(huì )顯得臃腫。寶馬X5在技術(shù)裝備和性能上均達到了四輪驅動(dòng)車(chē)前所未有的水平。它具備優(yōu)異的操縱靈敏度和操縱穩定性，并采用一系列創(chuàng )新技術(shù)，包括四輪制動(dòng)、自動(dòng)穩定及牽引力控制和自動(dòng)動(dòng)態(tài)穩定控制等。

第三輛：蘭博基尼—LP-640

       好了，寶強真正的逆襲開(kāi)始了。蘭博基尼-LP640的中文名為“蝙蝠”，上一代蘭博基尼的旗艦超跑，埃文塔多的前輩。但是，寶強的這輛“蝙蝠”最后出了車(chē)禍，幸好人沒(méi)有什么事，也算不幸中的萬(wàn)幸了。

       LP640指代的是他發(fā)動(dòng)機的布置方式——縱向布置和發(fā)動(dòng)機的最大動(dòng)力輸出640馬力。蘭博基尼的設計師和工程師們不僅僅是在發(fā)動(dòng)機、懸掛、齒輪箱、尾氣排放系統、剎車(chē)系統和電子系統上做足了文章，也在內飾和外形設計上下了很多功夫，這種全方位的提升使得蝙蝠LP-640成為了十年前最具個(gè)性、速度最快的跑車(chē)。

第四輛：瑪莎拉蒂GT

       這輛瑪莎拉蒂GT是寶強送給她前妻的禮物，來(lái)自意大利女皇的“三叉戟”，愛(ài)妻程度可見(jiàn)一斑。

       1947年，瑪莎拉蒂為世界創(chuàng )造了GranTurismo車(chē)型，讓駕車(chē)旅行成為是一種奢華享受。全新瑪莎拉蒂GranTurismo于2007年在日內瓦車(chē)展首發(fā)，它沿襲傳統，但更創(chuàng )意進(jìn)取。全新瑪莎拉蒂GranTurismo是瑪莎拉蒂和賓尼法利納再度攜手所創(chuàng )的經(jīng)典，其個(gè)性鮮明的設計，精致的內飾和瑪莎拉蒂傳奇V8發(fā)動(dòng)機強勁的動(dòng)力輸出備受推崇。

第五輛：法拉利458 spider

       這輛法拉利458 spider也是寶強送給前妻的禮物，意大利頂級工業(yè)和手工業(yè)的代表作，法拉利。此時(shí)王寶強的事業(yè)如日中天，吸金能力在一線(xiàn)演員中也是不遑多讓的。作為458的敞篷版本，458Spider采用了堪稱(chēng)全球最先進(jìn)的折疊式硬頂，可以在14秒內完成，相當的拉風(fēng)。

       458Spider搭載的是法拉利一款排量為4.5L的V8自然吸氣直噴式汽油發(fā)動(dòng)機，與這款發(fā)動(dòng)機相匹配的是法拉利最新的7速雙離合F1變速箱，并配備先進(jìn)的 電子差速器。這款發(fā)動(dòng)機可以在轉速為9000rpm是輸出高達419kW的峰值功率，并在6000rpm時(shí)輸出539N?m的最大扭矩。

       除了這些年不斷更新的座駕和送前妻的超跑，王寶強還代言過(guò)東風(fēng)小康，以及和前妻馬蓉代言的東風(fēng)風(fēng)光。只是沒(méi)想到曾經(jīng)的美好，轉眼就煙消云散。

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