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        成都萬(wàn)競汽車(chē)貿易有限公司是福田汽車(chē)時(shí)代事業(yè)部星級服務(wù)站，是跟福田合作十幾年的忠實(shí)伙伴，同福田汽車(chē)一起成長(cháng)一起壯大，經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨和燦爛輝煌。2010年世界金融危機以來(lái)，汽車(chē)行業(yè)遭遇了第二次的低迷，加上國家對汽車(chē)尾氣排放標準的提升，從國三到國四甚至明年的國五出臺，對于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)更是雪上加霜，市場(chǎng)購買(mǎi)力急劇下降，而跟汽車(chē)息息相關(guān)的維修服務(wù)行業(yè)也是哀聲一片，很多夫妻店、路邊店等維修部都相繼關(guān)停，但成都萬(wàn)競汽車(chē)貿易公司的處境就大不相同了，服務(wù)站每天來(lái)店維修的車(chē)輛多的時(shí)候一百多臺，少的時(shí)候也有五六十臺車(chē)前來(lái)維修保養，同樣是修理廠(chǎng)，有的服務(wù)站是門(mén)可羅雀，而成都萬(wàn)競服務(wù)站則是門(mén)庭若市，到底有什么奧妙呢？這還得從成都萬(wàn)競的老板倪黎明談起。
 

        成都萬(wàn)競總經(jīng)理倪黎明，一位土生土長(cháng)的四川漢子，個(gè)頭不高體型健碩，喜愛(ài)運動(dòng)。給人的感覺(jué)就是平易近人，在跟倪總邊品茶邊嘮嗑的過(guò)程中，問(wèn)起成都萬(wàn)競服務(wù)站每天都這么多車(chē)等待維修的問(wèn)題時(shí)，倪總猜出了我們的疑問(wèn)。他說(shuō)既然提到了這個(gè)問(wèn)題，那就說(shuō)說(shuō)他的服務(wù)站的治理法寶。

        成都萬(wàn)競汽車(chē)修理廠(chǎng)包括維修在內的內勤的人員有130人，固定資產(chǎn)1000多萬(wàn)。隨著(zhù)國家大環(huán)境的影響，汽車(chē)維修行業(yè)也是一路低迷，而成都萬(wàn)競又有這么多員工，要是還是按照過(guò)去那種老思想老傳統去坐等客戶(hù)上門(mén)的話(huà)，不但服務(wù)站的員工發(fā)不出工資來(lái)，就連服務(wù)站的的日常開(kāi)銷(xiāo)費用都掙不出來(lái)，如何在這種逆境中求生存就擺在了倪總面前。

        服務(wù)站必須改變這種坐等客戶(hù)上門(mén)的思想，過(guò)去的這種思想已經(jīng)不適用當今客戶(hù)的需求，必須走出去找客戶(hù)找資源，變被動(dòng)為主動(dòng)！

一、移動(dòng)服務(wù)模式

        首先，服務(wù)站成立了兩個(gè)外出移動(dòng)服務(wù)車(chē)，每個(gè)車(chē)配備三個(gè)人，成都區域方圓150公里范圍內進(jìn)行拉網(wǎng)式挖掘客戶(hù)資源，每一組成員隨車(chē)佩帶福田原廠(chǎng)配件，所到之處只要有福田客戶(hù)就發(fā)萬(wàn)競服務(wù)站的名片，包括原廠(chǎng)配件價(jià)格表，免費給客戶(hù)檢查車(chē)輛，免外出費給客戶(hù)做發(fā)動(dòng)機保養和底盤(pán)保養，只按服務(wù)站現場(chǎng)標準收取保養費用。另外，當客戶(hù)車(chē)輛需要保養時(shí)，只需一個(gè)電話(huà)，按照客戶(hù)需求靈活地約定好保養時(shí)間和地點(diǎn)，我們就會(huì )在約定的時(shí)間和地點(diǎn)及時(shí)上門(mén)為客戶(hù)做保養。很多客戶(hù)時(shí)間寶貴，換個(gè)發(fā)動(dòng)機的機油要是去服務(wù)站來(lái)回耽誤最少一天的時(shí)間，通過(guò)服務(wù)站上門(mén)服務(wù)不但節約了客戶(hù)的時(shí)間，而且一分錢(qián)也不多花。

        這種模式運營(yíng)半年效果一下子就出來(lái)了，每天兩臺服務(wù)車(chē)忙碌于鄉鎮、農村、集貿市場(chǎng)、物流公司，業(yè)務(wù)維修量直線(xiàn)上升，配件銷(xiāo)量也是逐月遞增。該業(yè)務(wù)的開(kāi)展拉近了客戶(hù)與服務(wù)站之間的距離，當客戶(hù)對服務(wù)站產(chǎn)生信任感和依賴(lài)感后，提升了服務(wù)站的整體服務(wù)形象。無(wú)論車(chē)輛的大事小事，都會(huì )習慣性聯(lián)系服務(wù)站，目前服務(wù)站的保外費用每個(gè)月都在100萬(wàn)以上，體現了成都萬(wàn)競以客戶(hù)為中心的服務(wù)理念，得到廣大客戶(hù)的認可。
 
二、維修隊伍建設，創(chuàng )新校企合作模式

        隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展，商用車(chē)市場(chǎng)一直呈現穩步增長(cháng)的態(tài)勢，商用車(chē)維修市場(chǎng)人才缺口巨大。通過(guò)對商用車(chē)維修人才市場(chǎng)現狀與需求的分析，以成都市為例，從培養目標定位、崗位職業(yè)能力分析、各方利益機制等方面著(zhù)手，創(chuàng )新校企合作，工學(xué)交替人才培養模式。確保商用車(chē)維修市場(chǎng)人才培養質(zhì)量，促進(jìn)商用車(chē)維修行業(yè)更好發(fā)展。

        近幾年汽車(chē)維修行業(yè)不景氣，很多修理廠(chǎng)都留不住修理工，而當前的中專(zhuān)類(lèi)職業(yè)學(xué)校面臨著(zhù)有生源但是找不到合適工作的境地。經(jīng)過(guò)多次跟中江縣職業(yè)中專(zhuān)學(xué)校洽談，最終確定了校企合作的協(xié)議，學(xué)校負責學(xué)生的理論教學(xué)，成都萬(wàn)競負責學(xué)生的實(shí)踐操作培訓，服務(wù)站重點(diǎn)分全車(chē)電器維修、發(fā)動(dòng)機維修、底盤(pán)維修、前臺接待、信息員等五個(gè)專(zhuān)業(yè)的培養。凡是經(jīng)過(guò)成都萬(wàn)競服務(wù)站培養出來(lái)的維修工全部負責工作分配，并且簽訂勞動(dòng)合同。這塊業(yè)務(wù)的開(kāi)展，一是給自己的服務(wù)站提供了后續儲備人員的培養，第二是服務(wù)站在培養學(xué)生的過(guò)程中會(huì )有一部分的收入。目前為止，服務(wù)站已經(jīng)跟十幾家汽車(chē)維修學(xué)校簽訂了學(xué)生輸出協(xié)議。

三、提供車(chē)輛綜合服務(wù)，全面貼心為客戶(hù)服好務(wù)

        增加服務(wù)業(yè)務(wù)的附加值項目，服務(wù)站每天維修高達一百臺車(chē)，那么這一百臺車(chē)的保險、車(chē)輛年審、以及駕駛員的駕駛證審核以及事故車(chē)處理等等都能增加服務(wù)站的收益。成都萬(wàn)競服務(wù)站單獨成立了一個(gè)車(chē)輛綜管科，專(zhuān)門(mén)針對客戶(hù)的需求。很多客戶(hù)再外面跑車(chē)時(shí)間比較緊，而且每次出車(chē)時(shí)間都很長(cháng)，有時(shí)候保險快到期了還在外面，沒(méi)有保險對于一輛經(jīng)常跑長(cháng)途的大車(chē)來(lái)說(shuō)很危險，直接影響車(chē)輛業(yè)務(wù)的正常開(kāi)展。服務(wù)站綜管科會(huì )通過(guò)客戶(hù)信息檔案及時(shí)跟溝通提醒客戶(hù)，根據客戶(hù)的實(shí)際需求給客戶(hù)出保險、車(chē)輛年審、等業(yè)務(wù)。這項附加值業(yè)務(wù)的開(kāi)展不只是以營(yíng)利為目的，主要也是幫助解決客戶(hù)的一些小問(wèn)題，通過(guò)建立感情基礎，后期的車(chē)輛的一切維修都離不開(kāi)服務(wù)站，為客戶(hù)實(shí)施一條龍服務(wù)。

        隨著(zhù)客戶(hù)觀(guān)念的不斷改變，客戶(hù)不僅注重我省了多少錢(qián)，而且更注重你是否真的替他著(zhù)想，你是否會(huì )站在客戶(hù)的角度思考，也就是換位思考，只要你做到了這點(diǎn)，你就贏(yíng)得了客戶(hù)的心，也就贏(yíng)得了客戶(hù)的一切業(yè)務(wù)。所以，你想不發(fā)展都不可能了。

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