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       隨著(zhù)國家排放標準的不斷升級，各個(gè)卡車(chē)廠(chǎng)商都在積極研發(fā)布局國五產(chǎn)品，中國重汽自然不甘落后。所謂“國五”，在于發(fā)動(dòng)機技術(shù)的提升，那么中國重汽在發(fā)動(dòng)機技術(shù)提升方面有何考量呢?

　　重汽HOWO輕卡，這款定位于中高端輕卡產(chǎn)品，自上市以來(lái)便迅速進(jìn)入角色。 2012年產(chǎn)品推向市場(chǎng)當年就賣(mài)了3000多輛， 2013年7000輛、2014年1.65萬(wàn)輛、2015年2.16萬(wàn)輛……產(chǎn)品銷(xiāo)售一路飆升。

　　分析人士指出，市場(chǎng)走俏原因首先是HOWO輕卡中高端的準確定位，其次是把握住了國四排放法規切換的契機。如今，中國重汽HOWO輕卡的角色已經(jīng)由當初的新生力量，轉變?yōu)閲鴥戎懈叨溯p卡的絕對力量。面對國家排放標準升級，中國重汽逐鹿輕卡市場(chǎng)的王牌則是錫柴動(dòng)力。

　　為加快重點(diǎn)區域國五產(chǎn)品市場(chǎng)導入，進(jìn)一步提升HOWO輕卡在區域市場(chǎng)的品牌知名度，推動(dòng)區域細分市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作的穩步開(kāi)展。中國重汽濟南輕卡銷(xiāo)售部于2016年10月-2017年1月陸續開(kāi)展了中國重汽與一汽錫柴國五產(chǎn)品上市推廣活動(dòng)，總計11場(chǎng)。

　　據悉，此次推出國五新品的重點(diǎn)區域主要在東部地區。南京、鄭州、魯北等11個(gè)重點(diǎn)區域市場(chǎng)將首次迎來(lái)重汽與錫柴的HOWO國五新品。截止目前，已經(jīng)推廣上市地區的用戶(hù)，對中國重汽HOWO國五產(chǎn)品反響熱烈，受到廣大卡友的關(guān)注。

　　來(lái)自南京的卡車(chē)用戶(hù)馬師傅表示：“錫柴動(dòng)力技術(shù)成熟，HOWO搭載錫柴之后，完美的動(dòng)力匹配，使重汽HOWO的整車(chē)性能也有了很大的提升。我參加了南京站的上市推廣活動(dòng)，親自體驗了這款國五車(chē)型，非常不錯!”征服馬師傅的錫柴發(fā)動(dòng)機，就是錫柴傾心打造的恒威4/6DLD動(dòng)力。

　　記者了解到，一汽恒威4/6DLD集經(jīng)濟性、可靠性、舒適性、適應性于一體。它采用4氣門(mén)技術(shù)，噴油器布置在氣缸中心，有利于降低油耗。滿(mǎn)足180bar氣缸內爆發(fā)壓力需求，經(jīng)濟性國內領(lǐng)先。精益化設計進(jìn)氣道、排氣道和冷卻液通道，最大程度地滿(mǎn)足低燃油消耗和低排放要求。完善的整車(chē)標定流程發(fā)動(dòng)機燃油計量精確，具有良好的動(dòng)力性、經(jīng)濟性和排放，讓每一滴油都能激發(fā)澎湃動(dòng)力。對于馬師傅這類(lèi)散戶(hù)來(lái)說(shuō)，一汽恒威的經(jīng)濟性最具吸引力。

　　不僅如此，一汽恒威4/6DLD還有許多附加值。該款國五發(fā)動(dòng)機采用進(jìn)口強力氣缸蓋緊固螺栓，能夠滿(mǎn)足高爆發(fā)壓力降油耗技術(shù)的需求，同時(shí)減少沖缸墊風(fēng)險。雙層氣缸蓋罩設計，頂部用防松螺栓緊固，有效防止機油泄露，安全可靠。HOWO國五輕卡之所以能夠在多地廣受歡迎，還與它強大的適應性分不開(kāi)。一汽恒威通過(guò)高寒、高溫、高原整車(chē)標定，積累了整車(chē)不同地域的使用路譜與數據庫，發(fā)動(dòng)機對全國范圍內的各種氣候、油品和路況具有良好的適應性?？磥?lái)不只是東部地區，重汽國五HOWO輕卡擁有放之四海而皆準的硬實(shí)力。

　　政策利好、品質(zhì)領(lǐng)先、產(chǎn)品布局合理，天時(shí)地利人和，由此看來(lái)，搭載一汽恒威的重汽輕卡重汽與錫柴此番逐鹿輕卡國五市場(chǎng)勢在必得。

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