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       在德國博世長(cháng)達130年的歷史長(cháng)河中，除創(chuàng )始者羅伯特·博世在位50多年外，一共只有6任總裁，每任總裁平均任期都在10年以上。

       長(cháng)遠的企業(yè)傳承，不炒作不博眼球，埋頭專(zhuān)注開(kāi)發(fā)生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn)、性能卓越的產(chǎn)品，這是博世的特質(zhì)。中國制造企業(yè)也已開(kāi)始具備這種特質(zhì)，比如法士特。

法士特集團董事長(cháng) 黨委書(shū)記 嚴鑒鉑

       今年是法士特集團公司建廠(chǎng)48年，嚴鑒鉑已經(jīng)為企業(yè)服務(wù)了32年之久，去年履新董事長(cháng)這一最高職位時(shí)的誓言猶在耳邊：“今后，我將把全部身心都投入到法士特的發(fā)展中去，堅持法士特發(fā)展戰略方向和發(fā)展特色不動(dòng)搖，堅持企業(yè)文化統領(lǐng)不動(dòng)搖，堅持企業(yè)發(fā)展愿景不動(dòng)搖，堅持創(chuàng )新驅動(dòng)不動(dòng)搖，堅持國際化建設方向不動(dòng)搖，努力把法士特各項事業(yè)不斷推向新高度?！?/span>

       10月的一天，商用車(chē)之家記者幾乎在法士特“候場(chǎng)”一天，才在下班后見(jiàn)到了忙碌的嚴鑒鉑。非常神奇的是，即使再忙，一聽(tīng)到他的聲音，就感到一種溫厚平和的力量，去除浮躁的寧靜。低調務(wù)實(shí)嚴謹是人們對嚴鑒鉑的第一印象，一個(gè)骨子里散發(fā)認真的人。

戰略·產(chǎn)品·創(chuàng )新

       發(fā)展戰略從來(lái)都離不開(kāi)對前瞻技術(shù)、市場(chǎng)需求的敏銳把握，嚴鑒鉑告訴記者，“商用車(chē)正朝高端化、輕量化、智能化方向發(fā)展，同時(shí)市場(chǎng)細分化也是一大趨勢，法士特5年前就在為這種行業(yè)變化發(fā)展做準備”。

法士特八大產(chǎn)品

       正是在這種高瞻遠矚的市場(chǎng)布局下，法士特目前已經(jīng)形成AT液力自動(dòng)變速器、AMT變速器、新能源傳動(dòng)裝置、液力緩速器、嶄新平臺下的S系列機械式變速箱以及客車(chē)DS系列變速器、輕卡變速器等相對完善的平臺化產(chǎn)品。

法士特AT液力自動(dòng)變速器

       2011年，法士特與美國卡特彼勒合資組建西安雙特智能傳動(dòng)有限公司，研發(fā)生產(chǎn)FC6A系列重型液力自動(dòng)變速器，并于2014年年底實(shí)現量產(chǎn)。這一國內首款本土化研發(fā)生產(chǎn)制造的重型AT液力自動(dòng)變速箱，目前已實(shí)現替代進(jìn)口變速箱產(chǎn)品廣泛適配于上海、寧波、營(yíng)口等港口運輸車(chē)輛、消防車(chē)、各大城市BRT快速公交并出口到緬甸等東南亞地區，以卓越的性?xún)r(jià)比在國內外市場(chǎng)都極具競爭力。

法士特AMT全鋁合金自動(dòng)變速器   

       早在今年4月的北京國際車(chē)展上，法士特AMT+液力緩速器的系統集成產(chǎn)品展示就引起業(yè)界高度關(guān)注；而在6月舉行的上海國際汽車(chē)零部件服務(wù)展覽會(huì )上，法士特不僅展出了AT/AMT+液力緩速器，更推出了兩款新能源專(zhuān)用自動(dòng)變速箱，這足以顯示法士特在商用車(chē)新能源核心部件上“攻城掠地”的決心。

       從MT機械變速箱的佼佼者跨度到智能化汽車(chē)零部件領(lǐng)域，正如嚴鑒鉑所言，“法士特有務(wù)實(shí)團結、頑強開(kāi)拓的氣質(zhì)，也有接受外來(lái)先進(jìn)理念的氣度，這種氣質(zhì)和氣度就是法士特的胸懷，注定我們有足夠的自信使我們保持領(lǐng)先?！?/span>

法士特輪邊直驅減速器

       據嚴鑒鉑透露，法士特輪邊直驅減速機已批量推向市場(chǎng)，純電動(dòng)傳動(dòng)裝置已經(jīng)開(kāi)始上路驗證運營(yíng)，具有完全自主知識產(chǎn)權的液力緩速器批量配套各大主機廠(chǎng)。

       他告訴商用車(chē)之家，“絕不是自夸，我有足夠自信，法士特的新能源AMT變速箱集成系統可與目前市場(chǎng)上任何一款同類(lèi)產(chǎn)品同場(chǎng)競技，我們的性能、品質(zhì)將有不可比擬的優(yōu)越性，因為法士特專(zhuān)注浸淫AMT產(chǎn)品做了近10年，我們對產(chǎn)品太有心得了?！?/span>

法士特DS系列客車(chē)變速器

       長(cháng)風(fēng)破浪會(huì )有時(shí),直掛云帆濟滄海。多年來(lái)法士特始終不渝立志打造性能卓越、購買(mǎi)和使用成本低的產(chǎn)品，一旦研發(fā)成功就是市場(chǎng)化、貨真價(jià)實(shí)的商品，一經(jīng)推向市場(chǎng)就給用戶(hù)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的利益。這正是法士特執著(zhù)創(chuàng )新、誠信立業(yè)、扎扎實(shí)實(shí)做基礎研發(fā)的企業(yè)文化的高度體現。

法士特機械式S系列變速箱

       正所謂“有發(fā)明之力者雖舊必新，無(wú)發(fā)明之力者雖新必舊”，創(chuàng )新也許更難的是把傳統汽車(chē)部件在工藝、品質(zhì)、一致性上做到極致。所謂德國的工匠精神莫不如此。所以今年法士特最得意之處，也許不是其一批新產(chǎn)品的研發(fā)推出，而是嚴鑒鉑“讓現有產(chǎn)品煥發(fā)新生命力”：其嶄新的機械式變速箱平臺——S系列。

       S是英文“SUPER”的縮寫(xiě)，法士特為其賦予了超級、最先進(jìn)寓意，亦是法士特站在更高起點(diǎn)上的過(guò)往榮耀的縮寫(xiě)。在質(zhì)量上深挖、改進(jìn)、提升，是技術(shù)出身并一度分管營(yíng)銷(xiāo)的嚴鑒鉑極為關(guān)注的問(wèn)題，“面向未來(lái)我們緊扣高端化、智能化、自動(dòng)化、輕量化，但現階段法士特也著(zhù)力使機械變速箱在換擋舒適性、噪音、輕量化、傳遞效率等方面持續把持領(lǐng)先，嶄新平的S系列機械式變速箱能夠很好的滿(mǎn)足用戶(hù)對大馬力、國五排放的需求?！?/span>

法士特12檔全鋁變速器自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)

       比如在輕量化上，法士特不僅要實(shí)現核心技術(shù)的突破，也需要高精尖工藝裝備的保障；法士特不僅僅有國家級的研發(fā)中心，博士后工作站、院士工作站，還有多年苦心孤詣形成的近800人的研發(fā)團隊，確保研發(fā)門(mén)類(lèi)細，研發(fā)深度廣，持之以恒的在動(dòng)力傳動(dòng)領(lǐng)域做專(zhuān)做精做透；尤其在今年市場(chǎng)調整期時(shí)，法士特多年深厚積累的資金優(yōu)勢顯著(zhù)體現，源源不斷投入到前沿技術(shù)、先進(jìn)產(chǎn)品研究及現有產(chǎn)品提升上......

       1-9月，法士特集團的生產(chǎn)銷(xiāo)售同比往年增長(cháng)了近20%，這正是得力于多種型譜新產(chǎn)品的陸續發(fā)力，以及S系機械變速箱的活力大爆發(fā)，延續了各大主機廠(chǎng)換代車(chē)型的絕對“標配”地位。

國際市場(chǎng)VS責任承擔

     “堅持國際化建設方向不動(dòng)搖”，不僅是嚴鑒鉑對企業(yè)的承諾，也是他對自己的承諾。他很清楚，已經(jīng)走過(guò)百億的法士特，是時(shí)候到世界舞臺上、到國際市場(chǎng)去商海弄潮！他更清楚，接過(guò)指揮棒時(shí)打開(kāi)國際市場(chǎng)是他這任最光榮、最艱巨的使命！

       他告訴商用車(chē)之家記者，“中國目前是制造大國，但還不是制造強國，作為一個(gè)有擔當的零部件企業(yè)，國有企業(yè)是有社會(huì )責任的。法士特有義務(wù)、有自信、也有實(shí)力去參與把制造大國變成制造強國的艱難蛻變！”

法士特汽車(chē)傳動(dòng)工程研究院

       他說(shuō)，“中國民族工業(yè)企業(yè)一定要有這樣的社會(huì )責任感，出現更多像華為這樣的企業(yè)，出現類(lèi)似比亞迪這樣的民族汽車(chē)工業(yè)走到前列，大伙都強了，這樣制造業(yè)行業(yè)、國家綜合國力就會(huì )強大，在世界上才有話(huà)語(yǔ)權，走出去才能闖出一片藍天?！?/span>

       經(jīng)過(guò)多年的苦心經(jīng)營(yíng)，法士特泰國公司已具備年產(chǎn)5萬(wàn)臺變速器的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品銷(xiāo)量不斷增長(cháng)。這是中國首家在東南亞設立工廠(chǎng)的商用車(chē)變速器企業(yè)。泰國公司的建設完善，使法士特全身心致力于為東南亞地區的整車(chē)廠(chǎng)及終端用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持、完善的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò )、及時(shí)的備件供應等全方位服務(wù)，開(kāi)啟了國際化發(fā)展的新征程。

法士特重型汽車(chē)變速器智能化生產(chǎn)線(xiàn)

       在東盟，法士特則致力于以變速箱總成的配套出口將“fast”品牌推向東歐各國。目前，法士特產(chǎn)品為數家汽車(chē)廠(chǎng)提供OEM配套，產(chǎn)品單月出口高達千臺，并建立了完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在北美市場(chǎng)，法士特分銷(xiāo)公司業(yè)績(jì)更是不斷攀升。

       在國內市場(chǎng)，法士特AT液力自動(dòng)變速箱已經(jīng)具備抗衡國際品牌的強大競爭力，同時(shí)，離合器產(chǎn)品一年多來(lái)已累計銷(xiāo)售9萬(wàn)余套，AMT自動(dòng)變速器更是贏(yíng)得越來(lái)越廣泛的市場(chǎng)需求。

       任何時(shí)候我們都不應忘記自己曾經(jīng)許下的誓言，法士特所有這些“走出去”與“請進(jìn)來(lái)”，都只為了一個(gè)“實(shí)業(yè)興邦”的承諾，為了那一份沉甸甸的無(wú)法推卸的責任。

       所以才有了嚴鑒鉑董事長(cháng)“不僅產(chǎn)品走出去，還要研發(fā)走出去，在法士特的“5221”戰略規劃及“四大轉變”里，法士特提出到“十三五”末，要從區域型企業(yè)向國際化大公司邁進(jìn)?！爸艺咧^我心憂(yōu)，不知我者謂我何求”，偉大目標產(chǎn)生偉大行動(dòng)，砥礪前行，嚴鑒鉑心里最清楚，身上擔子不輕！

零起步·自信·開(kāi)創(chuàng )

       昨天所有的榮譽(yù)，已變成遙遠的回憶，勤勤苦苦已度過(guò)半生，今夜重又走入風(fēng)雨。

       憶過(guò)往榮耀，嚴鑒鉑談及法士特對行業(yè)的兩大貢獻：一是在賣(mài)方市場(chǎng)時(shí)期，能夠保證所有大大小小客戶(hù)量的需求；二是對具有良好性能產(chǎn)品的有效成本控制，牢牢把高價(jià)格的進(jìn)口產(chǎn)品拒之國門(mén)之外，給國內用戶(hù)帶來(lái)福音。

法士特液力緩速器

       48年涓涓細流匯聚成河的積累，近600萬(wàn)臺的市場(chǎng)保有量，多少艱難困苦，才玉汝“法士特（fast）”這一深深根植中國廣大商用車(chē)市場(chǎng)的響亮品牌！

法士特“員工企業(yè)市場(chǎng)”雕塑

       所有法士特人都會(huì )深深珍惜這一品牌的來(lái)之不易！“三十功名塵與土，八千里路云和月”，坦誠理性的嚴鑒鉑此刻也終于顯露他滿(mǎn)腹豪情，“今年目標肯定能圓滿(mǎn)完成。法士特產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良，最具先進(jìn)性，而且成本有絕對優(yōu)勢。工程機械、卡車(chē)、客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)......業(yè)務(wù)量這么大、這么寬、這么廣，全國3000多家服務(wù)網(wǎng)絡(luò )24小時(shí)服務(wù)。走到今天，法士特已經(jīng)具備這個(gè)能力了，已經(jīng)走到了一個(gè)全面提升、需要再攀一個(gè)新高的時(shí)候了。這是幾代法士特人共同努力的結果！”

     “我們想借這個(gè)機會(huì )，請廣大用戶(hù)放心，我們將扎根于傳動(dòng)系統領(lǐng)域做專(zhuān)做精做強，為主機廠(chǎng)提供各種系統解決方案，幫助主機廠(chǎng)快速推出新產(chǎn)品，共同占領(lǐng)制高點(diǎn)！”

     “一切歸零，再從一點(diǎn)一滴做起，開(kāi)拓創(chuàng )新把產(chǎn)品、市場(chǎng)、質(zhì)量、成本工作做好。法士特的企業(yè)傳承，永遠是‘搭梯子、搭臺子、鋪路子’，希望我們的年輕員工有很好的傳承，但又不拘泥于目前的條條框框，能有更多的創(chuàng )新，放飛他們的夢(mèng)想，插上騰飛的翅膀，走的越高越遠，為企業(yè)邁上新臺階建功立業(yè)！”

       誓言猶在，不改初心。2018年是法士特的50年，沒(méi)有長(cháng)袖善舞、八面玲瓏，沒(méi)有喧囂，沒(méi)有炒作，讓我們靜候花開(kāi)！

       背景鏈接：法士特汽車(chē)變速器年產(chǎn)銷(xiāo)量連續十年穩居世界第一，國內重型車(chē)市場(chǎng)占有率超過(guò)70%，各項經(jīng)營(yíng)指標連續13年名列中國齒輪行業(yè)第一，行業(yè)唯一一家年產(chǎn)銷(xiāo)超百億企業(yè)，被業(yè)界譽(yù)為中國齒輪行業(yè)最具品牌成長(cháng)性、最具國際影響力、最具規模競爭力和最具科技創(chuàng )新力的領(lǐng)軍企業(yè)。

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