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       繼格力電器收購銀隆方案確認宣告失敗之后，董明珠的新能源汽車(chē)夢(mèng)并沒(méi)有終止。

       12月15日，由科技日報社、新華社《財經(jīng)國家周刊》、中國交通報社、中國汽車(chē)報社等主辦，中集集團、萬(wàn)達集團、京東集團、華融國際、東方國際協(xié)辦的中國制造高峰論壇在人民大會(huì )堂隆重舉行。

       論壇吸引了眾多來(lái)自政府部門(mén)領(lǐng)導、專(zhuān)家學(xué)者、企業(yè)界精英、相關(guān)協(xié)會(huì )機構負責人以及資深媒體人齊聚一堂，通過(guò)激烈交鋒的智慧碰撞，一起探討新能源、新動(dòng)能、新價(jià)值，為中國制造和中國發(fā)展的能源轉型之路建言獻策。

銀隆新能源董事長(cháng)魏銀倉

       在本次論壇上，聯(lián)合國城市可持續發(fā)展宣傳大使，格力電器董事長(cháng)、總裁董明珠對外宣布：“今天，我愿意拿我所有的資產(chǎn)投入到銀隆里面去，因為我看到它是未來(lái)對中國制造強國之夢(mèng)的一條必經(jīng)之路?！?/span>

格力電器董事長(cháng)、總裁董明珠

       除了董明珠本人，銀隆還獲得了萬(wàn)達集團、京東集團、中集集團等多家優(yōu)秀企業(yè)的投資，將共同布局新能源發(fā)展。

綠色發(fā)展依靠新能源科技

       當下，中國雖已成為世界上最大的能源生產(chǎn)國和消費國，但正面臨著(zhù)能源需求壓力巨大、能源供給制約較多、能源生產(chǎn)和消費對生態(tài)環(huán)境損害嚴重、能源技術(shù)水平總體落后等挑戰。

       在這一背景下，習近平主席提出了“綠色發(fā)展新理念”：綠水青山就是金山銀山，任何經(jīng)濟行為都必須以保護環(huán)境和生態(tài)健康為基本前提，它要求任何經(jīng)濟活動(dòng)不僅不能以犧牲環(huán)境為代價(jià)，而且要有利于環(huán)境的保護和生態(tài)的健康。這充分表達了我們黨和政府建設美麗中國，努力走向社會(huì )主義生態(tài)文明新時(shí)代的鮮明態(tài)度和堅定決心。

國務(wù)院參事、中國可再生能源學(xué)會(huì )理事長(cháng)石定寰

       國務(wù)院參事、中國可再生能源學(xué)會(huì )理事長(cháng)石定寰在題為“生態(tài)文明建設必須依靠新能源”的演講中表示，我國國家發(fā)展到全球第一位的生產(chǎn)和銷(xiāo)售大國，但是我們能源70%都是靠化學(xué)能源，尤其是煤炭，而煤炭是造成所有污染物的一個(gè)主要來(lái)源。調整能源結構，大力發(fā)展新能源，特別是發(fā)展可再生能源為主體的新能源，是我們未來(lái)的發(fā)展方向。

       科技部和國家發(fā)改委可再生能源與新能源國際合作辦公室副主任趙剛也持同樣觀(guān)點(diǎn)，在他看來(lái)，新能源很可能就是下一次科技革命當中的主導產(chǎn)業(yè)。

新能源界大咖交流座談會(huì )

       作為新能源產(chǎn)業(yè)的企業(yè)代表，銀隆新能源董事長(cháng)魏銀倉以“鈦酸鋰，開(kāi)啟能源革命的鑰匙”為主題的演講，銀隆鈦不僅僅是造一個(gè)鈦酸鋰電池，我們過(guò)去收購了美奧鈦，是利用收購奧鈦在材料界率先掌握材料納米化技術(shù)，長(cháng)壽命的鈦酸鋰，全生命周期的綠色可循環(huán)，對資源的不破壞，對后代的負責，這是鈦酸鋰的特質(zhì)。 

強強聯(lián)手 創(chuàng )造更多綠色價(jià)值

     “企業(yè)家作用在于有前瞻性，能夠看到別人看不到的點(diǎn)。投資銀隆這是萬(wàn)達接近三十年來(lái)第一單投資制造業(yè)，這也是全球的巨投?！贝筮B萬(wàn)達集團董事長(cháng)王健林表示。

論壇大會(huì )重量級人物

       在制造領(lǐng)域，一個(gè)不容忽視的新形勢，就是隨著(zhù)世界能源結構加速向低碳化、無(wú)碳化方式演變，新能源成為了全球制造業(yè)振興、創(chuàng )新經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)和搶奪未來(lái)制高點(diǎn)的重要抓手，發(fā)展新能源已經(jīng)是全球大勢所趨。

       習近平總書(shū)記要求，立足我國國情，緊跟國際能源技術(shù)革命新趨勢，以綠色低碳為方向，把能源技術(shù)及其關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)培育成帶動(dòng)我國產(chǎn)業(yè)升級的新增長(cháng)點(diǎn)。

       而中國資本如何“脫虛向實(shí)”，助力新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)中國制造業(yè)供給側結構性改革，加快制造業(yè)轉型升級，打造制造業(yè)競爭新優(yōu)勢，實(shí)現制造業(yè)和經(jīng)濟增長(cháng)的新價(jià)值，則成為中國制造從大國向強國轉變的重要課題。

       此次銀隆與董明珠及萬(wàn)達、京東、中集等集團的合作，正是加快中國實(shí)體經(jīng)濟發(fā)展，使中國加快進(jìn)入新能源強國的重要布局。

       新能源產(chǎn)業(yè)在各領(lǐng)域的跨界融合發(fā)展，是帶動(dòng)制造業(yè)以及各傳統產(chǎn)業(yè)轉型升級，實(shí)現制造強國目標，進(jìn)而推動(dòng)我國經(jīng)濟和社會(huì )綠色發(fā)展，踐行綠色發(fā)展理念的主要著(zhù)力點(diǎn)。

銀隆鐺鐺車(chē)

     “銀隆有兩個(gè)核心，一個(gè)是電動(dòng)汽車(chē)，一個(gè)是儲能?！蓖踅×直硎?，比起新能源汽車(chē)的制造，他個(gè)人更看好銀隆集團在儲能產(chǎn)業(yè)上的發(fā)展。

       當前，電商也在加快進(jìn)軍新能源的腳步。電商的優(yōu)勢在于物流的車(chē)輛有著(zhù)路徑相對固定，運營(yíng)時(shí)間較為規律的特點(diǎn)，它更易于向新能源汽車(chē)轉型。京東集團高級副總裁熊青云表示，與銀隆新能源的合作是京東向新能源領(lǐng)域踏出的第一步，綠色出行、環(huán)保物流的大潮中，電商絕不會(huì )缺席。

       中集集團作為世界領(lǐng)先的物流裝備和能源裝備供應商，在機場(chǎng)的碼頭車(chē)、擺渡車(chē)能占到40%的份額，中集集團副總裁李胤輝表示，機場(chǎng)的擺渡車(chē)都是傳統車(chē)輛，我們跟銀隆合作以后，就可以用銀隆的鈦酸鋰。希望借助銀隆的新能源，能夠產(chǎn)生新動(dòng)能，為社會(huì )的藍天白云，為包括參與到銀隆的各個(gè)股東方創(chuàng )造價(jià)值。

看好銀隆新能源 董明珠造車(chē)初心不改

       11月16日，格力電器珠海銀隆發(fā)出的書(shū)面告知函，被告知調整后的交易方案未能獲得珠海銀隆股東會(huì )的審議通過(guò)，這意味著(zhù)董明珠的造車(chē)計劃被擱淺了。

       繼格力遭遇收購銀隆失敗后，董明珠在談到收購銀隆遭否決事件時(shí)表示，收購不成功沒(méi)有關(guān)系，但銀隆的技術(shù)在中國乃至世界都是最先進(jìn)的。

       鈦酸鋰技術(shù)使銀隆走上一條快車(chē)道，這也得歸功于魏銀倉深耕產(chǎn)業(yè)多年的前瞻眼光，從2011年戰略控股美國奧鈦納米技術(shù)有限公司，到第四代納米鈦酸鋰電池的研發(fā)成功，僅僅是幾年時(shí)間。這一技術(shù)突破在國內乃至國外都是具有影響力的。

       值得一提的是，鈦酸鋰電池是鋰電中壽命最長(cháng)、安全最高的電池。論生命周期，普通鋰離子電池約為1000—2000次循環(huán)，鈦酸鋰則是1—2萬(wàn)次循環(huán)，是前者的10倍。銀隆新能源已掌握全球頂尖鈦酸鋰核心技術(shù)，攻克了業(yè)內公認的“五大問(wèn)題”，實(shí)現6分鐘快速充電、耐寬溫、30年循環(huán)使用壽命、不起火不爆炸等優(yōu)良特性。

       鈦酸鋰電池有優(yōu)異的功率特性及高低溫性能，唯一不足是能量密度偏低，但銀隆通過(guò)持續的研發(fā)，仍然保持了電池使用壽命和耐高低溫性能保持在高水準。銀隆所研發(fā)的第四代高能量密度鈦酸鋰電池，與第三代相比成本下降40%，能量密度提高60%。此外，繼鈦酸鋰之后，銀隆又宣布投資硅負極、硫負極等。這也是銀隆獲得萬(wàn)達、京東、中集等優(yōu)秀資本青睞的關(guān)鍵所在。

       論性能論質(zhì)量，鈦酸鋰電池的優(yōu)越性都是其他電池不可比擬的，銀隆還在氫鈦研發(fā)中處于領(lǐng)先位置，這一核心技術(shù)的掌握，將解決電池能量密度的問(wèn)題。銀隆致力研發(fā)的氫鈦動(dòng)力總成，不僅服務(wù)于電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，還將服務(wù)于更為廣闊的儲能市場(chǎng)。

       實(shí)體經(jīng)濟是中國經(jīng)濟的最重要支撐，制造業(yè)是一個(gè)國家強大的基石。習近平總書(shū)記曾指出，從我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)看，發(fā)展新能源汽車(chē)是我國從汽車(chē)大國邁向汽車(chē)強國的必由之路，要加大研發(fā)力度，認真研究市場(chǎng)，用好用活政策，開(kāi)發(fā)適應各種需求的產(chǎn)品，使之成為一個(gè)強勁的增長(cháng)點(diǎn)。

       在當前中國正在加速推進(jìn)轉型發(fā)展的趨勢下，銀隆等企業(yè)正在為新能源、中國制造等國家經(jīng)濟主體提供強有力的支撐，為構建“美麗中國”，筑建中國制造強國夢(mèng)貢獻力量。

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