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國V標準即將全面施行，作為輕卡行業(yè)的巨頭，東風(fēng)輕型車(chē)一直積極布局國V產(chǎn)品線(xiàn)，力求繼續為卡友們提供最好的輕卡產(chǎn)品。
在今年年終商務(wù)會(huì )上，幾款全新的國V車(chē)型也全新亮相。新的時(shí)代，新的篇章，東風(fēng)輕型車(chē)也將為卡友提供更快、更強、更多選擇的輕型車(chē)產(chǎn)品。
ZD30氣剎動(dòng)力全球首發(fā)全“芯”動(dòng)力來(lái)襲
在國V時(shí)代，東風(fēng)輕型車(chē)自主研發(fā)的ZD30氣剎發(fā)動(dòng)機，將在輕卡行業(yè)大放異彩。ZD30是東風(fēng)輕型車(chē)結合日產(chǎn)技術(shù)和自身40年造車(chē)經(jīng)驗的結晶，采用雙凸輪軸、正時(shí)靜音鏈等10余項領(lǐng)先技術(shù)。
全新升級的ZD30發(fā)動(dòng)機最大馬力到達150馬力，最大扭矩370N.m，低速扭矩245N.m，全面領(lǐng)先市場(chǎng)上的同級別產(chǎn)品。不僅如此，其節油性能更是在行業(yè)內獨占鰲頭，曾獲得三屆中國國際卡車(chē)節油大賽“節油發(fā)動(dòng)機獎”。
凱普特ZD30系列產(chǎn)品，除了搭載ZD30發(fā)動(dòng)機，還配有法士特變速箱+德納車(chē)橋，使整車(chē)的操控性、可靠性、穩定性全面提升，毫無(wú)疑問(wèn)將成為高端輕卡領(lǐng)域真正的王者。此外，國V時(shí)代，ZD30發(fā)動(dòng)機將不再專(zhuān)屬于凱普特，東風(fēng)多利卡D6也將全面升級，上市ZD30車(chē)型。這也將為卡友們提供更多的選擇。
除此之外，在國V時(shí)代，東風(fēng)輕型車(chē)也對多款產(chǎn)品進(jìn)行了動(dòng)力升級：
東風(fēng)多利卡D9首次配裝玉柴4S發(fā)動(dòng)機，最大170馬力，滿(mǎn)足動(dòng)力需求的同時(shí)，油耗更低；法士特變速箱+德納后橋全面提升了整車(chē)的操控性和可靠性；標配花紋底板和5開(kāi)門(mén)550高欄板，裝載實(shí)用性升級；貨箱版配有41方大貨箱，滿(mǎn)足工業(yè)配送市場(chǎng)大尺寸、輕拋貨物裝載需求。
東風(fēng)多利卡D6-M/L首次搭載490動(dòng)力，動(dòng)力更強勁，使用更經(jīng)濟；QC氣剎系統覆蓋多利卡5米和6米車(chē)型，剎車(chē)性能大幅提升。
產(chǎn)品線(xiàn)擴展 更多車(chē)型更多選擇
除了動(dòng)力的全面升級，在國V時(shí)代，東風(fēng)輕型車(chē)還擴展了產(chǎn)品線(xiàn)，推出了全新車(chē)型，全面覆蓋卡友們對于輕卡產(chǎn)品的多樣化需求。
東風(fēng)凱普特品系全新推出搭載D28發(fā)動(dòng)機的5米車(chē)?；谖迨徏夹g(shù)的D28發(fā)動(dòng)機，讓這款全新的凱普特輕卡產(chǎn)品成為最大115馬力的最強動(dòng)力5米車(chē)。148mm等截面車(chē)架和3噸后橋的配置，讓這款產(chǎn)品擁有更強的承載力；同時(shí)，這款產(chǎn)品還擁有長(cháng)度達到3米8、容積達14方的同級別最大貨箱，讓卡友在運輸途中跑得更快，裝得更多；該車(chē)型也是市場(chǎng)首家配裝斷氣剎的5米車(chē)，雙回路氣壓制動(dòng)，駐車(chē)更安全，剎車(chē)更迅捷。
此外，緊跟最新政策，東風(fēng)多利卡推出了全新的12米車(chē)——多利卡D12。這款輕卡產(chǎn)品中的“巨無(wú)霸”搭載康明斯ISB190六缸發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力強，傳動(dòng)效率高，讓卡友在運輸途中更加高效。擁有9.6米大單橋的多利卡D12，貨箱容積達到了63方，裝載更多，單趟運輸更加經(jīng)濟。
國V時(shí)代即將到來(lái)，東風(fēng)輕型車(chē)也已經(jīng)做好了準備。全面升級的動(dòng)力，更加豐富的產(chǎn)品線(xiàn)，東風(fēng)輕型車(chē)將成為滿(mǎn)足您高效運輸需求的首選。
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