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       三月沐風(fēng)，空山凝云，于一片勃勃生機之中，3月25日“圖雅諾杯--2017（第九屆）福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽”在北京拉菲特城堡耀世啟動(dòng)，傳承法國勒芒賽精髓之余，以創(chuàng )新情懷不斷鑄就全新傳奇。來(lái)自國家體育總局汽車(chē)摩托車(chē)管理中心、中國汽車(chē)摩托車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )、中國物流與采購聯(lián)合會(huì )、交通運輸部物流科學(xué)研究院的相關(guān)主管部門(mén)和行業(yè)領(lǐng)導，以及包括福田輕型商用車(chē)戰略客戶(hù)、經(jīng)銷(xiāo)商和服務(wù)商齊聚一堂共同見(jiàn)證。

（國家體育總局汽車(chē)摩托車(chē)運動(dòng)管理中心副主任、中國汽車(chē)摩托車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )副主席萬(wàn)和平先生講話(huà)）

（中國物流與采購聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)蔡進(jìn)先生講話(huà)）

       賽事啟動(dòng)同期，福田輕型商用車(chē)舉行了“福田奧鈴CTS超級輕卡&康明斯動(dòng)力2017（第四季）品質(zhì)體驗萬(wàn)里行暨福田圖雅諾綠色國賓車(chē)2017（第二季）品質(zhì)之旅出征儀式”，以及“七彩書(shū)屋第四季—福田圖雅諾公益中國行”走進(jìn)北京贈書(shū)儀式。

（福田商用汽車(chē)集團副總裁、輕型商用車(chē)業(yè)務(wù)總監趙建民先生講話(huà)）

（ 福田汽車(chē)集團市場(chǎng)與品牌總監李健先生講話(huà)）

       由現代物流報發(fā)起、中國物流與采購聯(lián)合會(huì )為指導單位、福田輕型商用車(chē)等企業(yè)共同參與的中國綠色物流戰略發(fā)展聯(lián)盟，亦值此契機在啟動(dòng)儀式現場(chǎng)重磅發(fā)布了《中國城市綠色物流戰略發(fā)展聯(lián)盟2017綠色宣言》。同時(shí)積極響應宣言倡導，助推中國城市綠色物流升級，彰顯在輕型商用車(chē)領(lǐng)域的積累與創(chuàng )新，福田輕型商用車(chē)一舉發(fā)布了旗下七款全新精品，攜奧鈴和商務(wù)汽車(chē)兩大業(yè)務(wù)平臺，繼續深耕覆蓋城市、城鄉和城郊物流，以及城市商務(wù)市場(chǎng)。

風(fēng)云再起 續寫(xiě)中國勒芒賽事傳奇

       天地之至數，始于一終于九，2017年是中國勒芒輕卡耐力賽的第九屆。在中國傳統文化中，“九”為最高數，又與“久”諧音，代表著(zhù)頂級規格，自古為人們所喜愛(ài)。

       自2008年由福田汽車(chē)引入中國，中國勒芒輕卡耐力賽歷經(jīng)8載淬煉，傳承法國勒芒賽拼搏激情的精神，堅持創(chuàng )新發(fā)展步伐，從最初針對普通卡車(chē)到大中型物流企業(yè)直接組隊參賽；從12小時(shí)升級到15小時(shí)再到2017的16小時(shí)耐力總決賽；從福田奧鈴獨秀一支到冠名圖雅諾“雙雄”并發(fā)，每一屆亮相都展示出了別樣的活力與魅力，使賽事影響力得以持續提升。

       對比首屆勒芒賽15萬(wàn)卡車(chē)司機報名參賽、1億多人次的關(guān)注熱度，8年光陰沉淀，為中國勒芒輕卡耐力賽積累了超過(guò)160萬(wàn)普通卡車(chē)司機和600家大中型物流企業(yè)的人氣，奠定了中國汽車(chē)運動(dòng)的里程碑，當之無(wú)愧于“中國輕卡第一賽”。

（福田商用汽車(chē)集團副總裁、輕型商用車(chē)業(yè)務(wù)總監趙建民先生與中國物流與國家體育總局汽車(chē)摩托車(chē)運動(dòng)管理中心副主任、中國汽車(chē)摩托車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )副主席萬(wàn)和平先生共同揭幕）

       萬(wàn)物更新周而復始，當時(shí)間來(lái)到2017年——中國勒芒輕卡耐力賽的第九屆，福田汽車(chē)在這一品牌賽事中注入的創(chuàng )新情懷愈加鮮明，無(wú)論是從賽事參與的廣度、深度，還是賽程設計的合理、細致，都得到了進(jìn)一步提升。

       最耀目的創(chuàng )新亮點(diǎn)或從賽事名稱(chēng)中窺見(jiàn)一斑——“圖雅諾杯—2017（第九屆）福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽”。通過(guò)融合旗下兩大業(yè)務(wù)全新平臺，福田輕型商用車(chē)在致力于為賽手及客戶(hù)提供更好的賽事體驗的同時(shí)，讓大中VAN類(lèi)城市商務(wù)及物流企業(yè)有機會(huì )參加本屆賽事，持續擴大賽事的廣泛參與性。

       深刻洞察“高效、低耗、環(huán)保、和諧”業(yè)已成為產(chǎn)業(yè)和社會(huì )可持續發(fā)展關(guān)鍵保障的趨勢，福田輕型商用車(chē)身先士卒引領(lǐng)綠色物流，統一使用達到國V排放的中國首款城市物流超級輕卡---福田奧鈴CTS作為比賽用車(chē)，打造“綠色勒芒”。

       2017中國勒芒輕卡耐力賽，不僅旨在將賽事升級為一個(gè)適合廣大物流企業(yè)普通卡車(chē)司機高度參與的綜合性賽事平臺，還繼續致力為接軌國際24小時(shí)勒芒賽奠定扎實(shí)的基礎：今年的總決賽時(shí)長(cháng)在過(guò)去15小時(shí)耐力賽基礎上，再次增加了1個(gè)小時(shí)到16小時(shí)，進(jìn)一步逼近24小時(shí)法國勒芒賽標準。此外相較去年的跨年賽，3月啟動(dòng)的“圖雅諾杯—2017（第九屆）福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽”，將于5月、9月分別在重慶和杭州舉行中西部和東南部大區決賽；11月舉行全國總結賽。

七款力作 助推城市商務(wù)及城市物流綠色進(jìn)程

       當經(jīng)濟步入新常態(tài)，物流進(jìn)入轉型期，倡導“高效、低耗、環(huán)保、和諧”的綠色物流時(shí)代悄然而至。攜中國中高端輕微卡領(lǐng)軍者福田奧鈴和歐系大VAN引領(lǐng)者福田圖雅諾兩大品牌力量，福田輕型商用車(chē)一直以科技創(chuàng )新踐行綠色物流理念，在賽事啟動(dòng)儀式上，參與中國綠色物流戰略發(fā)展聯(lián)盟發(fā)布了《中國城市綠色物流戰略發(fā)展聯(lián)盟2017綠色宣言》。

（中國城市綠色物流發(fā)展戰略聯(lián)盟2017中國城市綠色宣言發(fā)布儀式）

（福田商務(wù)汽車(chē)系列展示產(chǎn)品）

       作為對《綠色宣言》的積極回應，福田輕型商用車(chē)一舉發(fā)布了七款全新綠色節能產(chǎn)品——福田圖雅諾純高頂國五、福田圖雅諾S康明斯動(dòng)力SCR國五、福田圖雅諾E超值版國五、福田風(fēng)景G9商旅版等4款商務(wù)汽車(chē)，以及福田奧鈴CTS2060車(chē)身康明斯2.8動(dòng)力超級輕卡、奧鈴CTS1880車(chē)身康明斯2.8動(dòng)力超級輕卡、奧鈴T3微卡等3款新品。

       福田輕型商用車(chē)每一次的創(chuàng )新產(chǎn)品，都以高科技、高品質(zhì)、高品位的特點(diǎn)令人印象深刻，這一次同樣沒(méi)有令人失望。此次發(fā)布的七款新品進(jìn)一步完善了福田輕型商用車(chē)的戰略性市場(chǎng)布局，提升了其競爭能力。

福田奧鈴CTS超級輕卡系列產(chǎn)品展示

       憑借福田奧鈴CTS\TS超級輕卡、奧鈴CTX\TX和捷運輕卡以及奧鈴T3六大輕卡產(chǎn)品線(xiàn)，以及德系大VAN圖雅諾聯(lián)袂福田風(fēng)景等商務(wù)汽車(chē)產(chǎn)品，福田輕型商用車(chē)不僅夯實(shí)了在中高端輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)導地位，還以覆蓋日系、歐系大中小VAN全系“大商務(wù)”產(chǎn)品體系，志在重塑?chē)鴥壬虅?wù)用車(chē)市場(chǎng)既有格局。

       堅持以匠心鑄就卓越品質(zhì)的福田輕型商用車(chē)，在產(chǎn)品層面自我挑戰基礎上，面對激烈競爭進(jìn)一步提出了市場(chǎng)層面的自我挑戰。2017年福田輕型商用車(chē)計劃銷(xiāo)售15.42萬(wàn)臺，其中奧鈴品牌11.3萬(wàn)臺，同比增長(cháng)28.2%；奧鈴T3微卡實(shí)現3萬(wàn)臺銷(xiāo)量，取得市場(chǎng)突破；奧鈴CTS/CTX實(shí)現2.25萬(wàn)臺，強化中高端產(chǎn)品所占比重，進(jìn)一步穩固奧鈴品牌在中高端輕卡市場(chǎng)領(lǐng)先地位。

       福田商務(wù)汽車(chē)年度銷(xiāo)量4.12萬(wàn)臺，同比增長(cháng)29.2%，圖雅諾銷(xiāo)量破萬(wàn)，持續以“元首國賓車(chē)”形象引領(lǐng)中國高端輕客發(fā)展，成為歐系大VAN前三有力競爭者，風(fēng)景G7/9實(shí)現1.44萬(wàn)臺，新業(yè)務(wù)風(fēng)景V3/5小VAN達到1萬(wàn)臺，實(shí)現產(chǎn)品結構進(jìn)一步調整。

（福田商用汽車(chē)集團商務(wù)汽車(chē)業(yè)務(wù)總監、輕型商用車(chē)事業(yè)本部執行副本部長(cháng)潘林波先生和通(北京)汽車(chē)租賃股份公司的董事長(cháng)宋均峰先生代表雙方簽約）

（福田商用汽車(chē)集團奧鈴業(yè)務(wù)副總監、輕型商用車(chē)事業(yè)本部副本部長(cháng)何增禮先生和今麥郎面品有限公司的業(yè)務(wù)總監李輝先生代表雙方簽約）

       另外在活動(dòng)期間還舉行德系大VAN圖雅諾與戰略大客戶(hù)中通（北京）汽車(chē)租賃有限公司、福田奧鈴CTS超級輕卡與戰略大客戶(hù)北京三元牛奶有限公司和今麥郎面品有限公司、福田奧鈴T3微卡與戰略大客戶(hù)北京桑德新環(huán)衛投資有限公司的簽約儀式，本次戰略大客戶(hù)的采購意向均超過(guò)1000臺，這也意味著(zhù)福田奧鈴和福田圖雅諾將以產(chǎn)品升級為契機，持續進(jìn)行客戶(hù)結構調整，大力拓展大客戶(hù)市場(chǎng)，為完成全年的銷(xiāo)售目標奠定堅實(shí)的基礎。

科技品質(zhì)先行 打造體驗營(yíng)銷(xiāo)“集成生態(tài)圈”

       作為一家品牌價(jià)值逾千億元的國際化企業(yè)，科技品質(zhì)始終是福田汽車(chē)實(shí)施內涵式增長(cháng)、實(shí)現轉型升級，在全球化的競爭性市場(chǎng)上取得成功的最重要因素之一。

       數載厲兵秣馬，福田輕型商用車(chē)經(jīng)過(guò)持續業(yè)務(wù)整合，目前已經(jīng)形成覆蓋中高端輕微卡的“奧鈴領(lǐng)軍體系”，以及覆蓋大中小 VAN的“商務(wù)汽車(chē)大商務(wù)”體系。

       酒香亦怕巷子深，好品質(zhì)、好產(chǎn)品更要敢于亮劍。2014年，福田奧鈴率先在中國輕卡行業(yè)跨出“品質(zhì)體驗萬(wàn)里行”（大篷車(chē)）第一步；2015年德系大VAN圖雅諾加入。光陰荏苒，3年中經(jīng)由與終端市場(chǎng)的交互創(chuàng )新，“大篷車(chē)”已經(jīng)由最初單純的巡展樣車(chē)+移動(dòng)舞臺功用，轉變?yōu)榫哂蠴2O性質(zhì)的終端行銷(xiāo)集客的體驗營(yíng)銷(xiāo)推廣平臺。

（“七彩書(shū)屋第四季—福田圖雅諾公益中國行”走進(jìn)北京贈書(shū)儀式）

       值得一提的是，與“大篷車(chē)”路演同行的還有承載著(zhù)愛(ài)心與希望的“七彩書(shū)屋”公益中國行，共同為商用車(chē)行業(yè)乃至全社會(huì )奉上一場(chǎng)薈聚品質(zhì)與情懷的豐盛體驗營(yíng)銷(xiāo)“大餐”。

福田奧鈴CTS超級輕卡&康明斯動(dòng)力2017（第四季）品質(zhì)體驗萬(wàn)里行暨福田圖雅諾綠色國賓車(chē)2017（第二季）品質(zhì)之旅出征儀式

       日月推遷，已復九夏。從揮灑激情的中國勒芒輕卡耐力賽，到鑒賞品質(zhì)的品質(zhì)體驗萬(wàn)里行；從助推行業(yè)升級的中國綠色物流戰略發(fā)展聯(lián)盟，到倡導社會(huì )責任的“七彩書(shū)屋”公益中國行，福田輕型商用車(chē)始終堅持以科技為先、品質(zhì)先本，致力于面向行業(yè)客戶(hù)以至社會(huì )大眾，構建多層次、全維度的體驗營(yíng)銷(xiāo)平臺，打造基于城市、城鄉和城郊物流，以及城市商務(wù)的體驗營(yíng)銷(xiāo)“集成生態(tài)圈”，使福田奧鈴持續以中高端輕卡領(lǐng)導者形象縱橫市場(chǎng)、福田圖雅諾以“元首國賓車(chē)”形象引領(lǐng)高端輕客發(fā)展，為福田輕型商用車(chē)勇立行業(yè)潮頭，亮出了一張兼顧品牌效益與社會(huì )效益的強大底牌。

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