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聚焦創(chuàng )新 乘龍汽車(chē)新品齊聚上海物流創(chuàng )新論壇

商用車(chē)之家訊:4月20日,以“匠心智造 價(jià)值共享”為主題的乘龍汽車(chē)新平臺產(chǎn)品發(fā)布會(huì )在上海光大會(huì )展中心舉辦,新乘龍M3在中國城際物流創(chuàng )新發(fā)展論壇上正式全國上市。

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        4月20日,以“匠心智造 價(jià)值共享”為主題的乘龍汽車(chē)新平臺產(chǎn)品發(fā)布會(huì )在上海光大會(huì )展中心隆重舉行,乘龍汽車(chē)重型平臺乘龍H7、T7,準重型平臺乘龍H5、中型平臺乘龍M3、L3合計三大平臺、五大系列,九款車(chē)型震撼發(fā)布,其中新乘龍M3在中國城際物流創(chuàng )新發(fā)展論壇上正式全國上市,此次盛會(huì )也標志著(zhù)乘龍汽車(chē)在以客戶(hù)為中心的“產(chǎn)品-服務(wù)-運營(yíng)管理”三位一體的創(chuàng )新之路上更加邁進(jìn)了一步!中國物流與采購聯(lián)合會(huì )專(zhuān)家顧問(wèn)委員會(huì )主任戴定一、中國物流與采購聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)蔡進(jìn)、東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理宣穎等相關(guān)領(lǐng)導出席了論壇和發(fā)布會(huì ),近300余家物流企業(yè)、行業(yè)媒體共同見(jiàn)證了這一盛典!



創(chuàng )新客戶(hù)體驗   首推共享卡車(chē)


        當人們還在驚嘆以小黃車(chē)、小橙車(chē)為代表的“共享單車(chē)”給我們的出行帶來(lái)極大便利時(shí),乘龍汽車(chē)已將“共享卡車(chē)”送到你的身邊。本次發(fā)布會(huì )“中國城際物流創(chuàng )新發(fā)展論壇”環(huán)節,乘龍汽車(chē)創(chuàng )新性地將“智能互聯(lián)+客戶(hù)體驗+分享經(jīng)濟”三者有機結合,在行業(yè)內率先推出“共享卡車(chē)”,后續將在上海、廣州等物流行業(yè)發(fā)達城市投放100臺乘龍汽車(chē)新平臺產(chǎn)品供快遞、快運、冷鏈等行業(yè)大客戶(hù)“共享”使用。



        當物流企業(yè)出現運力緊缺,車(chē)源不足時(shí),只要在手機上輕輕一點(diǎn),提交相關(guān)審核資料,便可以免費地使用乘龍汽車(chē)“共享卡車(chē)”進(jìn)行貨運,既保證了貨運任務(wù)準時(shí)完成,又可以免費體驗乘龍汽車(chē)卓越性能和匠心品質(zhì)。據悉,未來(lái)乘龍汽車(chē)還將構建共享卡車(chē)平臺,匯集全國乘龍卡友運力,推動(dòng)共享卡車(chē)在物流行業(yè)領(lǐng)域更加廣泛、深入的應用。



全新產(chǎn)品平臺  全新客戶(hù)價(jià)值


        本次發(fā)布會(huì )匯聚了乘龍汽車(chē)重型平臺H7、T7、準重型平臺H5、中型平臺新乘龍M3和L3三大平臺五大系列共計九款車(chē)型,這是繼2016年4月北京之后,東風(fēng)柳汽商用車(chē)產(chǎn)品平臺化戰略成果的再次集中發(fā)布,也標志著(zhù)乘龍汽車(chē)最強產(chǎn)品陣營(yíng)的初步形成!



        在本次發(fā)布會(huì )的論壇環(huán)節,新乘龍M3正式全國上市,這款 “城際物流高端中卡”由法國設計大師馬克德尚進(jìn)行造型設計,外觀(guān)時(shí)尚大方,并立足全新產(chǎn)品平臺實(shí)現了“安全、可靠、省油、高效、舒適、智能”六大升級,安全方面,新乘龍M3采用龍骨框架結構駕駛室,標配復合制動(dòng)鼓,主被動(dòng)安全性能全面提升??煽糠矫?,新乘龍M3核心零部件均采用WABCO、法士特、博世、伊頓等國內外知名品牌,產(chǎn)品品質(zhì)值得信賴(lài);省油方面,新乘龍M3采用“大扭矩發(fā)動(dòng)機+超速檔變速箱+小速比后橋”黃金動(dòng)力鏈匹配,再加上低風(fēng)阻設計,油耗大大降低,高效方面,新乘龍M3采用輕量化高強度車(chē)架、鋁合金油箱、儲氣筒等設計,底盤(pán)自重比同類(lèi)產(chǎn)品輕200kg,公告質(zhì)量可達18噸,黃金動(dòng)力鏈的匹配也使得新乘龍M3經(jīng)濟車(chē)速可達75-91km/h,真正實(shí)現多拉快跑;舒適方面,新乘龍M3采用通道式平地板設計,發(fā)動(dòng)機三點(diǎn)懸置、氣囊座椅以及大功率空調,整車(chē)舒適性全面提升。智能方面,新乘龍M3搭載乘龍V+車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統,實(shí)現對司機、貨物、車(chē)輛的實(shí)時(shí)監控,同時(shí)可匹配MP5導航、倒車(chē)影像等智能裝置。新平臺新價(jià)值,新乘龍M3將 “輕快好省高顏值”的特性發(fā)揮得淋漓盡致。





以客戶(hù)為中心 開(kāi)啟全方位創(chuàng )新模式


        乘龍汽車(chē)本次新產(chǎn)品發(fā)布會(huì )的地點(diǎn)雖不在上海車(chē)展,但發(fā)布會(huì )的含金量絕不亞于上海車(chē)展,“離車(chē)展有點(diǎn)遠,與創(chuàng )新更近”,東風(fēng)柳汽相關(guān)負責人如此回應了媒體對發(fā)布會(huì )選擇了光大會(huì )展中心的創(chuàng )新論壇而非傳統的車(chē)展現場(chǎng)的疑問(wèn)。在2017年供給側改革創(chuàng )新的大背景下,乘龍汽車(chē)以客戶(hù)為中心,在產(chǎn)品、服務(wù)、車(chē)隊運營(yíng)管理三個(gè)方面進(jìn)行了全方位創(chuàng )新與布局。


        產(chǎn)品創(chuàng )新方面,不僅表現在乘龍汽車(chē)集中發(fā)布了三大平臺、五大系列新品,更體現在乘龍汽車(chē)將未來(lái)前沿科技應用到了極致,尤其是在智能駕駛方面,乘龍汽車(chē)已經(jīng)布局智能駕駛,目前乘龍H7、T7產(chǎn)品上已搭載了ECAS、AEBS、LDWS、FCW、ASR等一系列前沿智能科技,據悉下一步乘龍汽車(chē)將率先在乘龍H7、T7產(chǎn)品上實(shí)現智能駕駛。


        服務(wù)創(chuàng )新方面,乘龍汽車(chē)針對物流行業(yè)客戶(hù)運營(yíng)特征及關(guān)注點(diǎn)創(chuàng )新性地推出“不停車(chē)“、“不進(jìn)站”服務(wù)。所謂“不停車(chē)”服務(wù)即當物流行業(yè)客戶(hù)車(chē)輛出現故障,預計24小時(shí)內無(wú)法修復時(shí),乘龍汽車(chē)通過(guò)共享卡車(chē)為客戶(hù)備用車(chē)服務(wù),確??蛻?hù)貨物準時(shí)送達; ”不進(jìn)站“服務(wù)是乘龍汽車(chē)針對物流行業(yè)客戶(hù)“人停車(chē)不?!钡奶攸c(diǎn),免費為物流行業(yè)客戶(hù)提供預約上門(mén)保養維修、駐場(chǎng)服務(wù)等。同時(shí)針對行業(yè)大客戶(hù)乘龍汽車(chē)還推出了“統一結算、延保服務(wù)、包斷服務(wù)”的全生命周期服務(wù)模式。


        車(chē)隊運營(yíng)管理創(chuàng )新方面,乘龍汽車(chē)針對“高效、智能、透明化”的管理需求,進(jìn)一步升級強化乘龍V+車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統并構建 “智能車(chē)載終端+智能管理平臺+智能運營(yíng)中心”三位一體的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù),通過(guò)海量數據及大數據分析表明,通過(guò)乘龍V+車(chē)聯(lián)網(wǎng)及運營(yíng)支持可實(shí)現降低車(chē)隊油耗 7%-10%、安全駕駛行為改善30%,出勤率提升10%,大大提升了客戶(hù)運營(yíng)價(jià)值。


        2017年,乘龍汽車(chē)新平臺產(chǎn)品集中發(fā)布,不僅僅代表乘龍汽車(chē)產(chǎn)品平臺化戰略的進(jìn)一步落地,更體現了乘龍汽車(chē)對未來(lái)卡車(chē)市場(chǎng)客戶(hù)需求、技術(shù)變革創(chuàng )新的前瞻探索與實(shí)踐。創(chuàng )新已經(jīng)成為流淌在乘龍汽車(chē)血液里的基因, 在未來(lái),東風(fēng)柳汽將秉承“匠心鑄精品、智能領(lǐng)未來(lái)、分享促共贏(yíng)”的理念,持續以客戶(hù)為中心,不斷創(chuàng )新變革,以智能驅動(dòng)行業(yè)發(fā)展,引領(lǐng)中國商用車(chē)行業(yè)進(jìn)入全新2.0時(shí)代。



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