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       時(shí)間來(lái)到了五月下旬，全國有不少地方都迎來(lái)了高溫天氣。此時(shí)，中通客車(chē)在全國范圍內開(kāi)展的針對新能源客車(chē)安全排查的“綠盾”行動(dòng)也迎來(lái)了尾聲。在即將到來(lái)炎炎夏日，“綠盾”行動(dòng)為全國的中通新能源客車(chē)運營(yíng)商送上了一份難得的“清涼”。

       據了解，2017年度中通“綠盾”行動(dòng)于四月中旬正式開(kāi)始，涉及全國三十余個(gè)省、市、自治區的近300家用戶(hù)，排查車(chē)輛總數近2萬(wàn)臺。記者從中通客車(chē)了解到，由于進(jìn)展順利，原預計在本月底完成的活動(dòng)將提前一周左右結束，2017年度中通“綠盾”行動(dòng)將迎來(lái)完美收官！近日，記者來(lái)到了山東菏澤市公共汽車(chē)公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)菏澤公交），對活動(dòng)在當地的開(kāi)展及新能源客車(chē)的使用情況進(jìn)行了了解。

多方聯(lián)動(dòng)，細致無(wú)憂(yōu)，保證排查行動(dòng)有序進(jìn)行

       菏澤公交擁有中通新能源公交650臺，是此次排查的重點(diǎn)單位。目前，菏澤公交有停調車(chē)場(chǎng)5處、公鐵換乘樞紐站1處以及7處大型公交充電站，車(chē)輛保有量大，且停放較為分散。針對此情況，中通“綠盾”行動(dòng)山東市場(chǎng)負責人趙培忠特別將菏澤地區排查團隊以四人為一組，分為三個(gè)排查小組，根據車(chē)輛的?？刻攸c(diǎn)，靈活分配排查力量，保證了排查工作的有序進(jìn)行。

       據趙培忠介紹，今年排查項細化升級，增加至近80項，平均排查一輛車(chē)的時(shí)間大約需要40分鐘左右。僅靠班次換車(chē)的間隙，這個(gè)工作并不能完成，所以我們只能采取早來(lái)、晚歸、換車(chē)間隙等片段時(shí)間，甚至在條件允許下，會(huì )采用通宵排查的方式，完成排查工作。

正在認真排查的中通服務(wù)人員

       采訪(fǎng)當天，最高溫度達到35度，但無(wú)論條件多么艱苦，只要車(chē)輛一有空閑時(shí)間，中通的服務(wù)人員就會(huì )馬上投入到排查工作之中?！爸灰鼙ＷC用戶(hù)的用車(chē)安全和正常運營(yíng)，我們的付出都是值得的?！壁w培忠表示。

       在合理的調配安排以及負責的工作態(tài)度下，菏澤地區的排查行動(dòng)也保持了與全國地區的同步，預計將于5月25日之前全部排查完畢。如此，趙培忠深深地舒了一口氣，在這同時(shí)，菏澤公交副總經(jīng)理謝得海也放下了一個(gè)重要的心事。

轉型發(fā)展，菏澤公交靠新能源客車(chē)實(shí)現“彎道超車(chē)”

       菏澤公交是近年來(lái)山東省城市公交發(fā)展的典型代表，目前，其擁有各類(lèi)營(yíng)運車(chē)輛866臺，常規運營(yíng)線(xiàn)路有36條，定制公交線(xiàn)路111條，線(xiàn)路總長(cháng)達1000多公里……但在2013年以前，菏澤公交卻是另一番景象：車(chē)輛保有量不到200臺，線(xiàn)路稀少，基礎設施發(fā)展滯后。

中通新能源客車(chē)助力菏澤公交發(fā)展實(shí)現“彎道超車(chē)”

       這一切，在2013年發(fā)生了改變。當年，菏澤公交一次性購買(mǎi)了100臺中通氣電混動(dòng)公交，拉開(kāi)了發(fā)展的新序幕。經(jīng)過(guò)一年的運營(yíng)后，其所帶來(lái)的成本及環(huán)保優(yōu)勢，讓菏澤公交嘗到了“甜頭”。在此后的三年里，菏澤公交加大了采購力度，又分別從中通客車(chē)購買(mǎi)了100臺混動(dòng)客車(chē)和450臺純電動(dòng)客車(chē)。在大量引進(jìn)新能源公交的同時(shí)，菏澤公交也加快了線(xiàn)路的拓展和各種基礎設施的完善，同時(shí)，面向政府、企事業(yè)單位、學(xué)校等開(kāi)發(fā)定制班車(chē)業(yè)務(wù)。

       目前，菏澤公交擁有新能源客車(chē)770臺，其中中通品牌產(chǎn)品有650臺，占到總數的84%。毫無(wú)疑問(wèn)，中通客車(chē)已成為菏澤公交近年來(lái)轉型發(fā)展的“主力”。

       “不得不承認，在我們轉型發(fā)展的過(guò)程中，中通新能源客車(chē)的引進(jìn)發(fā)揮了重要的作用?！敝x得海表示，“除了環(huán)保上的優(yōu)勢，中通新能源客車(chē)尤其是純電動(dòng)客車(chē)在燃料、維修成本上的下降也為我們的轉型發(fā)展帶來(lái)了極大的可行性?！?/span>

       在謝得海的介紹中，中通新能源客車(chē)所體現出來(lái)的作用，首先就是燃料成本的下降。之前柴油車(chē)的成本大約在每公里1.3—1.5元左右，即使后來(lái)用了天然氣，成本也在1元左右，現在用了純電動(dòng)客車(chē)，每公里的成本僅為0.4—0.5元。另外，在維修成本更是大幅度下降。成本之外，在新能源客車(chē)的使用過(guò)程中，中通客車(chē)協(xié)助菏澤公交做了大量培訓、管理工作，對駕駛員節能技術(shù)、基本素質(zhì)以及公司現在化管理模式的形成，產(chǎn)生了積極的作用。

正在充電中的中通純電動(dòng)客車(chē)

主動(dòng)服務(wù)，中通為菏澤公交發(fā)展帶來(lái)最后的 “拼圖”

       所謂萬(wàn)事俱備，只欠東風(fēng)。無(wú)論是在菏澤公交的管理模式還是使用成本的節約上，新能源客車(chē)都發(fā)揮了重要的作用。但菏澤公交的管理者們仍有一個(gè)擔憂(yōu)：那就是新能源客車(chē)使用的可靠性能和安全問(wèn)題。

       如今，這一切問(wèn)題也迎刃而解。在此次的“綠盾”安全排查行動(dòng)中，記者注意到活動(dòng)的橫幅上寫(xiě)著(zhù)“主動(dòng)”兩個(gè)字。主動(dòng)服務(wù)，近年來(lái)已成為中通客車(chē)服務(wù)品牌的主要特色之一?！跋胗脩?hù)所想，做用戶(hù)所需，主動(dòng)向用戶(hù)了解可能發(fā)生的問(wèn)題，而不是讓用戶(hù)有問(wèn)題了再來(lái)找我們?！睂τ谥鲃?dòng)服務(wù)，趙培忠如此解釋。

       另?yè)?，從去年開(kāi)始，中通客車(chē)改善營(yíng)銷(xiāo)管理模式，實(shí)行營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)一體化。每個(gè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人員都要為自己賣(mài)出的每一臺車(chē)負責，每一個(gè)維修服務(wù)人員也與銷(xiāo)售體系掛鉤，做到用戶(hù)、銷(xiāo)售、服務(wù)三方的無(wú)障礙溝通。在“主動(dòng)”的服務(wù)態(tài)度下，中通每位服務(wù)人員都做到對用戶(hù)的“兩天一小顧，三天一大顧”，與用戶(hù)形成了順暢、良好的互動(dòng)、合作關(guān)系。

2017年度中通“綠盾”安全排查活動(dòng)將迎來(lái)完美收官

       可以說(shuō)，“主動(dòng)”二字早已融入到了每一位中通服務(wù)人員的“骨髓”中，而由此產(chǎn)生的“綠盾”主動(dòng)排查行動(dòng)，也就不足為怪了。在中通客車(chē)的“主動(dòng)服務(wù)”下，菏澤公交放下了對新能源客車(chē)的最后一份“擔憂(yōu)”，相信，在新能源客車(chē)的協(xié)助下，菏澤公交將迎來(lái)更全面的發(fā)展。

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