精品国产污污免费网站入口,成人国产高清无码在线观看,最新欧美成视频成人三级视频在线,国产精品久久久久久久黄湿

當前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 客車(chē) » 熱點(diǎn)新聞 » 正文

創(chuàng )領(lǐng)前行 海格智慧勾勒品牌發(fā)展路徑

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù)1998年底,蘇州金龍建廠(chǎng),成立之初便立下了走品牌化發(fā)展路徑的目標。2002年蘇州金龍

                                           ——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù)



        1998年底,蘇州金龍建廠(chǎng),成立之初便立下了走品牌化發(fā)展路徑的目標。


        2002年蘇州金龍獨立經(jīng)營(yíng),精心推出的“滿(mǎn)天星”產(chǎn)品創(chuàng )下業(yè)內單一車(chē)型超5000臺銷(xiāo)量的成績(jì),記錄至今未被打破。蘇州金龍也在業(yè)界獲得“中巴王”稱(chēng)號,同年獲得自主開(kāi)發(fā)底盤(pán)資格。以品質(zhì)立身,走精品戰略,海格為品牌化發(fā)展鋪平了道路。


        2003年,海格開(kāi)始構建自己的品牌價(jià)值體系,基于客車(chē)專(zhuān)用離合器、盤(pán)式制動(dòng)器、六氣囊空氣懸掛等諸多安全設備都是海格在行業(yè)內首次應用,結合客戶(hù)運營(yíng)對安全的高度重視,海格提出“安全用心 服務(wù)貼心”的品牌理念。2006年,海格把品牌理念升級為更為大氣簡(jiǎn)潔的“安全為本”,“安全之旅”、“安全大講堂”系列活動(dòng),倡導全行業(yè)安全意識鏈的打造,“大安全觀(guān)”開(kāi)始深入人心?!鞍踩背蔀楹8癃氂械钠放茦撕?,海格也成功躋身國內客車(chē)業(yè)一流品牌之列。


        2006年,海格出海,出口上量,接連收獲多哈500臺、俄羅斯1000臺、敘利亞600臺大單,開(kāi)始了國際化之路。與此同時(shí),海格開(kāi)始與斯堪尼亞合作,打造斯堪尼亞?海格雙品牌客車(chē),通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收國外領(lǐng)先高端品牌的技術(shù)和理念,提升海格品牌在國際上的知名度和品牌影響力,同時(shí)不斷豐富海格自主品牌內涵。

 


行駛在歐洲的斯堪尼亞?海格客車(chē)


        2008年,IBM提出了“智慧地球”的概念,與此同時(shí)中國的鐵路網(wǎng)建設已進(jìn)入全面鋪開(kāi)期,公路客運企業(yè)開(kāi)始主動(dòng)應對鐵路競爭和民航壓力,期望以更安全的運營(yíng)保障和更先進(jìn)的管理實(shí)現可持續發(fā)展。海格基于對“智慧交通”的前瞻設想,對客戶(hù)價(jià)值的深度挖掘以及對自身品牌體系升級發(fā)展的整體考量,利用信息科技和電子應用技術(shù),與國內最大的客運企業(yè)蘇州汽車(chē)客運集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)蘇汽集團)合作,歷經(jīng)三年研發(fā)G-BOS智慧運營(yíng)系統,希望以智能化助力客車(chē)運營(yíng)商實(shí)現高效安全管理。


        2010年,海格創(chuàng )新發(fā)布“G-BOS智慧運營(yíng)系統”,將智慧與科技融入專(zhuān)業(yè)、安全的造車(chē)理念之中。借助現代化的信息技術(shù),幫助運營(yíng)商以科學(xué)管理替代經(jīng)驗管理,以動(dòng)態(tài)管理替代靜態(tài)管理,以定量管理替代定性管理,以過(guò)程管理替代結果管理,從而達到安全提升、收益上升、成本下降、保障運營(yíng)收益最大化的目的。


        G-BOS的發(fā)布,開(kāi)啟了中國商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)元年,G-BOS的推出,也激發(fā)了客車(chē)制造行業(yè)競相研發(fā)智能管理系統的熱情,從而助推整個(gè)客車(chē)行業(yè)加快車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展步伐。借此,海格的品牌策略成功從關(guān)注客車(chē)安全延伸到助力客戶(hù)實(shí)現運營(yíng)收益最大化,“安全”和“智慧”已被深深地打上海格的烙印,成為海格品牌區別于其它客車(chē)品牌的獨有的“DNA”,海格更走向了從單純的客車(chē)制造商向整體運營(yíng)方案提供商的轉型。


        2014年,海格率先發(fā)布云戰略,開(kāi)啟客車(chē)行業(yè)移動(dòng)互聯(lián)新時(shí)代。把WIFI引入車(chē)廂,讓乘客暢享免費的移動(dòng)互聯(lián)體驗,從而提升乘客粘性,為客戶(hù)贏(yíng)客戶(hù),并借此構建客車(chē)行業(yè)云產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現整個(gè)行業(yè)的共贏(yíng)發(fā)展。


        隨著(zhù)普羅大眾對“晴朗的天空、潔凈的空氣”的美好期待,以及行業(yè)綠色低碳發(fā)展的需要,2016年,海格推出“羅卡生活理念”,在全社會(huì )倡導羅卡生活,成立客車(chē)行業(yè)低碳聯(lián)盟,聯(lián)合供應商、客戶(hù)、終端乘客打造低碳生產(chǎn)、低碳運營(yíng)、低碳出行的羅卡生態(tài)閉環(huán)。

 


羅卡生活


        時(shí)代在飛速發(fā)展,移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的到來(lái),以及“一帶一路”帶來(lái)的重大機遇,中國客車(chē)走出去有了更為廣闊的舞臺。然而全球化競爭格局的加劇,以及與世界汽車(chē)強國的技術(shù)差距等現實(shí)問(wèn)題,也激勵中國客車(chē)產(chǎn)業(yè)在《中國制造2025》行動(dòng)綱領(lǐng)指導下,堅持自主創(chuàng )新,以開(kāi)放共享的心態(tài),借力信息化手段進(jìn)行技術(shù)升級,讓傳統客車(chē)制造與“互聯(lián)網(wǎng)+”深度融合,做精產(chǎn)品品質(zhì),不斷提升品牌影響力,走綠色可持續發(fā)展路徑,走國際化道路。只有這樣才能持續提升在世界客車(chē)市場(chǎng)的競爭力。


        同樣,道路客運市場(chǎng)正在發(fā)生深刻變革,一方面,行業(yè)監管日益嚴格,對安全和綠色運營(yíng)提出了更高的要求。另一方面,經(jīng)過(guò)高鐵圍城、民航洗禮,以及乘用車(chē)市場(chǎng)的飛速發(fā)展,道路客運呈現多元化、集約化發(fā)展趨勢,班線(xiàn)客運、旅游團體、公交業(yè)務(wù)互相滲透,跨界經(jīng)營(yíng)?!伴T(mén)到門(mén)、車(chē)頭向下、支線(xiàn)市場(chǎng)、定制、共享、綠色、效率、互聯(lián)網(wǎng)+”成為行業(yè)熱詞,經(jīng)營(yíng)環(huán)境發(fā)生巨變,傳統行業(yè)格局被打破,道路客運企業(yè)在摸索中前行,急需拋棄粗放落后的發(fā)展方式,構建可持續的綠色發(fā)展模式,實(shí)現行業(yè)的轉型升級和可持續發(fā)展。


        近日,《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(cháng)期發(fā)展規劃》正式發(fā)布,明確了未來(lái)我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將實(shí)現關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破、全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現安全可控、中國品牌汽車(chē)全面發(fā)展、新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)基本形成、國際發(fā)展能力明顯提升、綠色發(fā)展水平大幅提高6大目標,力爭經(jīng)過(guò)十年持續努力,讓中國邁入世界汽車(chē)強國行列,其中尤以做大做強自主品牌,培育具有國際競爭力的企業(yè)集團作為其核心要義。


        中國已正式吹響向汽車(chē)強國邁進(jìn)的號角,在這樣一個(gè)全新形態(tài)下,海格作為智慧客車(chē)領(lǐng)導者,將積極主動(dòng)響應政策號召,緊扣時(shí)代發(fā)展的脈博、市場(chǎng)變化的趨勢和客戶(hù)訴求的核心,順勢而為,以實(shí)際行動(dòng)助力“客車(chē)強國”夢(mèng)。


        5月24日,誠邀您蒞臨北京展覽館12號館1202展位,參加海格“新理念 新征程”發(fā)布會(huì ),屆時(shí),海格將要發(fā)布的全新理念將與您碰撞出怎樣的思想火花,又將引發(fā)您怎樣的思考,一切盡在期待!



版權聲明:此文源自其它媒體,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。

責任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行