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       作為550馬力的旗艦級重卡，陜汽HD自重僅有8噸，氣囊懸掛以及高大威猛的全新駕駛室，雖然曾亮相于工信部公告，并有路試照片曝光，但陜汽HD重卡的亮點(diǎn)詳情卻一直處于高度機密狀態(tài)，鮮少公開(kāi)亮相，陜汽HD重卡無(wú)疑是本年度最受期待的車(chē)型之一。

       陜汽HD重卡是陜汽針對2017年及以后重卡市場(chǎng)開(kāi)發(fā)出的一款戰略車(chē)型，據悉，陜汽HD重卡新車(chē)或命名為HD10，可搭載濰柴13L發(fā)動(dòng)機和西安康明斯發(fā)動(dòng)機。具有純歐洲血統的全新駕駛室，在外觀(guān)與現有車(chē)型區別較大，相比之下陜汽HD重卡更具歐式風(fēng)格，更具“高大上”氣質(zhì)。從諜照中看，白色的陜汽HD重卡旁邊有一輛白色的奔馳牽引車(chē)，重卡拖著(zhù)掛車(chē)顯得比奔馳牽引車(chē)的“身材”還要修長(cháng)。

       除了高顏值和硬實(shí)力，陜汽HD重卡的無(wú)人駕駛技術(shù)也是亮點(diǎn)之一。從照片上來(lái)看，陜汽并不只是在搞路試，還有一個(gè)大舉措就是無(wú)人駕駛測試。如今，隨著(zhù)無(wú)人駕駛技術(shù)的廣泛應用，無(wú)人駕駛卡車(chē)也成為了未來(lái)貨運市場(chǎng)的一大趨勢。重汽、福田和解放已經(jīng)奔跑在智能駕駛或無(wú)人駕駛的路上，作為陜汽重卡的新一代車(chē)型，自然需要與當下潮流接軌。

       值得一提的是，此次陜汽HD重卡最為萬(wàn)眾期待的一大亮點(diǎn)，那就是全新搭載英得爾車(chē)載冰箱。毫無(wú)疑問(wèn)，打造舒適卡車(chē)已經(jīng)成為了潮流，英得爾車(chē)載冰箱作為專(zhuān)業(yè)的商用車(chē)方案解決者，已經(jīng)完美搭載IVECO、VOLVO、SCANIA、JAC等卡車(chē)品牌，是眾多國際頂級汽車(chē)品牌的一級供應商。

       重卡一般為長(cháng)途運送貨物車(chē)輛，開(kāi)車(chē)時(shí)間長(cháng)而且多為偏僻高速路段，炎炎夏日，如果車(chē)上能有一份清涼的飲料或者食物，對于長(cháng)途開(kāi)車(chē)的司機朋友們必然是難得的行程伴侶。都說(shuō)中國卡車(chē)的舒適性比歐洲差一大截，現在歐洲70%的卡車(chē)都裝上了車(chē)載冰箱，慶幸的是我們看到中國的卡車(chē)廠(chǎng)正在迎頭趕上，主機廠(chǎng)越來(lái)越注重新款卡車(chē)的舒適性。

       英得爾車(chē)載冰箱都采用德國SECOP壓縮機，制冷可達零下18℃，自1974年成為VOLVO汽車(chē)冰箱一級供應商以來(lái)，英得爾已為21家國內外知名汽車(chē)品牌，定制研發(fā)和生產(chǎn)40余款車(chē)載冰箱，累計產(chǎn)量超過(guò)200萬(wàn)臺，歐洲市場(chǎng)連續10年銷(xiāo)量第一。直接選擇歐洲卡車(chē)廠(chǎng)同樣的零件供應商也是目前國內高端重卡的通常做法，好零件才有好的整車(chē)。

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