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      繼發(fā)起行業(yè)首支安全須知片之后，福田歐輝再次將安全、品質(zhì)關(guān)懷延續到校車(chē)領(lǐng)域。從2017年6月1日起，福田歐輝正式啟動(dòng)為期4個(gè)月的“暑期鉅惠購 歐輝大放送”校車(chē)新品上市促銷(xiāo)活動(dòng)，時(shí)間截止至9月30日，期間歐輝將攜旗下系列品質(zhì)升級校車(chē)家族和系列優(yōu)惠關(guān)懷活動(dòng)，溫情助力學(xué)生健康成長(cháng)！

      長(cháng)期以來(lái)，福田歐輝不僅在校車(chē)制造方面不斷創(chuàng )新改革，在社會(huì )責任方面也一直盡企業(yè)應有的責任和義務(wù)。校車(chē)的每次升級，不僅是為學(xué)生的成長(cháng)安全護航，更是希望能通過(guò)企業(yè)的行為喚起更多人關(guān)愛(ài)學(xué)生、提高關(guān)注校車(chē)安全意識。

堅定品質(zhì)校車(chē)發(fā)展 呵護祖國未來(lái)成長(cháng)

      多年以來(lái)，校車(chē)巨大的需求卻面臨著(zhù)較大的缺口，從而催生了不合格的校車(chē)運營(yíng)，許多學(xué)校偷偷改造私家車(chē)、使用超過(guò)年限的報廢車(chē)，甚至有的學(xué)校為了節省車(chē)輛的成本不惜超載，這些與國家安全標準相差甚遠的改裝校車(chē)規范造成了安全事故的頻發(fā)?！爸袊嗽斓贸鲎詈玫男＼?chē)，中國的孩子們卻坐不上合規的校車(chē)?！碑斢忠粋€(gè)六一兒童節來(lái)到，心里滿(mǎn)懷的卻是對中國校車(chē)的痛和傷。運送孩子車(chē)輛的事故仍然不斷發(fā)生！各種不合格的客車(chē)，依然在吞噬著(zhù)孩子的生命！校車(chē)在中國依然屬于“稀缺品”！全國近40萬(wàn)輛專(zhuān)用校車(chē)的需求，而校車(chē)的保有量?jì)H有十幾萬(wàn)輛，大多數的孩子沒(méi)有辦法乘坐上舒適安全的專(zhuān)用校車(chē)！

【福田歐輝BJ6990專(zhuān)用校車(chē)】

      眾所周知，在我國，專(zhuān)用校車(chē)推廣一直處于較為尷尬的處境，由于還未形成完善的發(fā)展模式，許多城市對于校車(chē)是“心有余而力不足”，這也導致專(zhuān)用校車(chē)的推廣一直舉步維艱?！靶＼?chē)需求仍在，發(fā)展需要一種態(tài)度”，如何避免過(guò)多的校車(chē)交通意外，為孩子拉起一道安全線(xiàn)？在客車(chē)行業(yè)最先倡議發(fā)起“品質(zhì)發(fā)現之旅”的福田歐輝一直認為發(fā)展品質(zhì)校車(chē)不僅是責任，更是對未來(lái)校車(chē)長(cháng)遠發(fā)展的安全保障。

      在六一兒童節到來(lái)之際，新華網(wǎng)對兒童出行安全和兒童用品安全問(wèn)題展開(kāi)對話(huà)，福田歐輝客車(chē)事業(yè)部校車(chē)業(yè)務(wù)總監楊希玉被作為嘉賓應邀出席專(zhuān)訪(fǎng)，在訪(fǎng)談中楊希玉指出，自2012年4月國家質(zhì)量監督檢驗總局和國家標準委員會(huì )批準發(fā)布了專(zhuān)用校車(chē)國家標準和專(zhuān)用校車(chē)安全技術(shù)條件以后，福田歐輝從2012年開(kāi)始涉足校車(chē)生產(chǎn)制造領(lǐng)域，在很多方面的要求都高于國家標準。并且，作為國內領(lǐng)先的校車(chē)企業(yè)，福田歐輝在校車(chē)推進(jìn)中，一直懷著(zhù)高度的社會(huì )責任心以及對追求高品質(zhì)、高安全校車(chē)的堅定決心。

【福田歐輝客車(chē)事業(yè)部校車(chē)業(yè)務(wù)總監楊希玉接受新華網(wǎng)專(zhuān)訪(fǎng)】

      “校車(chē)需求缺口大，催生非法校車(chē)運營(yíng)；司機聘用隨意，缺少規范化程序；隨車(chē)照管人員缺位，埋下安全隱患”，在優(yōu)化安全管理方面，福田歐輝結合校車(chē)的使用特性在校車(chē)產(chǎn)品上開(kāi)發(fā)了智能管理系統。一是車(chē)輛運行工況的隨時(shí)監控，通過(guò)后臺對校車(chē)運行狀況進(jìn)行及時(shí)監控，保證車(chē)輛的運營(yíng)安全。二是在家?；?dòng)方面，在校車(chē)運行中以及到校之后，各個(gè)環(huán)節通過(guò)智能系統能夠跟家長(cháng)實(shí)現比較好的互動(dòng)，通過(guò)短信的形式隨時(shí)把孩子的狀況傳遞給家長(cháng)。

      不僅如此，福田歐輝還通過(guò)一次次的校車(chē)推介活動(dòng)，呼吁企業(yè)應承擔社會(huì )責任，帶動(dòng)社會(huì )力量推動(dòng)校車(chē)發(fā)展。楊希玉表示：“目前來(lái)看，僅僅依靠政府財政在短期內實(shí)現全國范圍內的校車(chē)基礎建設困難重重。也因此，在一次次的專(zhuān)用校車(chē)推廣活動(dòng)中，歐輝都希望借助平臺展示高標準、高安全專(zhuān)用校車(chē)的優(yōu)勢，呼吁更多社會(huì )人士關(guān)注專(zhuān)用校車(chē)的發(fā)展，關(guān)注孩子的發(fā)展，共同推動(dòng)國內校車(chē)事業(yè)的建設?！?/span>

品質(zhì)關(guān)懷是責任 也是為更長(cháng)遠的受益

      發(fā)展專(zhuān)用校車(chē)刻不容緩，2012年，福田歐輝自主研發(fā)的長(cháng)頭校車(chē)批量交付山東濰坊高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區教育局，該批訂單的交付不僅向世人展現出國產(chǎn)校車(chē)研發(fā)的最高技術(shù)成果，更展現出福田歐輝助推校車(chē)事業(yè)的巨大決心。

【福田歐輝BJ6781專(zhuān)用校車(chē)】

      在校車(chē)領(lǐng)域的精心耕耘，讓一直積極倡導推廣使用符合“校車(chē)標準”專(zhuān)用校車(chē)的福田歐輝，也不斷收獲市場(chǎng)果實(shí)，其中更是屢屢獲得海外市場(chǎng)青睞，2014年被行業(yè)稱(chēng)為福田汽車(chē)的“海外校車(chē)年”，當年8月份進(jìn)軍中亞重鎮格魯吉亞后，9月伊始歐輝校車(chē)海外市場(chǎng)又傳喜訊，50輛BJ6103校車(chē)入駐阿爾及利亞。

      多年來(lái)，福田歐輝根據高安全、高標準自主研發(fā)打造的全系專(zhuān)用校車(chē)，在碰撞安全性能與節能環(huán)保方面多維度滿(mǎn)足客戶(hù)需求，給予乘員更人性化享受。目前，福田歐輝專(zhuān)用校車(chē)車(chē)型，覆蓋5-10米的長(cháng)度區間，可滿(mǎn)足幼兒園到初高中學(xué)生的不同使用需求。以最新打造的BJ6570系列專(zhuān)用校車(chē)為例，產(chǎn)品采用更為安全的車(chē)身結構設計，并配置了智能運營(yíng)系統及防遺忘按鈕，在車(chē)輛安全性、穩定性、耐久性、舒適性等方面均表現出色。

【福田歐輝BJ6570專(zhuān)用校車(chē)】

      關(guān)注客車(chē)安全永不過(guò)時(shí)！ 2016年對客車(chē)業(yè)來(lái)說(shuō)是不平靜的一年，產(chǎn)銷(xiāo)增速放緩、新能源“騙補”事件曝光等，讓客車(chē)市場(chǎng)充滿(mǎn)了挑戰。然而，在這一年里，福田歐輝以“品質(zhì)發(fā)現之旅”、“氫能客車(chē)第一大單”、“G20榮耀”等關(guān)鍵詞頻頻刷爆朋友圈，為客車(chē)市場(chǎng)注入了發(fā)展活力。

      福田歐輝作為客車(chē)品質(zhì)升級堅定者，在校車(chē)安全問(wèn)題上從未松懈過(guò)。在社會(huì )校車(chē)安全意識淡薄，對校車(chē)重視程度不足中，福田歐輝再次發(fā)起“暑期鉅惠購 歐輝大放送”品質(zhì)關(guān)懷行動(dòng)，時(shí)間長(cháng)達4個(gè)月，從2017年6月1日—9月30日，在以全系品質(zhì)升級的專(zhuān)用校車(chē)產(chǎn)品回饋大眾同時(shí)，并贈送給予“校車(chē)承運人責任險”+“精美校車(chē)車(chē)?！钡葍?yōu)惠活動(dòng)，鼓勵各學(xué)校、校車(chē)公司采購者引入高安全、高品質(zhì)專(zhuān)用校車(chē)，為孩子們的安全出行保駕護航。

      “心系兒童苗得土。只有年復一年對孩子們的美好祝愿，滋潤著(zhù)他們的心田，必將澆灌出夢(mèng)想的因子，伴隨著(zhù)孩子們茁壯成長(cháng)?！边@是國家領(lǐng)導人為孩子們描繪的童心圓。而在呵護孩子成長(cháng)的校車(chē)路上，福田歐輝用品質(zhì)關(guān)懷，為中國校車(chē)市場(chǎng)合理、規范運行，展現了自己的一份思考，一份執著(zhù)的態(tài)度，也為中國校車(chē)企業(yè)發(fā)展樹(shù)立了典范。

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