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       近日，日本最大的運輸公司之一大和物流宣布將引入日本首款25米全掛車(chē)實(shí)現高效的干線(xiàn)運輸，從而應對日本社會(huì )卡車(chē)司機短缺的行業(yè)問(wèn)題。而五十鈴作為大和物流的發(fā)展合作廠(chǎng)商將提供新款Giga巨咖重卡作為主車(chē)頭進(jìn)行運輸工作。

大和物流將引入日本首款25米全掛車(chē)

        目前日本運輸行業(yè)負責干線(xiàn)運輸的大型卡車(chē)司機日漸短缺，卡車(chē)司機老齡化與年輕人不愿從事大型卡車(chē)駕駛工作使得日本運輸行業(yè)不得不應對人員缺口帶來(lái)的難題。如何使現有車(chē)輛達到更高效的運輸效率也是不少人關(guān)注的話(huà)題。目前日本允許的全掛車(chē)長(cháng)度為21米，而大和物流與基礎設施和運輸部溝通后，決定引入日本首款25米全掛車(chē)，此車(chē)的運營(yíng)將使得承載能力達到常規重型卡車(chē)的兩倍，一個(gè)車(chē)輛單元能夠實(shí)現高效運輸。

五十鈴旗艦重卡Giga重卡將作為25米全掛車(chē)的主車(chē)投入運營(yíng)

        而五十鈴旗艦重卡Giga巨咖則是在2015年?yáng)|京車(chē)展推出的全新一代車(chē)型，經(jīng)過(guò)兩年的市場(chǎng)銷(xiāo)售，它現在已經(jīng)成為日本重卡市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的重型車(chē)之一，其車(chē)輛保有量高于其它競爭對手。

        大和物流表示，將在一年之內正式引入兩臺25米全掛車(chē)進(jìn)行運輸實(shí)驗，其中一輛分到厚木線(xiàn)，而另一輛則投入關(guān)西線(xiàn)的運營(yíng)。相信有五十鈴Giga巨咖重卡這樣的低油耗高效率的運營(yíng)幫手助力，25米全掛車(chē)將逐步在日本全國推廣。

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