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       繼2015年國務(wù)院發(fā)布了《中國制造2025》和《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導意見(jiàn)》之后，2017年9月25日，工信部再次發(fā)布《國家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南(總體要求/信息通信/電子產(chǎn)品和服務(wù))(征求意見(jiàn)稿)》。同時(shí)，征求意見(jiàn)稿內容中指出，將針對車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展需要，加快共性基礎標準制定，加緊研制自動(dòng)安全及輔助駕駛相關(guān)標準、車(chē)載電子產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)標準、無(wú)線(xiàn)通信關(guān)鍵技術(shù)標準、先進(jìn)駕駛輔助系統(ADAS)標準、面向車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應用的5GeV2X關(guān)鍵技術(shù)標準制定，滿(mǎn)足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。到2020年，基本建成國家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系，而車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展戰略的重要內容。

       智慧時(shí)代弄潮兒 引領(lǐng)行業(yè)新突破

       歐馬可緊跟國家政策，歐馬可超級卡車(chē)全系產(chǎn)品可配裝iFoton智慧卡車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)，以前端智能終端，后臺應用車(chē)聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)北斗/GPS、遠程通訊及汽車(chē)電子等技術(shù)滿(mǎn)足數據傳輸和各項功能實(shí)現，形成人+車(chē)+貨的智能管理。

iFoton智科車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統

       智能與互聯(lián) 體驗不一樣的車(chē)生活

       智能卡車(chē)技術(shù)+車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統。這兩大核心路徑成為歐馬可打造綠色環(huán)保、高效節能、安全智能的互聯(lián)網(wǎng)超級卡車(chē)的關(guān)鍵。

福田智科

       歐馬可超級卡車(chē)將是物流客戶(hù)高品質(zhì)、高效率的商務(wù)平臺，不僅為用戶(hù)提供歐洲標準高性能的產(chǎn)品，同時(shí)還將使物流運輸客戶(hù)暢享精準科學(xué)、精彩紛呈的物流互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統。而實(shí)現這一目標，則有賴(lài)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用。歐馬可超級卡車(chē)全系可配裝iFoton智科車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統。

       這一車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統通過(guò)共享互聯(lián)網(wǎng)大數據、各類(lèi)內容信息應用平臺和增值服務(wù)產(chǎn)品，驅動(dòng)整車(chē)智能化與互聯(lián)互通，為客戶(hù)提供多層級的產(chǎn)品和服務(wù)體驗。一是基于整車(chē)服務(wù)包含車(chē)輛遠程診斷、故障救援、維保提醒等;二是基于車(chē)隊運營(yíng)的高效車(chē)隊管理系統，包含車(chē)隊管控、金融服務(wù)、能耗分析、電子圍欄等等，提高運營(yíng)高效率，降低車(chē)隊運營(yíng)成本;三是基于“車(chē)生活”增值服務(wù)和便捷生活資訊，如：音樂(lè )聽(tīng)書(shū)、違章查詢(xún)、實(shí)時(shí)路況、專(zhuān)屬導航、加油優(yōu)惠等等。

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