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10月18日，全國人民迎來(lái)“十九大時(shí)間”，以“領(lǐng)秀巔峰合作 共創(chuàng )綠色鋼鐵”為主題的徐工重卡——九江物流300臺漢風(fēng)LNG牽引車(chē)交車(chē)儀式在河北遷安隆重舉行。徐工集團總經(jīng)理、黨委副書(shū)記楊東升、徐工集團總經(jīng)理助理、徐工汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書(shū)記羅東海、九江物流總經(jīng)理王良及唐山、秦皇島、天津、營(yíng)口等地的高端客戶(hù)代表200余人出席，由300臺軍綠色漢風(fēng)LNG牽引車(chē)組成的龐大鋼鐵軍團整齊列陣，呈徐工logo圖案，接受檢閱后，投入繁忙的運營(yíng)。
會(huì )上，徐工集團總經(jīng)理助理、事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書(shū)記羅東海與王良先生還簽訂了《長(cháng)期合作戰略協(xié)議》。并悉，現場(chǎng)斬獲600余臺其他大客戶(hù)訂單。
十九大報告明確提出，“為把我國建設成為富強民主文明和諧美麗的社會(huì )主義現代化強國而奮斗”。 作為中國工業(yè)領(lǐng)域的中流砥柱、大國重器，徐工始終胸懷“產(chǎn)業(yè)報國”的志向，不斷引領(lǐng)行業(yè)攀登新高，不斷用新技術(shù)、新產(chǎn)品助力經(jīng)濟發(fā)展，美化生存環(huán)境。本次300臺LNG重卡的交付，正是用實(shí)際行動(dòng)向“十九大”獻上了一份厚禮。
志同道合，行動(dòng)一致，合力引領(lǐng)綠色環(huán)保
徐工集團總經(jīng)理楊東升在致辭中說(shuō)，遷安九江與徐工集團的合作由來(lái)已久，從兩年前的120臺LNG裝載機，到現在的300臺LNG牽引車(chē)，兩大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的“行業(yè)第一單”，均由九江集團與徐工集團共同創(chuàng )造，雙方已在這些標志性的合作案例中，結成了良好、互信、穩定的戰略合作伙伴關(guān)系。
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，綠色環(huán)保已經(jīng)成為社會(huì )發(fā)展的核心主題之一，更是可持續發(fā)展的基礎。作為亞洲最大的線(xiàn)材企業(yè)，九江集團始終把環(huán)保工作作為企業(yè)的首要大事來(lái)抓，多年前，就已在全行業(yè)率先投入巨資，實(shí)施大規模環(huán)保技術(shù)改造，成為行業(yè)標志性的綠色鋼鐵企業(yè)，為環(huán)境保護和社會(huì )發(fā)展做出了巨大貢獻。
徐工集團作為中國最大的工程機械與特種車(chē)輛制造企業(yè)，始終把認真為客戶(hù)做好每一件事、持續提升客戶(hù)價(jià)值作為行動(dòng)方向。嚴格按照王民董事長(cháng)提出的“技術(shù)領(lǐng)先，用不毀”行業(yè)金標準，積極引領(lǐng)綠色環(huán)保產(chǎn)品的發(fā)展，早在2009年就已在全行業(yè)率先開(kāi)發(fā)了LNG新能源技術(shù)，目前已覆蓋多種工程機械和重卡產(chǎn)品，并在產(chǎn)品經(jīng)濟性、安全性、可靠性和舒適性上形成顯著(zhù)突破。
徐工集團總經(jīng)理、黨委副書(shū)記楊東升先生致辭
卓越產(chǎn)品，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，更高價(jià)值贏(yíng)得青睞
楊東升表示，重卡是徐工集團的新興戰略產(chǎn)業(yè)，在本行業(yè)，也是發(fā)展最快、后勁最足的企業(yè)之一，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)始終堅持高端切入、高端立足。新一代漢風(fēng)系列平臺，在技術(shù)上全面整合應用歐洲一流技術(shù)資源，在制造上全部依托國內最先進(jìn)的智能化制造體系。目前，已實(shí)現國內最新一代產(chǎn)品的三大平臺、五大品系的全面覆蓋，用更強大的實(shí)力和更杰出的水準，為中國商用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入更具活力的新動(dòng)力。
在提供卓越產(chǎn)品的同時(shí)，徐工重卡在服務(wù)方面也形成了對行業(yè)傳統做法的超越。不僅健全了覆蓋全國的一流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，還特別針對特定用戶(hù)推出個(gè)性化服務(wù)保障方案，以此次合作為例，徐工重卡針對用戶(hù)的每一條運輸線(xiàn)路，在沿線(xiàn)精心布局了密集的服務(wù)、備件保障網(wǎng)絡(luò )，確保用戶(hù)高效運營(yíng)。
正是因為能夠為用戶(hù)提供更高的價(jià)值，徐工針對高端市場(chǎng)、大型用戶(hù)，形成了顯著(zhù)的競爭優(yōu)勢。正如九江物流總經(jīng)理王良在致辭中所說(shuō)：“多年前，九江集團就跟徐工集團達成了戰略合作關(guān)系，如今伴隨著(zhù)徐工汽車(chē)的迅猛發(fā)展和快速壯大，漢風(fēng)重卡的品質(zhì)讓九江集團非常滿(mǎn)意，借助九江集團更換清潔能源車(chē)輛的契機，先期購置300輛LNG牽引車(chē)，首選當然是徐工漢風(fēng)?！?/span>
九江物流總經(jīng)理王良先生致辭
事實(shí)上，九江物流旗下運營(yíng)的各類(lèi)運輸車(chē)輛達兩千余臺，是中國最大的企業(yè)自有運輸車(chē)隊，已經(jīng)幾乎用遍國內所有主流品牌，此次選擇漢風(fēng)重卡，是建立在充分的前期考察、論證基礎上的科學(xué)決策。
羅總與王良先生簽訂戰略合作協(xié)議
羅總向王良先生交付“金鑰匙”
移動(dòng)豪宅、財富座駕，新一代卡車(chē)人的首選
漢風(fēng)重卡的卓越表現，不僅吸引了眾多大客戶(hù)，廣大愛(ài)車(chē)、懂車(chē)、胸懷卡車(chē)文化、把自己生活融入卡車(chē)、富有開(kāi)創(chuàng )精神的卡友，對漢風(fēng)也是青睞有加。此次交車(chē)儀式上，廣受3000萬(wàn)卡友熱愛(ài)的卡友丁澄先生（網(wǎng)絡(luò )大V，網(wǎng)名“走南闖北的阿三”）也聞?dòng)嵹s來(lái)，值其車(chē)輛更新之際，欣然在現場(chǎng)與徐工汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理趙連奇簽訂了漢風(fēng)重卡購車(chē)協(xié)議。
問(wèn)及原因，丁澄先生表示：
首先，漢風(fēng)是一部好卡車(chē)。作為一名卡車(chē)發(fā)燒友，他一直密切關(guān)注著(zhù)每一個(gè)品牌和他們的新車(chē)型。一年前，當在路上見(jiàn)到漢風(fēng)時(shí)，就非常感興趣，路過(guò)徐州時(shí)，專(zhuān)程到徐工重卡徐州基地進(jìn)行了參觀(guān)，對其先進(jìn)的制造工藝和優(yōu)秀的產(chǎn)品表現非常贊賞，當時(shí)沒(méi)想換車(chē)，所以一直在觀(guān)察。經(jīng)過(guò)一年的觀(guān)察、判斷，特別是親身經(jīng)歷了本次行業(yè)規模最大、判斷最理性的客戶(hù)簽訂的最大訂單，更堅定了他的信心，他認定了漢風(fēng)。對此，很多卡友表示疑惑，懂車(chē)、愛(ài)車(chē)的“三哥”為什么會(huì )選擇一個(gè)新品牌，但是丁先生有他的理性分析：一方面，漢風(fēng)采用最主流配置，產(chǎn)品性能、品質(zhì)毫不遜色國內任何一款產(chǎn)品，使用、維護沒(méi)有后顧之憂(yōu)；另一方面，漢風(fēng)配置國內最新一代駕駛室，安全性、舒適性具有顯著(zhù)優(yōu)勢，一上車(chē)就能感受到，有很好的“國際范”，這一點(diǎn)對于以車(chē)為家、作為家庭頂梁柱的卡車(chē)人來(lái)說(shuō)，非常重要，現在的卡車(chē)人不能只講掙錢(qián)，還要講安全、講舒適，講品味，這些，漢風(fēng)很好的做到了。
其次，徐工充滿(mǎn)冠軍文化。其實(shí)，每一位走南闖北的新時(shí)代卡友都心懷夢(mèng)想，都富有開(kāi)創(chuàng )精神，都有冠軍情懷，都夢(mèng)想成功。而徐工品牌在這方面最值得欽佩，徐工在中國裝備制造業(yè)和商用車(chē)行業(yè)，是國際化程度最高的品牌，也是最有民族骨氣的品牌，從不依賴(lài)，只有奮進(jìn)。七十多年前的徐工為擊敗侵略者提供武器，助力民族獨立，現在的徐工引領(lǐng)中國特種車(chē)輛底盤(pán)技術(shù)發(fā)展，助力國家強盛。近年來(lái)，徐工已有多款產(chǎn)品無(wú)論是銷(xiāo)量還是技術(shù)水平都獲得世界冠軍地位，是中國輪式車(chē)輛獲得世界冠軍最多的中國品牌，徐工在特種車(chē)輛領(lǐng)域強勢挑戰并在多個(gè)產(chǎn)品上戰勝了歐、美、日品牌，徐工品牌代表了自強自立，代表奮進(jìn)，代表拼搏，代表永不言敗，代表永爭第一，漲國人之志，給國人自信！而他本人正是典型的性情中人，自己滿(mǎn)意，看準就做。
事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理趙連奇與丁澄先生簽訂購車(chē)合同
安全舒適，技術(shù)領(lǐng)先，更豐富的積淀鑄就更強大的產(chǎn)品
實(shí)際上，徐工才真正是一位不折不扣的“車(chē)博士”，從規格上，廣泛擁有從1噸到900噸級車(chē)輛底盤(pán)；從驅動(dòng)型式上，充分掌握輪式、履帶式、步履式三種底盤(pán)技術(shù)；從結構型式上，充分掌握整體式、鉸接式技術(shù)；從傳動(dòng)型式上，全面掌握機械驅動(dòng)、電力驅動(dòng)、液力驅動(dòng)技術(shù)。其實(shí)，徐工是一位特種車(chē)輛底盤(pán)的隱形高手。
徐工的這些技術(shù)優(yōu)勢，鑄就徐工重卡底盤(pán)有別于其他品牌的顯著(zhù)優(yōu)勢：更好的穩定性，更好的平順性，更高的結構強度。這一點(diǎn)，從現場(chǎng)的極限駕駛表現，可略窺一二。
參與本次交車(chē)儀式極限駕駛的是兩位國內重卡頂級車(chē)手，曹衛先生和彭慶國先生，駕駛操作融彪悍、狂野、嫻熟、細膩于一體，他們的每一個(gè)操作動(dòng)作，對車(chē)輛都是一種考驗，但漢風(fēng)重卡穩定、順暢的給予兩位車(chē)手很好的配合。事后，兩位車(chē)手評價(jià)說(shuō)，漢風(fēng)是一款有著(zhù)明顯代次領(lǐng)先性的產(chǎn)品，不僅操作性能表現優(yōu)異，舒適性、安全性更具有突出優(yōu)勢，是一部值得擁有的好卡車(chē)。
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