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2017年11月3日，中國重汽青島重工設計生產(chǎn)的“香港洗街車(chē)”通過(guò)香港機電工程署及食環(huán)署人員的進(jìn)廠(chǎng)檢驗和中國重汽集團專(zhuān)家的現場(chǎng)評審，贏(yíng)得了各方人員的贊譽(yù)，并獲得驗收通過(guò)。這是中國重汽人合力奮戰、創(chuàng )新拼搏結出的碩果，車(chē)輛通過(guò)整改完善后，將于12月份進(jìn)入下一輪的批產(chǎn)階段。
“香港洗街車(chē)”是近年來(lái)青島重工設計生產(chǎn)的重要產(chǎn)品。它的設計成功為中國重汽青島重工專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品進(jìn)入世界發(fā)達國家和地區奠定了基礎，也為青島重工“加快新舊動(dòng)能轉換，實(shí)現海外市場(chǎng)發(fā)展再造”起到了積極的推動(dòng)作用。
中國重汽青島重工洗街車(chē)
根據公司領(lǐng)導對“中國重汽(香港)國際資本有限公司工作聯(lián)系函”的批示及工作安排，青島重工組織技術(shù)中心主任趙清俊與環(huán)衛車(chē)部建筑車(chē)部等相關(guān)技術(shù)人員數次到香港實(shí)地考察、調研，通過(guò)參觀(guān)香港各區環(huán)衛部門(mén)使用洗街車(chē)的情況及與香港各區環(huán)衛部門(mén)的交流，了解香港洗街車(chē)的各種使用工況;并對洗街車(chē)項目的標書(shū)進(jìn)行逐項研究，以中國重汽的技術(shù)實(shí)力成功競標34輛香港洗街車(chē)。
攻堅克難 創(chuàng )新設計
青島重工領(lǐng)導高度重視此項目，在第一時(shí)間安排成立了香港洗街車(chē)項目小組。項目小組由建筑車(chē)部設計室張明剛、姜超、許小龍、鐘曉龍和技術(shù)中心陳莉、唐曉云及環(huán)衛車(chē)部王乃祥共七名技術(shù)人員組成。設計人員通過(guò)對標書(shū)進(jìn)行逐項研究，通過(guò)對技術(shù)要求中難點(diǎn)的深入研究討論，將香港洗街車(chē)各總成設計任務(wù)落實(shí)分解到個(gè)人。香港洗街車(chē)性能要求高，設計人員以高度的責任心，相互溝通，相互合作，以洗街車(chē)技術(shù)規格為基準，在最短的時(shí)間內完成方案設計，組織公司領(lǐng)導和專(zhuān)家進(jìn)行評審。在與香港政府及專(zhuān)家的溝通過(guò)程中設計方案在數月內持續調整，張明剛等設計人員在方案確定后，加班加點(diǎn)進(jìn)行圖紙設計，在設計最緊張的時(shí)候，他們連續數個(gè)通宵設計繪圖，并前后進(jìn)行了30余次設計狀態(tài)發(fā)布。因整車(chē)為全新設計，車(chē)輛采用三維建模，提高管路等上裝總成與底盤(pán)的符合性;車(chē)輛大多數零部件進(jìn)行了設計選型或定制，并最終確定廠(chǎng)家，簽訂相關(guān)外購件技術(shù)協(xié)議。
中國重汽青島重工洗街車(chē)
香港洗街車(chē)采用中國重汽T5G、4Χ2底盤(pán)，采用氣囊懸浮減震、氣囊減震座椅;包括駕駛員，共可容納六名乘員的四開(kāi)門(mén)寬體駕駛室，率先應用排放滿(mǎn)足歐Ⅵ標準的發(fā)動(dòng)機;全自動(dòng)變速箱包括前進(jìn)和后退共六個(gè)檔位。上裝設計布置概括分為三部分：駕駛室后方隔音箱、罐體及后部平臺，整體結構設計緊湊。整車(chē)功能設計集高低壓自動(dòng)和手動(dòng)兩種清洗模式與一體，實(shí)現駕駛室內全電控操作，各操作數據可通過(guò)聲音和可視警報的形式反饋操作人員，操作方便、可靠。
合力奮戰 試制生產(chǎn)
香港洗街車(chē)由建筑車(chē)部負責生產(chǎn)試制。建筑車(chē)部在保證完成日常訂單任務(wù)的同時(shí)，組織抽調5名精兵強將負責樣車(chē)的試制安裝。洗街車(chē)底盤(pán)在集團完成ECE歐盟認證，并完成標定后，九月底到青島重工，按要求十月份完成樣車(chē)生產(chǎn)試制，并通過(guò)兩次驗收。所以，工期緊，難度大，任務(wù)重。為保證按時(shí)完成樣車(chē)驗收任務(wù)，建筑車(chē)部進(jìn)行內部動(dòng)員,職工們主動(dòng)放棄國慶中秋長(cháng)假,設計人員全程參與裝配試制過(guò)程。10月份，公司副總經(jīng)理楊吉洲親自調度指導，建筑車(chē)部領(lǐng)導現場(chǎng)指揮并參與裝配;設計人員、工藝人員、生產(chǎn)工人以及中國重汽港豪公司的業(yè)務(wù)人員通宵達旦連續奮戰; 部門(mén)各管理人員輔助裝配,無(wú)論加班到夜間幾點(diǎn),都將職工安全送到家。安裝試制最緊張的時(shí)刻，中國重汽港豪公司于海淼等業(yè)務(wù)人員也靠在現場(chǎng)為大家服務(wù)。電氣設計師陳莉、氣路液壓設計師唐曉云兩位女同志，她們孩子小、家庭負擔重。為了新產(chǎn)品的試制生產(chǎn)，她們舍小家為大家，與男同志一樣通宵達旦地奮戰在裝配現場(chǎng)，甚至有幾天忙到了凌晨4點(diǎn)。她們反復調試，測試動(dòng)作，經(jīng)過(guò)數個(gè)通宵的測試、調試，最終實(shí)現了整車(chē)的完美操控。
設計人員積極聽(tīng)取和采納公司各級領(lǐng)導、香港專(zhuān)家和技術(shù)工人師傅的合理建議，現場(chǎng)優(yōu)化產(chǎn)品結構;設計、工藝、生產(chǎn)、質(zhì)量等各方人員通力合作，按要求努力推進(jìn)試制工作。為確保香港洗街車(chē)的結構要求及外觀(guān)質(zhì)量，車(chē)輛在30余天內先后經(jīng)過(guò)兩次拆解三次組裝。在公司領(lǐng)導的指揮、各部門(mén)領(lǐng)導的大力支持下，下料沖壓部、環(huán)衛車(chē)部、制造部、外協(xié)采購部、質(zhì)量部、涂裝現場(chǎng)分部等部門(mén)也在裝配過(guò)程中為香港洗街車(chē)開(kāi)啟綠色通道，快速策劃及反應，為車(chē)輛通過(guò)驗收提供有力保障。
驚艷亮相 性能優(yōu)異
香港洗街車(chē)駕駛室內全采用電控操作，電、氣、液壓部分相對復雜，車(chē)輛在功能調試階段，設計人員與生產(chǎn)工人一起，反復調試，測試動(dòng)作，直至實(shí)現整車(chē)的完美操控，達到了設計要求。10月29日，香港洗街車(chē)在青島重工廠(chǎng)區做現場(chǎng)演示，高壓沖刷路面既節水又干凈，贏(yíng)得一片叫好聲。11月2日-3日，在青島和濟南兩地，香港洗街車(chē)通過(guò)香港機電工程署及食環(huán)署人員的性能檢驗、中國重汽集團專(zhuān)家的現場(chǎng)評審，贏(yíng)得了各方人員的贊譽(yù)，并獲得驗收通過(guò)。
青島重工總經(jīng)理王瑛波說(shuō)：香港洗街車(chē)的試制成功，是中國重汽人合力奮戰、創(chuàng )新拼搏結出的碩果，開(kāi)辟了中國重汽青島重工專(zhuān)用車(chē)出口進(jìn)入發(fā)達國家和地區的新時(shí)代，將積極推動(dòng)青島重工加快新舊動(dòng)能轉換，實(shí)現海外市場(chǎng)發(fā)展再造，也必將為實(shí)現中國重汽企業(yè)發(fā)展再造宏偉工程的實(shí)現起到重要的推動(dòng)作用。
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