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新疆巴州索信商貿有限公司總經(jīng)理索民從事物流行業(yè)已有近14年了。從最初的卡車(chē)駕駛員做起，一步一個(gè)腳印，才有了今天的成就。作為庫爾勒地區首個(gè)購買(mǎi)斯堪尼亞國五排放車(chē)型的用戶(hù)，索總實(shí)現了擁有斯堪尼亞卡車(chē)的夢(mèng)想。
與許多的物流公司老總一樣，索總投入物流行業(yè)第一步也是自己養車(chē)。2005年索總在庫爾勒購買(mǎi)了一輛二手半掛車(chē)從事運輸工作。多年的從業(yè)經(jīng)歷，使他明白在激烈的競爭中，唯有誠信經(jīng)營(yíng)才能生存。
索總與斯堪尼亞
自運營(yíng)之初，索總一直恪守誠實(shí)守信這一原則，慢慢積累了很多客戶(hù)，車(chē)輛逐年增加。近些年，隨著(zhù)業(yè)務(wù)不斷擴展，傳統的運營(yíng)模式已經(jīng)不能滿(mǎn)足需求，于是索總在2017年初成立了巴州索信商貿有限公司，向正規化、專(zhuān)業(yè)化方向邁出了堅實(shí)的一步。
新公司的成立帶來(lái)了更多的機遇和挑戰。索總手頭現有的國產(chǎn)卡車(chē)已經(jīng)不能滿(mǎn)足運輸需求，燃油消耗、車(chē)輛維修、出勤率等方面的不足，使得運輸成本居高不下。在采訪(fǎng)當天，公司的一輛國產(chǎn)車(chē)又壞在了路上，索總說(shuō)到這個(gè)問(wèn)題很是頭疼。
談到為何購買(mǎi)斯堪尼亞卡車(chē)，索總表示他很早以前就在路上見(jiàn)過(guò)斯堪尼亞，對它的外觀(guān)設計一見(jiàn)傾心，但當時(shí)由于業(yè)務(wù)等各方面的考慮，沒(méi)有能力購買(mǎi)斯堪尼亞卡車(chē)。但擁有斯堪尼亞卡車(chē)一直是他的夢(mèng)想。新公司成立后，索總便于今年2月購買(mǎi)了第一輛斯堪尼亞G450牽引車(chē)。
斯堪尼亞
斯堪尼亞卡車(chē)解決了索總業(yè)務(wù)上的困擾，增加了收益，于是他將斯堪尼亞車(chē)推薦給合作伙伴張豪。張豪認真了解了斯堪尼亞在燃油經(jīng)濟性、維修率、出勤率等方面的優(yōu)異表現，今年6月也購買(mǎi)了一臺斯堪尼亞G450。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的運營(yíng)，達到了降低成本，增加收益的目標，張豪對斯堪尼亞卡車(chē)非常滿(mǎn)意。
斯堪尼亞的加入，讓巴州索信商貿成為當地的明星物流公司。兩輛斯堪尼亞主要運營(yíng)庫爾勒至江浙一帶的普貨運輸。在貨物的種類(lèi)上，出疆貨物主要為棉紗、水果、農副產(chǎn)品等，進(jìn)疆貨物則是家電、日用產(chǎn)品、五金、家具等。由于時(shí)效高、車(chē)輛品牌出眾，許多供應商都愿意讓巴州索信商貿來(lái)運輸他們的貨物。
駕駛員對于斯堪尼亞也是青睞有加。雖然之前很少有機會(huì )接觸到進(jìn)口卡車(chē)，但駕駛員第一次開(kāi)斯堪尼亞就感覺(jué)非常順手，各種操作很容易上手。以前開(kāi)國產(chǎn)車(chē)幾個(gè)小時(shí)下來(lái)腰酸背痛，開(kāi)上斯堪尼亞后完全沒(méi)有這樣的感覺(jué)，人性化的座椅設計十分舒適，無(wú)論什么樣的體型都能找到自己合適的坐姿。氣墊座椅在顛簸路段也不會(huì )讓駕駛員感到難受，腰靠的設計對駕駛員的脊椎起到了支撐作用。駕駛員們表示，開(kāi)斯堪尼亞很舒服!
斯堪尼亞
在油耗方面，斯堪尼亞的表現也達到了索總的預期。雖然拉的是大板，但油耗能夠控制在百公里30升左右。比起運營(yíng)同條線(xiàn)路的國產(chǎn)品牌新車(chē)，單是每趟車(chē)的油耗，斯堪尼亞就能節省數千元之多。
對于斯堪尼亞在新疆地區的服務(wù)，索總也表示很滿(mǎn)意。雖然目前新疆自治區內只有烏魯木齊建有斯堪尼亞4S店，但在售后保養上新疆新陸王總是會(huì )提前聯(lián)系客戶(hù)。隨著(zhù)新疆地區斯堪尼亞保有量的增加，新陸王會(huì )考慮在庫爾勒地區建一個(gè)小型的服務(wù)站，更好地為用戶(hù)保駕護航。
斯堪尼亞
在采訪(fǎng)當天，巴州索信商貿又訂購了3輛斯堪尼亞卡車(chē)。索總表示，公司的發(fā)展需要品質(zhì)一流的卡車(chē)來(lái)支持，索信商貿將逐步淘汰國產(chǎn)卡車(chē)，建成一支全部由斯堪尼亞組成的車(chē)隊。
由于新疆地區儲氣量豐富，燃氣卡車(chē)的保有量也非常大，索總也非常希望斯堪尼亞能夠將歐洲先進(jìn)的燃氣卡車(chē)帶進(jìn)中國市場(chǎng)。在采訪(fǎng)時(shí)他很認真的表示，如果斯堪尼亞將天然氣燃料的卡車(chē)帶到國內，他馬上就下訂單。
在進(jìn)口卡車(chē)品牌中，斯堪尼亞卡車(chē)在國內公路上的能見(jiàn)度已經(jīng)位居前列。在廣袤的西部地區，對高端進(jìn)口卡車(chē)的需求也將越來(lái)越大。作為一家在中國耕耘超過(guò)50年的進(jìn)口卡車(chē)品牌，公路之王的美譽(yù)會(huì )被更多的物流公司傳為佳話(huà)。
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