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福田歐輝攜手TDG為全球城市提供智慧解決方案

商用車(chē)之家訊:近日,在福田汽車(chē)與TDG公司于中美雙方領(lǐng)導人見(jiàn)證下簽署《智慧城市交通解決方案備忘錄》之后,TDG公司總裁Paul Doherty一行專(zhuān)程參觀(guān)了福田歐輝客車(chē)的北京生產(chǎn)基地。

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       近日,在福田汽車(chē)與TDG公司于中美雙方領(lǐng)導人見(jiàn)證下簽署《智慧城市交通解決方案備忘錄》之后,TDG公司總裁Paul Doherty一行專(zhuān)程參觀(guān)了福田歐輝客車(chē)的北京生產(chǎn)基地。


       眾所周知,福田汽車(chē)是此次美國總統特朗普訪(fǎng)華隨行商貿團與中國企業(yè)簽訂合作協(xié)議中唯一的汽車(chē)企業(yè)。值得注意的是,這唯一與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的合作,其主體不是乘用車(chē)而是“客車(chē)”。據了解,福田汽車(chē)與TDG公司合作,是希望在全球范圍內聯(lián)合打造智慧城市及其公交體系,預計合作初期的車(chē)輛訂單超過(guò)470輛,訂單金額超過(guò)14億元。


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【福田汽車(chē)集團與美國TDG公司簽署《智慧城市交通解決方案備忘錄》】


       在歐輝客車(chē)工廠(chǎng),記者懷著(zhù)急切的心情,希望了解TDG與福田汽車(chē)合作的詳細內容。Paul Doherty向記者展示了TDG將與福田汽車(chē)合作的未來(lái)“黑科技”。他拿出一張照片,這是一座城市的空中俯拍圖,里面是一個(gè)個(gè)光禿禿的樓頂,無(wú)甚新鮮,他用手機往上一照,瞬間這城市中的廣廈萬(wàn)千,高低不一、錯落有致,道路疏密相間、四通八達,全部以3D立體的形式“活生生”展現在記者眼前。


       “這個(gè)技術(shù)與福田汽車(chē)具體怎樣結合呢?”記者打破砂鍋問(wèn)到底。


       “這就是我們的秘密了?!盤(pán)aul Doherty告訴記者,“我暫時(shí)還不能透露,因為這是創(chuàng )新的技術(shù),如果泄露出去,可能會(huì )被競爭對手搶先?!?/span>


共同的愿望 提升公眾生活交通品質(zhì)


       雖然雙方合作的關(guān)鍵核心未能透露,但從目前的信息來(lái)看,福田汽車(chē)與TDG公司的合作會(huì )聚焦于城市智能公交車(chē)方面。隨著(zhù)城市化的進(jìn)程,城市的數量越來(lái)越多、面積不斷擴大,與此同時(shí),城市的發(fā)展也面臨很多問(wèn)題,比如人口過(guò)于稠密、公共交通服務(wù)滯后、環(huán)境質(zhì)量下降等。但城市規?;?、集約化的趨勢不可逆轉,解決這些問(wèn)題只能依靠智慧城市解決方案。作為未來(lái)智慧城市與智慧交通系統的一部分,清潔高效、智能化的公交車(chē)是關(guān)鍵性的要素。 


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【美國TDG集團領(lǐng)導參觀(guān)歐輝工廠(chǎng)】


       為公眾創(chuàng )造更安全、高效、綠色的出行方式,一直是福田歐輝客車(chē)的心愿。為此,福田歐輝秉承“弘揚工匠精神、勇攀質(zhì)量高峰”的理念,于2016年啟動(dòng)“2016品質(zhì)發(fā)現之旅”,歷時(shí)近半年時(shí)間,轉戰8站,輻射京津冀、西南、華中、華東、東北、華南地區,通過(guò)產(chǎn)品展示體驗、運營(yíng)經(jīng)驗交流、技術(shù)探討、理念宣貫等多種形式,在城市公共交通領(lǐng)域掀起一陣品質(zhì)升級的思潮與行動(dòng)。以2016為起點(diǎn),2017品質(zhì)發(fā)現之旅規格提檔,由交通運輸部主辦,將進(jìn)一步落實(shí)發(fā)現品質(zhì)、倡導工匠精神,深化中國客車(chē)工業(yè)技術(shù)革新,推動(dòng)中國道路交通綠色、科技、品質(zhì)的三大升級。


       Paul Doherty告訴記者:“建設智慧城市的需求本質(zhì)上就是提高人們生活品質(zhì)的需求。福田汽車(chē)與TDG公司理念相同,這是我們合作的基礎?!?/span>


實(shí)力超群 獲得用戶(hù)與合作伙伴青睞


       TDG公司創(chuàng )新的智慧城市設計方案,需要強有力的智能汽車(chē)產(chǎn)品,才能變?yōu)楝F實(shí),而這需要具有創(chuàng )新能力和技術(shù)實(shí)力的客車(chē)制造商來(lái)實(shí)現。在技術(shù)創(chuàng )新方面,福田歐輝一直致力于產(chǎn)品的科技領(lǐng)先和卓越性能,在主、被動(dòng)安全技術(shù)結合,以及無(wú)人駕駛、氫燃料電池客車(chē)、碳纖維車(chē)身、復合材料等前瞻性技術(shù)方面,福田歐輝實(shí)現了產(chǎn)品布局并卓有成效。


       在先進(jìn)技術(shù)與高端品質(zhì)的保障下,十余年來(lái),福田歐輝客車(chē)在國內、國際重大活動(dòng)中頻頻亮相,從2005年到2017年,從服務(wù)全國兩會(huì )、國慶儀式、北京奧運會(huì )、APEC峰會(huì ),到保障G20 杭州峰會(huì )及ISO大會(huì )等,福田歐輝以?xún)?yōu)良的品質(zhì)和服務(wù),助力各大賽會(huì ),贏(yíng)得用戶(hù)信賴(lài)。


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【福田歐輝氫燃料電池客車(chē)全系陣容】


       有人說(shuō)歐輝客車(chē)發(fā)展迅速是運氣好,沾了國家推廣新能源汽車(chē)的光。對此,福田汽車(chē)品牌策劃總監、歐輝客車(chē)事業(yè)部品牌總監韓鵬表示,2008年,歐輝純電動(dòng)客車(chē)服務(wù)北京奧運會(huì ),其實(shí)早在2003年福田歐輝就在研究純電動(dòng)客車(chē)技術(shù)了;2016年,福田歐輝斬獲全球最大氫燃料電池客車(chē)訂單,成為業(yè)內第一個(gè)真正實(shí)現氫燃料電池客車(chē)產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的企業(yè),早在2008年,歐輝就開(kāi)始研究氫燃料電池客車(chē)技術(shù)。而此次,TDG公司積極尋求與福田汽車(chē)的合作,也正源于其對無(wú)人駕駛客車(chē)技術(shù)的領(lǐng)先研究。這一次次“運氣好”背后,正是福田歐輝快人一步技術(shù)創(chuàng )新的膽識、沉下心來(lái)做研究的技術(shù)積累,是福田歐輝產(chǎn)品實(shí)力的體現。


深挖智能化 開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛公交車(chē)


       據了解,此次福田汽車(chē)與TDG公司的合作中,預計推出2款產(chǎn)品,一種是歐輝12m純電動(dòng)客車(chē),另一種是車(chē)長(cháng)為2m的共享公交車(chē)。福田歐輝客車(chē)海外營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理高毅介紹,這款12米純電動(dòng)客車(chē)不只是針對中國市場(chǎng),更是面向全球的產(chǎn)品。這款客車(chē)會(huì )在新西蘭惠靈頓首發(fā)上市,之后再推廣到其他的國家。另一款2米的共享公交車(chē),是基于未來(lái)智慧城市的概念而設計的產(chǎn)品,在研發(fā)方面,福田將與TDG共同合作?!半m然車(chē)長(cháng)為2米,但它仍然是低地板公交車(chē)?!备咭銖娬{說(shuō),“這款車(chē)非常機動(dòng)靈活,它可以根據乘客流量的變化,自動(dòng)鏈接組合變成大容量公交車(chē),或者單個(gè)運行,為乘客解決‘最后一公里’的問(wèn)題?!弊鳛槲磥?lái)城市交通系統的一部分,新能源的無(wú)人駕駛公交車(chē)是發(fā)展趨勢。在福田汽車(chē)的規劃中,這兩款車(chē)最終都會(huì )實(shí)現無(wú)人駕駛?!翱赡軙?huì )首先應用于景區內或者地鐵站到居民樓這種路線(xiàn)上?!备咭阏f(shuō)。


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【共同打造12米純電動(dòng)智慧客車(chē)】


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【合作開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛2米智能電動(dòng)公交】


合作共贏(yíng) 為全球城市提供解決方案


       目前,福田歐輝已形成以北京為中心,北京、廣東和山東為基地的“一個(gè)中心、多個(gè)工廠(chǎng)、南北呼應”的戰略布局。新能源客車(chē)產(chǎn)品涵蓋5.9-18m 全線(xiàn)產(chǎn)品,是國內新能源客車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)最全的企業(yè)品牌。此次,Paul Doherty參觀(guān)的歐輝客車(chē)北京工廠(chǎng)占地面積近5萬(wàn)平方米,員工800余人,包含焊裝、底盤(pán)、涂裝及裝調四大車(chē)間,具有年產(chǎn)5000輛客車(chē)的生產(chǎn)能力。據介紹,歐輝客車(chē)已經(jīng)銷(xiāo)售到了新加坡,馬上就要進(jìn)入新西蘭和澳大利亞市場(chǎng),下一步計劃進(jìn)入歐洲市場(chǎng),最終進(jìn)入美國市場(chǎng)。高毅告訴記者:“我們最終為這些市場(chǎng)推出的產(chǎn)品,肯定是有創(chuàng )新性的、獨特的產(chǎn)品?!?/span>


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【福田歐輝客車(chē)全家?!?/span>


       本次福田汽車(chē)與TDG公司的合作,標志著(zhù)中美企業(yè)合作從智能動(dòng)力、智慧客車(chē)等單一產(chǎn)品研發(fā),變成了一種立體的、全方位的智慧城市體系。Paul Doherty說(shuō):“TDG與福田汽車(chē)的合作,是智慧城市建設在中國的一個(gè)范例。通過(guò)這個(gè)示范,把中美雙方的力量結合到一起,并且為全球城市創(chuàng )造更好的解決方案?!?/span>


       福田汽車(chē)集團總經(jīng)理鞏月瓊說(shuō):“通過(guò)與TDG的合作,我們希望普及智慧城市理念,同時(shí)也希望雙方能夠深入合作,把智慧城市設計方案盡快推動(dòng)起來(lái)?!?/span>


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關(guān)鍵詞: TDG Paul Doherty
 

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