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　    年關(guān)將近，中部地區(qū)也已經(jīng)開始大雪紛飛。

　　寒冷的天氣已無法阻擋卡車司機(jī)們奔跑的腳步，來自山東的張師傅就依然開著他的東風(fēng)天龍四處奔波。

東風(fēng)天龍

　　在大家印象里，大部分卡車司機(jī)都十分健談，張師傅也不例外，談起卡車行業(yè)就滔滔不絕。張師傅從事的是水果運(yùn)輸行業(yè)是一個最講究時效性的行業(yè)。為了能讓貨物早點(diǎn)到達(dá)目的地，他費(fèi)盡心血，而選擇一款好車就是最關(guān)鍵的一步。

　　“我的車是2010年買的，當(dāng)時國內(nèi)重卡產(chǎn)品還不像現(xiàn)在這么多。在比較了幾款車型，聽了很多人的建議后，我選擇了東風(fēng)天龍，因?yàn)樗孢m性好、油耗低，而且質(zhì)量有保證?！睆垘煾嫡f。

　　張師傅買車的時候，國內(nèi)油價比較高，而且還有上漲趨勢。選擇一款節(jié)油的車型，自然能節(jié)省不少的成本，也就意味著能夠獲得更大的價值。

　　他現(xiàn)在的這輛車，配備了375馬力的康明斯發(fā)動機(jī)和12檔法士特變速器，動力組合表現(xiàn)十分強(qiáng)勁，輕踩油門便可讓發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)域，所以“油耗表現(xiàn)很滿意”。

法士特變速箱

　　曾經(jīng)為了驗(yàn)證這輛車的油耗經(jīng)濟(jì)性，張師傅專門邀請了朋友進(jìn)行測試?！爱?dāng)時它裝了33噸貨，最后測算出來的油耗是35 L/100 km，”他回憶道。“我做這樣的測算只是幫助朋友了解最真實(shí)的東風(fēng)天龍重卡。”

　　這輛車除了優(yōu)秀的油耗成績外，也給張師傅拉了很多時間緊、任務(wù)重的活兒。所以很多朋友都羨慕他的這輛天龍車，甚至有人開玩笑說，愿意出原價把車過戶過去。

　　如今，這輛東風(fēng)天龍重卡已經(jīng)跟著張師傅來到了“七年之癢”，他轉(zhuǎn)動車鑰匙，指著儀表盤上的數(shù)字：“這幾年市場不好做，運(yùn)費(fèi)低，現(xiàn)在跑的里程比以前少多了，但還是要堅(jiān)持?！?/p>

東風(fēng)天龍中控系統(tǒng)

　　為了什么堅(jiān)持，他沒有說，但是我們也都能感受到。作為“父親”和“丈夫”，他需要為一家人提供安全舒適的環(huán)境，他要靠自己和“伙伴”創(chuàng)造一家人美好的明天。

　　天氣漸漸變冷,希望所有奔波在路上的卡友們,都要注意身體,平安回家是所有人的心愿。

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