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     “鳥(niǎo)籠結構”是一種應用于飛機制造業(yè)的整體化框架結構技術(shù)。這種結構應用在車(chē)上則叫全承載式車(chē)身技術(shù)，歐美一些國家很早就已經(jīng)應用這種結構了。

中集凌宇“鳥(niǎo)籠式”液罐結構

　　該結構最大的特點(diǎn)是去掉了掛車(chē)車(chē)身的底盤(pán)大梁，底盤(pán)系統件直接安裝在車(chē)身上，化整個(gè)車(chē)身結構為一體，極大地減輕了自重;同時(shí)，車(chē)輛在受力時(shí)能將力迅速分解到車(chē)身各處，大大提高了安全性能和結構強度，車(chē)輛抗扭曲的鋼件強度也是其他普通汽車(chē)的3-6倍;因為這個(gè)特點(diǎn)，此種結構在客車(chē)上被廣泛運用。

　　作為一家以客車(chē)制造起家的企業(yè)，中集凌宇深諳全承載車(chē)輛設計之道，經(jīng)過(guò)潛心研發(fā)，在2017年推出一系列全承載車(chē)輛，包括腐蝕性液體和易燃液體罐式運輸車(chē)，將這項技術(shù)成功用在液罐車(chē)上，并在近日獲得國家新型專(zhuān)利!

　　橢圓封頭、專(zhuān)利結構，罐體強度大

　　普通封頭的漲型深度為175mm，而標準橢圓封頭的漲型深度在500mm左右，強度提高數倍，而且橢圓封頭外觀(guān)更加圓潤美觀(guān)。外部加強圈結構是凌宇研發(fā)團隊潛心研究出的專(zhuān)利技術(shù)產(chǎn)品，吸取歐盟ADR標準，精確布局，罐體強度更大。

中集凌宇“鳥(niǎo)籠式”液罐結構細節

　　輕量化設計，經(jīng)濟性能好

　　隨著(zhù)運輸行業(yè)的發(fā)展和國家法律法規的限制，市場(chǎng)對車(chē)輛輕量化要求越來(lái)越高，但鋼制車(chē)輛的輕量化之路十分艱難。而中集凌宇新型全承載式液罐半掛車(chē)讓鋼制車(chē)輛找到希望，科學(xué)的設計，獨特的創(chuàng )新，讓鋼制液罐車(chē)擁有鋼鐵之軀，鋁材重量!

　　設計更人性，產(chǎn)品更實(shí)用

　　鋁合金800mm寬走道臺，鋁合金活動(dòng)護欄帶保護裝置，安全可靠;特制側燈膠套，造型別致，防止劃傷;整車(chē)線(xiàn)束布局合理，鋁塑管和全封閉波紋管相結合，結實(shí)耐用;車(chē)架后部采用全封閉結構，方便人員上下……

　　該產(chǎn)品推向市場(chǎng)以來(lái)，受到了專(zhuān)業(yè)客戶(hù)的青睞，使用中反饋良好!不難預測，這款產(chǎn)品市場(chǎng)未來(lái)可期。在產(chǎn)品研發(fā)的路上，中集凌宇盡心盡力、盡善盡美，以自己的專(zhuān)業(yè)和專(zhuān)心，持續為客戶(hù)創(chuàng )造更多價(jià)值!

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