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　   每一個(gè)行業(yè)的進(jìn)步，都離不開(kāi)領(lǐng)軍企業(yè)的探索和引領(lǐng)，就如同南飛雁群中的領(lǐng)頭雁，引領(lǐng)前進(jìn)的方向。在中國輕卡領(lǐng)域，江淮輕卡無(wú)疑就是那只頭雁，其全能卡車(chē)戰略就是對未來(lái)物流的積極探索。

　　全能卡車(chē)戰略是江淮輕卡于2017年上海車(chē)展提出，是實(shí)現全球卡車(chē)行業(yè)“更高價(jià)值、更高效率、更節能環(huán)?！钡娜鷳B(tài)鏈解決方案。首創(chuàng )的“全定制、全智能、全節能、全價(jià)值”四大全能體系，在物流趨勢急劇變革的當下，對中國輕卡行業(yè)的未來(lái)發(fā)展有很大的啟示作用。

　　(全能卡車(chē)戰略發(fā)布及帥鈴全能卡車(chē)上市)

　　致敬歷史，開(kāi)創(chuàng )未來(lái)。從模仿、吸收到自主創(chuàng )新，中國輕卡走過(guò)艱難的60年，江淮全能卡車(chē)戰略的提出和首款產(chǎn)品的出現，正式標志著(zhù)中國輕卡與世界巨頭站在了同一起跑線(xiàn)，引領(lǐng)世界輕卡未來(lái)發(fā)展方向。

　　輕卡制造的制高點(diǎn) 物流變革的引領(lǐng)者

　　“江淮全能卡車(chē)是中國輕卡制造的制高點(diǎn)，塑立了中國高端輕卡新形象?！边@在用戶(hù)中已經(jīng)形成了廣泛認知。為什么這么說(shuō)?

　　 首先，江淮全能卡車(chē)戰略立意高遠。其戰略目標不僅僅是為用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)高效的產(chǎn)品，而是從人、車(chē)、企業(yè)和社會(huì )等緯度打造一個(gè)全生態(tài)鏈解決方案。

　　(全能卡車(chē)戰略首款產(chǎn)品)

　　目前，中國物流行業(yè)正處于急劇變革時(shí)期，市場(chǎng)細分加劇，從業(yè)人員年輕化、用戶(hù)需求升級……面對復雜變化的形勢，各個(gè)輕卡制造商都在創(chuàng )新謀變。全能卡車(chē)戰略就是江淮輕卡在這場(chǎng)變局中的一著(zhù)先手棋。

　　落子之前，江淮輕卡跳出輕卡制造商的角色，站在整個(gè)物流行業(yè)的高度縱覽全局，通過(guò)對國家政策、物流趨勢、市場(chǎng)環(huán)境、用戶(hù)需求等方面的研判，推出頗具前瞻性的全能卡車(chē)戰略。

　　這從其“全定制、全智能、全節能、全價(jià)值”四大全能體系就可見(jiàn)一斑。其中，全定制體系為越來(lái)越細分的物流行業(yè)提供針對性的產(chǎn)品解決方案;全智能體系引領(lǐng)產(chǎn)品的升級趨勢;全節能體系不僅是對國家政策的積極響應，也是促進(jìn)物流降本增效主要手段;全價(jià)值體系則是為用戶(hù)提供全生命周期車(chē)輛解決方案。

　　其次，江淮全能卡車(chē)的技術(shù)含量行業(yè)領(lǐng)先。高端化和智能化無(wú)疑是輕卡未來(lái)的發(fā)展方向。江淮全能卡車(chē)戰略的提出，就是江淮輕卡在技術(shù)方面的厚積薄發(fā)。最先上市的帥鈴全能卡車(chē)領(lǐng)先應用了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、雙安全氣囊、LED日間行車(chē)燈、電加熱后視鏡、一鍵呼叫、轉向輔助照明、大屏MP5、360度影像、智能語(yǔ)音系統、電動(dòng)空調等十大領(lǐng)先技術(shù)。其中，“J-ConNet”車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能系統，是世界輕卡領(lǐng)域首個(gè)實(shí)現商業(yè)化運營(yíng)的智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，全面超越國際競品。

　　另外，江淮全能卡車(chē)還通過(guò)高性能發(fā)動(dòng)機+整車(chē)節油技術(shù)+全車(chē)型國五排放+新能源，實(shí)現了油耗降低20%，碳排放降低30%。到2020年，這個(gè)數值還將進(jìn)一步提高，實(shí)現綜合油耗降低30%，綜合碳排放減少50%，全生命周期價(jià)值提升40%。

　　最后，就是江淮全能卡車(chē)品質(zhì)過(guò)硬。江淮輕卡一直信奉的是以品質(zhì)樹(shù)品牌，全能卡車(chē)的研發(fā)更是歷時(shí)5年，以世界標準研發(fā)而成。過(guò)程中還通過(guò)與大眾、納威司達、蓮花、博世等行業(yè)頂尖巨頭進(jìn)行深度戰略合作，全面提升產(chǎn)品設計研發(fā)能，打造世界級品質(zhì)。

　　(帥鈴國際品質(zhì)聯(lián)盟)

　　中國市場(chǎng)的世界級輕卡 國際市場(chǎng)的中國符號

　　市場(chǎng)是檢驗產(chǎn)品的唯一標準。在全能卡車(chē)戰略發(fā)布的同時(shí)，帥鈴首款全能卡車(chē)產(chǎn)品隨之落地。迄今為止，江淮帥鈴全能卡車(chē)實(shí)現全球銷(xiāo)量5萬(wàn)輛，遠銷(xiāo)全球130多個(gè)國家和地區，代表中國輕卡參與全球競爭。在國外用戶(hù)心中，帥鈴全能卡車(chē)是跟五十鈴等同級別的高端輕卡。在國內市場(chǎng)，帥鈴憑借領(lǐng)先的科技含量和綜合性能，其終端售價(jià)已超越競品車(chē)型，成為十萬(wàn)元級高端輕卡市場(chǎng)第一品牌。

　　在國內市場(chǎng)，帥鈴全能卡車(chē)不斷攻城拔寨，大客戶(hù)占比已提升至30%，成為各物流企業(yè)的新寵。2017年，江淮帥鈴全能卡車(chē)在快遞快運行業(yè)包括德邦、順豐、四通一達等在內的多家快遞企業(yè)簽訂采購協(xié)議;同時(shí)，在冷鏈、商貿、零擔等物流細分市場(chǎng)也收獲了不少大客戶(hù)拋出的橄欖枝，并且其在政府采購中也是屢有建樹(shù)，被中國郵政、中國石化等企業(yè)持續訂購。此外，在繁忙的汽車(chē)零部件等快節奏的工業(yè)品運輸中，也不乏帥鈴忙碌的身影。

　　隨著(zhù)帥鈴全能卡車(chē)的持續發(fā)力，江淮輕卡在中高端市場(chǎng)的產(chǎn)品占比進(jìn)一步提升，中高端輕卡第一品牌的市場(chǎng)地位也更為夯實(shí)。

　　在國外市場(chǎng)，隨著(zhù)全能卡車(chē)戰略布局的不斷深入，帶動(dòng)了江淮輕卡全產(chǎn)品結構升級，江淮輕卡品牌核心競爭力也不斷增強。在南美、北非等江淮輕卡傳統優(yōu)勢市場(chǎng)，帥鈴全能卡車(chē)超越日本和歐洲知名競品，長(cháng)期占據當地輕卡市場(chǎng)第一地位。在亞洲市場(chǎng)，隨著(zhù)全能卡車(chē)戰略的推進(jìn)，江淮輕卡已形成對日本輕卡的全面趕超之勢。在歐美高端市場(chǎng)，江淮帥鈴全能卡車(chē)已在俄羅斯、意大利等地區實(shí)現批量銷(xiāo)售。

　　今年10月份，為智利市場(chǎng)定制的帥鈴全能卡車(chē)三排半車(chē)型上市，該車(chē)型結合智利當地客戶(hù)載貨+載人需求進(jìn)行定制化設計，可滿(mǎn)足當地電力公司、建筑公司等企業(yè)客貨兩用的需求。上市之初受到當地主流媒體爭相報道，稱(chēng)“該產(chǎn)品能實(shí)現工作效率的大幅提升!”該款車(chē)型也是全能卡車(chē)戰略全定制體系的著(zhù)重體現。

　　(帥鈴為智利市場(chǎng)定制三排半車(chē)型)

　　50余年對技術(shù)的追求和對品質(zhì)的堅守，成就了江淮輕卡中高端第一品牌的地位。而全能卡車(chē)戰略的提出，開(kāi)創(chuàng )了中國輕卡行業(yè)智能、價(jià)值、環(huán)保、高效的新時(shí)代，也將引領(lǐng)中國品牌向上、躋身世界強者之林。

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