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“節后綜合癥”纏身?其實(shí) 年后開(kāi)工還有這種操作

商用車(chē)之家訊:2017年底,上汽紅巖率先推出互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車(chē),就能輕松完成這些操作。在“節后綜合癥”彌漫的年后開(kāi)工時(shí)節,即使是一個(gè)人上路的長(cháng)途貨運。

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       俗話(huà)說(shuō),元宵過(guò)完就算真正過(guò)完了年。然而年已過(guò),心難收,年后開(kāi)工的老司機們,是不是感覺(jué)開(kāi)車(chē)比年前累多了?困倦乏力,總是提不起精神,俗稱(chēng)“節后綜合癥”。對于需要注意力長(cháng)時(shí)間高度集中的貨車(chē)司機,尤其是長(cháng)途跋涉的重卡司機而言,快速克服這些問(wèn)題勢在必行。其實(shí),除了強大的自控能力,卡車(chē)司機所選擇的車(chē)型,也是決定節后是否能精神飽滿(mǎn)投入工作的重要因素。比如,一輛會(huì )聊天、會(huì )唱歌、會(huì )打電話(huà),還無(wú)需動(dòng)手,僅靠語(yǔ)音就能完成各項功能操作的卡車(chē),是不是就比普通卡車(chē)更帶勁更省心?


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       在萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代,這樣聰明的卡車(chē)已經(jīng)來(lái)到司機身邊——2017年底,上汽紅巖率先推出互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車(chē),就能輕松完成這些操作。在“節后綜合癥”彌漫的年后開(kāi)工時(shí)節,即使是一個(gè)人上路的長(cháng)途貨運,也能讓司機分分鐘滿(mǎn)血復活!


       旅途漫長(cháng)枯燥煩悶?只要對著(zhù)液晶觸控大屏呼喚“小紅”,這個(gè)“車(chē)載秘書(shū)”便可貼心為司機服務(wù)。讓它放音樂(lè )、放視頻、講笑話(huà),“e起樂(lè )”瞬間即可調取海量云端音樂(lè )、視頻資源和專(zhuān)屬定制電臺,即刻調動(dòng)起司機的全身細胞,精神抖擻活力滿(mǎn)分。


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       一個(gè)人開(kāi)車(chē)想找人說(shuō)話(huà)?小紅照樣能陪你聊天。同時(shí),只要向小紅發(fā)出“打電話(huà)”或“發(fā)微信”等語(yǔ)音指令,無(wú)需動(dòng)手操作,小紅即可自行撥打電話(huà)、發(fā)送微信或視頻通話(huà),與家人朋友盡情暢聊。即使一個(gè)人出行在外,也能讓司機時(shí)時(shí)刻刻感受到親朋歡聚般的溫暖貼心。


       除了陪聊陪玩解悶外,相比于普通重卡,紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車(chē)還能讓單調又艱辛的長(cháng)途貨運之旅更加省心省力。常走的路線(xiàn)遇到維護堵車(chē)?“e路行”幾秒鐘內就能為司機規劃出新的路線(xiàn),包括該路線(xiàn)上的卡車(chē)限高、限寬、限重、周邊餐飲信息、加油站信息等一系列卡車(chē)專(zhuān)屬出行需求,都可瞬間展現在司機眼前。


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       路遇緊急狀況反應不及?“e安全”專(zhuān)為卡車(chē)定制配備的車(chē)道偏離預警LDW系統、前撞預警FCW系統、行人碰撞預測PCW系統以及胎溫胎壓監測、駕駛員行為分析等多重高智能主動(dòng)安全裝備,全方位助力司機安全暢行……


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       隨著(zhù)智能互聯(lián)時(shí)代的到來(lái),互聯(lián)網(wǎng)與汽車(chē)工業(yè)的融合已經(jīng)成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢。面對這樣的新趨勢,國內最大的汽車(chē)集團上汽集團瞄準機遇迎風(fēng)而上,不僅率先推出全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)榮威RX5,贏(yíng)得市場(chǎng)高度青睞,如今在互聯(lián)網(wǎng)卡車(chē)方面也實(shí)現了國內首創(chuàng ),為用戶(hù)帶來(lái)全新的轎車(chē)化駕駛體驗。在如此強大的網(wǎng)聯(lián)科技加持下,老司機們何需擔心“節后綜合癥”?




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