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“中國重汽對質(zhì)量的追求，在產(chǎn)品研發(fā)階段就已經(jīng)開(kāi)始，保證了產(chǎn)品有好的‘出身’?！敝袊仄紫|(zhì)量官、質(zhì)量部總經(jīng)理范建明在接受記者采訪(fǎng)時(shí)提到，為了保證質(zhì)量，中國重汽自2017年3月開(kāi)啟“質(zhì)量月”活動(dòng)以來(lái)，產(chǎn)品質(zhì)量?jì)?yōu)化再上新臺階。今年“質(zhì)量月”活動(dòng)的核心內容是打造精品車(chē)型，圍繞11款精品車(chē)型和13個(gè)精品總成部件的質(zhì)量目標，制定出專(zhuān)項審核和質(zhì)量提升計劃，“我們對產(chǎn)品研發(fā)提出了更高的要求，為質(zhì)量又增加了一層保護衣?！?/span>
“質(zhì)量問(wèn)題回頭看”是中國重汽質(zhì)量月的特色活動(dòng)。質(zhì)量問(wèn)題從來(lái)沒(méi)有終點(diǎn)，在產(chǎn)品投入市場(chǎng)后，圍繞疑難問(wèn)題、市場(chǎng)反饋信息，相關(guān)質(zhì)量部門(mén)要從原因分析、責任落實(shí)、糾正措施、進(jìn)展情況、預防措施、跟蹤落實(shí)六個(gè)方面開(kāi)展“質(zhì)量問(wèn)題回頭看”工作，“從這六個(gè)方面找到問(wèn)題根源，舉一反三杜絕類(lèi)似質(zhì)量問(wèn)題的再發(fā)生?！?/span>
從“守門(mén)員”到“守門(mén)技師”
產(chǎn)品質(zhì)量在生產(chǎn)階段如何管控好，各環(huán)節都有很多變量。設計開(kāi)發(fā)流程嚴謹，設計出來(lái)的產(chǎn)品到了生產(chǎn)階段又該如何做好？過(guò)程控制也是質(zhì)量提升的關(guān)鍵環(huán)節。
范建明介紹了中國重汽在生產(chǎn)過(guò)程中的嚴格審核。針對精品車(chē)型和精品產(chǎn)品，重汽生產(chǎn)單位結合售前、售中和售后存在的問(wèn)題，制定產(chǎn)品審核和過(guò)程審核計劃，對人、機、料、法、環(huán)、測每個(gè)環(huán)節，組織技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)相關(guān)人員開(kāi)展審查和驗證，對一些長(cháng)期存在或反復出現的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，查找問(wèn)題產(chǎn)生的根本原因，制定改進(jìn)計劃。
“質(zhì)量門(mén)”在質(zhì)量管理體系中是個(gè)并不陌生的詞。中國重汽對“質(zhì)量門(mén)”的設置由來(lái)已久，對質(zhì)量管控一直起到很好的作用。在“質(zhì)量月”活動(dòng)中，中國重汽又提出要拓展“質(zhì)量門(mén)”的作用。范建明介紹，中國重汽把“守門(mén)員”由專(zhuān)業(yè)化變?yōu)槁殬I(yè)化，升級為“守門(mén)技師”，為一線(xiàn)員工特別是老員工，提供一條新的職業(yè)晉升通道，能夠充分發(fā)揮守門(mén)技師的把關(guān)和督促作用，提升了以班組、工段為單元的質(zhì)量保證能力。
不斷提升保障“不停車(chē)”服務(wù)
長(cháng)期以來(lái)，“不停車(chē)”服務(wù)被認為是重型卡車(chē)行業(yè)超越服務(wù)極限的奢望，“中國重汽之所以敢為人先，實(shí)現‘不停車(chē)’服務(wù)承諾，說(shuō)到底還是產(chǎn)品質(zhì)量的保障為實(shí)施‘不停車(chē)’服務(wù)提供了信心?！狈督鹘榻B，在一年多的時(shí)間里，中國重汽“不停車(chē)”服務(wù)共發(fā)生22起，無(wú)論故障車(chē)是在新疆還是在廣州，中國重汽的售后服務(wù)都會(huì )第一時(shí)間抵達并解決問(wèn)題。這源于中國重汽配備了10000名專(zhuān)業(yè)維修人員、500家救援公司、3500輛代用車(chē)、5億元配件儲備。另外，在未來(lái)的發(fā)展和提升中，中國重汽還有不斷完善的信息化手段做保障。
“在打造民族重卡的過(guò)程中，中國重汽正在努力從靠?jì)r(jià)格競爭向靠質(zhì)量競爭轉變。而這種轉變，也正在推動(dòng)著(zhù)中國重汽進(jìn)入國際重卡行業(yè)前列?！?/span>
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