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以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展
為提升天津市公共交通智能化發(fā)展水平，建設(shè)智慧交通，實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)的發(fā)展目標(biāo)，天津市公共交通集團(tuán)（控股）有限公司堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，全資成立“天津公交易通科技有限公司”，主要業(yè)務(wù)是公交信息化的建設(shè)與公交智能化產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和制造集成，天津便民出行平臺(tái)服務(wù)運(yùn)營(yíng)。易通科技的首要任務(wù)，就是提升天津本地公交智能化運(yùn)營(yíng)管理與服務(wù)乘客的水平，并將成熟的產(chǎn)品服務(wù)向其他省市公交公司推廣應(yīng)用。易通科技在成立不足2年的時(shí)間里，形成多項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能化產(chǎn)品，包括智能全支付消費(fèi)終端、智能終端遠(yuǎn)程管理平臺(tái)、公交移動(dòng)支付微信小程序、駕駛員健康檢測(cè)管理系統(tǒng)、智能防盜水消防栓等，2017年度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)近千萬(wàn)元。
公共交通移動(dòng)支付時(shí)代到來(lái)
交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)顯示，每天約有2.5億人選擇乘坐公共交通出行，全國(guó)公共交通年完成客運(yùn)量超過(guò)900億人次。以北京地鐵為例，目前日均客運(yùn)量1000萬(wàn)成為常態(tài)。如此龐大的人流量，高頻，小額度，是移動(dòng)支付生長(zhǎng)的天然沃土。
公交移動(dòng)支付，包括支付寶、微信、銀聯(lián)閃付等多種支付手段，它的意義，首先，非現(xiàn)金營(yíng)收增加，節(jié)約人工運(yùn)營(yíng)成本，減少假幣殘幣；其次，顛覆了傳統(tǒng)乘坐公交需要準(zhǔn)備零錢(qián)的麻煩；最后，選擇多樣性，符合年輕人的消費(fèi)習(xí)慣。
公交易通科技，自主研發(fā)的Q6型智能全支付消費(fèi)終端，成為全國(guó)首款大規(guī)模上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)的安卓系統(tǒng)全支付消費(fèi)終端，目前天津市公交集團(tuán)市內(nèi)線(xiàn)路已上線(xiàn)6300部，五一前達(dá)到8000部。Q6型終端具備手機(jī)NFC、銀聯(lián)卡刷卡、手機(jī)PAY、交通部一卡通、建設(shè)部一卡通、天津一卡通、支付寶掃碼、微信掃碼等全支付方式的全面支持，該款產(chǎn)品已通過(guò)交通部和住建部互聯(lián)互通認(rèn)證，即將完成銀聯(lián)支付的認(rèn)證。
天津公交電子客票 倍受好評(píng)
黨的十九大以來(lái)，天津市公交集團(tuán)以習(xí)近平新時(shí)代特色社會(huì)主義思想為指引，加快落實(shí)和推進(jìn)“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)步伐。在2017年8月第十三屆全運(yùn)會(huì)期間，實(shí)現(xiàn)16條運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路實(shí)現(xiàn)手機(jī)刷支付寶乘車(chē)碼乘車(chē)服務(wù)的基礎(chǔ)上，于2018年2月，推出“天津公交電子客票”便民利民服務(wù)舉措，并在春節(jié)期間舉行電子票乘車(chē)享5折活動(dòng)，踐行以人民為中心的發(fā)展思想。電子客票推出2個(gè)月的時(shí)間，領(lǐng)票用戶(hù)已過(guò)百萬(wàn)。
便民出行服務(wù)平臺(tái) 蓄勢(shì)待發(fā)
滿(mǎn)足乘客微信移動(dòng)支付乘車(chē)的需要，公交易通科技自主研發(fā)微信“碼上易行”獨(dú)立小程序，使乘客通過(guò)微信小程序，即可完成公交線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的實(shí)時(shí)信息查詢(xún)和掃碼微信支付的一站式便民服務(wù)。通過(guò)一個(gè)小程序?qū)崿F(xiàn)了公交兩大智能系統(tǒng)——智能支付系統(tǒng)和智能調(diào)度系統(tǒng)大數(shù)據(jù)的共享，提升百姓便捷出行服務(wù)體驗(yàn)。
構(gòu)建智能化車(chē)廂 服務(wù)大社會(huì)
落實(shí)天津市委鴻忠書(shū)記“小車(chē)廂大社會(huì)”的指示精神，公交易通科技重點(diǎn)研發(fā)公交車(chē)內(nèi)智能服務(wù)設(shè)備，如全支付消費(fèi)終端、車(chē)載自助售貨機(jī)、車(chē)內(nèi)線(xiàn)路信息提示屏、車(chē)載電子線(xiàn)路牌和車(chē)載WIFI。同時(shí)公交易通科技還在積極嘗試公交+新零售，年內(nèi)開(kāi)通4個(gè)公交場(chǎng)站新零售標(biāo)準(zhǔn)示范站，重新連接用戶(hù)、場(chǎng)站和商家，通過(guò)資源合理配置，布設(shè)自助售貨機(jī)、無(wú)人貨柜或無(wú)人超市便利店，為候車(chē)乘客和周邊百姓提供便利購(gòu)物體驗(yàn)，提高公交客流。
易通眾創(chuàng)空間 打造公交生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈
公交易通科技建立以公交智能化為發(fā)展方向的眾創(chuàng)空間，已吸引入駐10余家科技公司，涵蓋的科技業(yè)務(wù)包括公共交通線(xiàn)上運(yùn)營(yíng)、智能芯片技術(shù)、視頻識(shí)別技術(shù)、車(chē)載WIFI運(yùn)營(yíng)、智能終端設(shè)備生產(chǎn)制造、軟件系統(tǒng)研發(fā)和智能科技教育等與智能交通相關(guān)的上下游產(chǎn)業(yè)。在空間內(nèi)，圍繞公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)，聯(lián)合運(yùn)調(diào)管理部門(mén)、車(chē)隊(duì)、天津大學(xué)和入駐企業(yè)，建立大數(shù)據(jù)調(diào)研室，打造產(chǎn)、研、學(xué)的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈基地。
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