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       開(kāi)春以后，各大工地也開(kāi)始忙碌起來(lái)，但是傳統渣土車(chē)超載、超速行駛，事故頻發(fā)，拋撒滴漏，揚塵嚴重，本來(lái)是建設美好城市，沒(méi)想到成了破壞城市環(huán)境“主力”。

       東風(fēng)柳汽直面渣土車(chē)“管理難、使用雜、問(wèn)題多”的散亂現狀，著(zhù)力打造乘龍H5智能渣土車(chē)，帶來(lái)更環(huán)保、更智能、更安全、更可靠、更省油、更高效的渣土車(chē)新體驗。肩負起美麗市容建設職責，定義渣土車(chē)全新標準。

安全

       安全是渣土車(chē)永恒的話(huà)題。高強度鋼板打造龍骨框架結構駕駛室和整體式車(chē)門(mén)、以及全金屬保險杠，為乘龍H5渣土車(chē)駕乘人員提供鎧甲式防護。全車(chē)關(guān)鍵閥類(lèi)均采用WABCO制動(dòng)系統，氣密性?xún)?yōu)、響應時(shí)間快、剎車(chē)距離短，關(guān)鍵時(shí)刻剎得住，安全性高！

       另外，乘龍H5渣土車(chē)采用超寬前擋風(fēng)玻璃和整體式后視鏡，360度無(wú)死角，車(chē)外情況盡在眼中。即使是在建筑工地等復雜的道路環(huán)境，也能為安全駕駛提供視野保障。

       全新技術(shù)平衡懸架系統的運用大大提升了乘龍H5渣土車(chē)的行駛穩定性，雙騎馬U型螺栓倒置，下推力桿“八”字形布置，可減少中后橋橫向竄動(dòng)量，后懸架板簧中心距寬達1055mm， 并可配前后橫向穩定桿，提升轉彎時(shí)的抗側傾能力，保證滿(mǎn)載情況下行車(chē)平穩。

可靠

       乘龍H5渣土車(chē)優(yōu)選濰柴、玉柴、法士特、威伯科閥等全球知名供應鏈資源，動(dòng)力鏈、冷卻、后處理等系統全面升級，整車(chē)成熟可靠，出勤率高。

       城市渣運對大馬力渣土車(chē)的承載能力嚴苛要求。為滿(mǎn)足高承載需求，乘龍H5渣土車(chē)對車(chē)橋、車(chē)架、懸架等零部件進(jìn)行全新匹配。比如后橋系統，乘龍H5渣土車(chē)應用16T奔馳技術(shù)后橋，全面提高了乘龍H5的傳遞扭矩能力、承載能力。傳遞扭矩更大，承載能力更高，基于動(dòng)力和傳動(dòng)系統的優(yōu)化匹配，使得乘龍H5渣土車(chē)整車(chē)承載能力提升了10%。

省油

       油耗與用戶(hù)運營(yíng)成本息息相關(guān)。為降低油耗，幫助用戶(hù)節省運營(yíng)成本，乘龍H5渣土車(chē)采取了優(yōu)化動(dòng)力匹配、降風(fēng)阻和輕量化等省油措施。

優(yōu)化動(dòng)力匹配  省油效果顯著(zhù)

       乘龍H5采用濰柴/玉柴大馬力發(fā)動(dòng)機+法士特12檔變速箱+16T奔馳技術(shù)后橋優(yōu)化動(dòng)力匹配，加速快、經(jīng)濟轉速區間寬，傳動(dòng)效率高，省油效果顯著(zhù)。

       外觀(guān)采用流線(xiàn)型設計，根據空氣動(dòng)力學(xué)，優(yōu)化后視鏡、包角板、保險杠、門(mén)下飾板、擋泥板5大系統。經(jīng)測算，優(yōu)化后整車(chē)風(fēng)阻下降9%，整車(chē)油耗降低4%。

       而輕量化方面，乘龍H5渣土車(chē)在保障承載、安全的前提下，對底盤(pán)進(jìn)行優(yōu)化設計，并應用輕量化材料，如車(chē)架、懸架、儲氣筒、油箱等，使自重降低300公斤以上，自重更輕，承載更多，油耗更低。

高效

       復雜的工況環(huán)境和高載重的運輸特點(diǎn)，對渣土車(chē)的動(dòng)力系統有著(zhù)獨特的要求。乘龍H5通過(guò)動(dòng)力系統優(yōu)化渣土車(chē)經(jīng)濟油耗區間寬，從1150-1700轉均能輸出大扭矩，滿(mǎn)足渣土車(chē)市場(chǎng)需求。在保障爬坡力的前提下，加速快，響應快，將運輸效率最大化，也將用戶(hù)收益最大化。

環(huán)保

       乘龍H5渣土車(chē)采用濰柴、玉柴綠色動(dòng)力，電控共軌發(fā)動(dòng)機+SCR（選擇性催化還原）技術(shù)路線(xiàn)，PM2.5排放可降低43%以上，有效減少空氣污染源。

       對于渣土車(chē)廣受詬病的遺撒揚塵的問(wèn)題，乘龍H5也很好地解決。貨箱采用U形箱優(yōu)化設計，貨廂容積增大、表面光滑不掛料，密封良好避免散落塵土。貨箱后門(mén)貨箱后門(mén)采用液壓鎖緊機構+密封膠條設計，密封性更好，即使車(chē)箱裝水，也不滴漏。貨箱上采用新型環(huán)保密封蓋，全封閉車(chē)箱，電機驅動(dòng)篷布頂蓋，實(shí)現車(chē)廂全封閉，無(wú)拋灑，限制車(chē)廂超高超重。

       安全、可靠、省油、高效、舒適的產(chǎn)品性能，賦予乘龍H5渣土車(chē)卓越的品質(zhì)，獲得了諸多渣運管理者和從業(yè)者的認可。在一帶一路經(jīng)濟帶，經(jīng)?？梢?jiàn)乘龍H5活躍在各大建筑工地，為美好城市建設貢獻力量。

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